Отливки не держал и не планирую, но вроде как смотреть на фото мне никто не запрещал
А какие пруфы могут быть на мои догадки? Я вроде ничего про травление не утверждал.

На всякий случай: у меня нет цели наговорить гадостей про Звезду - мне эта фирма и ее модели сильно симпатичны. Мне Звезда нормальное модельное детство и юность подарила ) И если в живую там с дверьми и всем прочим всё ок, то это ж замечательно! Про петли и и остальные элементы - да, был не прав - они там, как видно по фото, есть.

Звучит оптимистично. Но вот на фото видно, что литьё весьма посредственное. Такое впечатление, что оборудование, на котором оно делается, далеко от современного ювелирного. Увы...

Дмитрий Ревякин,Приятной сборки и рабочего настроения!  С интересом буду смотреть Вашу "сказку"
С Уважением- Александр.

Приветствую!
Так вроде ж за гадости никто и не говорил, равно как и за запреты)))) Выяснили нечто среднее, типа истины- от пущай так и будет))) За травлёнку не по адресу реплика была- прошу пардону)))
Пущай Звезда заменит на негнутые))) Правда, в моей коробке (а она красиво на шкафу стоит) тож отливки начали маленько "плыть", положил теперь в "горизонт".
Теперь про винты. Всё одно красить- у прототипа ж стальные....?
https://sudostroenie.info/images/700__cs_zvezdochka_1.jpg
С уважением к сообществу, Кэп.

сарказм, надеюсь?)))))
Красивая коробка, поставлена вертикально. На шкафу. Видимо под собственным весом слегка деформировались, не вижу проблем для паники. Положил ровно, для того, чтобы нивелировать причину, как показалось, небольшой деформации. Что не так?
ПэСэ. Я из того поколения, которое для имитации леерного ограждения вычерчивало шаблоны, и паяло эти "паутины" из проволки. И пластик ново-фроговский перешивало внутрь. Посему подначивать можете сколько угодна- улыбнусь и промолчу))))

Приветствую, Дмитрий!
Для такого случая, следует усилить корпус и палубу при сборке, мало-ли, где модель будет стоять.
К примеру, на всеми любимой выставке в Ступино, корабли стоят на солнечной стороне у окон, в футлярах корабли прогреваются, думаю, нехило. (хотя, проблем никогда не было)
Тем не менее, рукоблудные рукодельные бимсы и пародия на шпангоуты не помешают, если пластик так чувствителен к температуре.
Главное, не перелить клея, бо наружные поверхности могут пострадать.
С Уважением, Михаил!

Михаил, мое почтение.
Возможно в процессе сборки и выявятся места, где не лишним будет соорудить дополнительные "шпангоуты", "бимсы", "контрфорсы. Но я надеюсь меня обойдет чаша сия)))

Всем здравствовать!
Старт дан! Склеил корпус, вклеил носовые клюзы, смонтировал фальшборт на самом носу и эти, ну вот эти как дейдвудные трубы, но они вроде как то называются. Сходимость.., ну.., сходится. Есть облой, не облой, как назвать правильно не знаю. В общем доработать есть что. Корпусу просто таки отчаянно не хватает жесткости! Намазал, именно намазал, шпаклевку Tamiya basic где совсем все печально. Пусть сохнет, усаживается. Сошлифую и возьмусь за белую. Корпус с шагренью. Видимо имитация толстокожего ЛКП Marathon. Там где придется тереть, а это весь продольный стык, будут проплешины. В общем днище покажет.

какие же сейчас страшные получаются корпуса из-за всех этих сварочных деформаций - даже свежий корпус на стапеле выглядит отвратительно. И какие же гладенькие они были во времена клёпки - одно загляденье! Рассматривал недавно фотки старых железных клепаных яхт  - обшивка, как яичко! Ни одной бухтины не видно - всё гладкое!

Интересно, у этого ледокола верхний пояс какой толщины? Я думал он достаточно толстый, чтоб не быть таким "рельефным"

Не завидуй, Дмитрий. С этими ребрами тоже есть свои минусы. Поскольку их много, надо побольше клея лить, есть шанс засадить шпангоут глубже, или не довести до места, потом палуба ляжет с зазором, или вообще не ляжет. В общем, повозиться есть где, при этом, постоянно прикладывая палубу (и с ней-же вместе лучше стянуть корпус резинками, только не перетягивать)
С Уважением, Михаил!

Возможно Вы правы. Но тут дело в том, что склевая (стягивая) корпус я немного не подрасчитал и... шпангоут (одна штука) согнулся. Спружинил)))

я бы не стал шпаклевать весь корпус. Грунт из баллона + шкурка + вода - гораздо быстрее  

Всем привет!
Шлифовка, шлифовка. Остались дедвудные трубы...

Самое трудное время - работа со шлифовкой и шпаклевкой, А главное "неблагодарная" , результата и удовлетворения не видно вплоть до грунтовки! А там "всё равно что- нибудь да "всплывет".  Остается пожелать терпения и ещё раз терпения на этом самом трудоемком деле!
Ну и пара вопросиков- "железобетонные трапы" на травленку менять  будете? Тогда их сейчас уже надо "отковырять" и их места опять-же зашпаклевать.Раз уж идет шпаклевка и шлифовка.
И иллюминаторы на надстройках вырезать не будете? Согласен заранее с доводом что их настолько "дофига" что на такую работу придется потратить "кучу времени"  Но если их вырезать, а потом "остеклить".! Да ещё -"заморочиться с подсветкой", это будет "бомба"!! Я бы "заморочался"по полной! Зато потом от таких дел сколько приятных моментов  будет в виде сверкающего огнями гиганта! М-мм1 " Пальчики оближешь.!
С Уважением- Александр.