3.0
@Дмитрий 37 написал:Андрей,а на булях линии расшивки Аошима дает?
не дает
На Такао она еще не давала
На следующей модели типа Миоко - расшивку уже дала по всему корпусу
Инструкция Аошимы
Декали и флаги модели
Очередной жданчик от рукожопов с Аошимы.
Клюзы надо делать новыми.
Изначально на модели были кривые клюзы и так она с ними и выпускалась 10 лет, потом для Атаго они решили поправить клюзы вставными деталями.
Вышло также хреново как и было ДО
В итоге надо делать новые клюзы под конкретные размеры якоря...
Решил отсканить корпус и проверить штевни, наложив скан на Анатомию
Мдя...
В носу не хватает 1.5-2 мм высоты борта
Особенно это бросается в глаза в районе ВЛ, где слишком короткий участок прямого форштевня.
Тото когда я примерял були, они то ниже то выше садились относительно листов обшивки.
Корма кстати нормально легла в чертеж
@Андрей Кузнецов написал:Корма кстати нормально легла в чертеж
А почему этой стороной половин модели к чертежу?Наоборот нужно,чтоб искажений не было.
@Дмитрий 37 написал:Андрей Кузнецов написал:Корма кстати нормально легла в чертеж
А почему этой стороной половин модели к чертежу?Наоборот нужно,чтоб искажений не было.
Чтобы при сканировании были минимальные искажении - сканируемая деталь должна располагаться по центру стекла по оси движения каретки
а также должна максимально близко прилегать к стеклу
если сканировать не со стороны стыка, а со стороны борта, то при сканировании проекция борта будет не в фокусе и искажена, так как будет располагаться в 2-3 см от стекла
Моя задача - было получить проекцию половинки, а ее дает максимально точно именно скан самого стыка половинок.
Ползем дальше в лес
И партизаны там становятся все толще и толще 
Сложил половинки корпуса. обратил внимание на толстенный киль - толщиной 4.1 мм (примерно полтора метра!)
И это на корабле, который выжимал 35 узлов...
Возникли подозрения, что тут что-то неладное.
Открываю теорию, беру цифири, перевожу в масштаб
Получаю, что по теории киль в масштабе 1/350 должен иметь 1.8...1.9 мм толщину
То есть более чем в 2 раза больше, чем на модели.
#ЯЛЮБЛЮТЕБЯАОШИМА 
Если с носом ничего не сделать.
То тут можно попробовать заточить
Ну не до 2 мм, то хотя бы уменьшить эту пошлятину до 3 мм.
@Андрей Кузнецов написал:То тут можно попробовать заточить
А по всей длине корпуса,как аошима сделала?Там эта плоскость киля тоже должна быть четко видна.Но если в Вашем масштабе этим принебречь можно и тоньше в корме сточить.
@Дмитрий 37 написал:Андрей Кузнецов написал:То тут можно попробовать заточить
А по всей длине корпуса,как аошима сделала?Там эта плоскость киля тоже должна быть четко видна.Но если в Вашем масштабе этим принебречь можно и тоньше в корме сточить.
Плоскость киля идет в такой толщине почти 15 см по днищу и еще 5 см по штевню
Если утоньшать киль, то надо делать это по всей длине киля
Если установить були, то не будет маневра для стачивания киля. Если делать До установки буля, то буль не сядет на корпус
Если после - пострадает буль и его кромки
В общем, как бы не пришлось забить на киль вообще...
Скорее всего киль придется если стачивать, то в самом конце . углом его спиливать
Собрал корпус на Тамиевском extra thin Quick
Перемычки с одного борта еще не зафиксированы. Зафиксирую, когда подгоню палубу.
Изнутри стык половинок корпуса проклеен циакрином и литниками для прочности.
Киль залит изнутри циакрином и частично залит нос
Ну а теперь проблема №2 по корпусу - толстенный нос, который так и просит напильника.
Ну не мог супершустрый корабль иметь такие обводы как ледокол...
поэтому нос придется точить в районе ВЛ и ниже нее.
Андрей,
Поделись соображениями, как ты планируешь стойки и подставку для модели?
Расстояния и толщина. Или берешь то, что есть под рукой?
@Евгений Кузнецов написал:Андрей,
Поделись соображениями, как ты планируешь стойки и подставку для модели?
Расстояния и толщина. Или берешь то, что есть под рукой?
подставки с колпаком заказываю под габариты модели
Чтобы с каждой стороны было по 5 см пространства от стекла до модели
последнее время использую стойки от Adlers Nest, которые беру на HLJ
стойки Pontos довольно дороги и редки и не под все модели подойдут
Стойки на модели располагаю под горизонтальным участком киля модели через так чтобы между ними была ровно треть модели
если шо, могу сбросить на мыло (по 900 стр каждый том)
С уважением, Владимир.
Литники модели
Всего 38 литников и 1507 деталей
Литник A - универсальный на все модели типа Такао
Универсальный литник с самолетами на все аошимовские корабли
Литник AT-1 - только для Атаго
Литник AT-2 - только для Атаго
Литник AT-3 - только для Атаго
Литник AT-4 - только для Атаго
Литник B - только для модернизированных крейсеров 
Литник С (универсальный литник)
6
Литник CT - из версий Retake
Литник D (универсальный литник)
Литник Е (универсальный литник)
Литник Е - от крейсеров типа Myoko
Литник F - (универсальный литник) стекляшки на оба типа надстроек Чокай (слева), Такао/Атаго (справа)
Литник G (универсальный литник)
Литник Н - только для Такао/Атаго
Литник Н - вторая часть - только для Атаго/Такао
Литник I - от линкоров типа Kongo
Литник I - от крейсеров типа Myoko
Литник I - от крейсеров типа Takao (универсальный литник)
Литник J - только для модернизрованных крейсеров Атаго и Такао
Литник М - плавсредства для всех моделей Аошимы
Литник Q - с резиновой обмоткой для крейсеров Аошимы
Литник R - для Майи Updated version
Литник Х - универсальный литник для всех моделей Аошимы
Литник Y - (универсальный литник)
Подставка
@Владимир Якунчиков написал:но фоток этого крейсера тут мало..
Этого издания у меня нет
Все остальное выше - у меня уже есть
@Дмитрий 37 написал:У меня в 200м 3 мм киль этот
Дмитрий добрый вечер!
Мне почему то не пришло твое сообщение в личку, но пришло уведомление о нем.
Отвечу тут.
У меня к сожалению нет ни одного чертежа Микукая. Ни по Такао ни по другим кораблям.
@Андрей Кузнецов написал:Мне почему то не пришло твое сообщение в личку, но пришло уведомление о нем.
Да я на почту вообще писал.Не хочется засорять тему разными ,не сильно относящимися к делу вопросами.Как тут на форуме сообщения в личку отправлять не разобрался.
@Дмитрий 37 написал:Андрей Кузнецов написал:Мне почему то не пришло твое сообщение в личку, но пришло уведомление о нем.
Да я на почту вообще писал.Не хочется засорять тему разными ,не сильно относящимися к делу вопросами.Как тут на форуме сообщения в личку отправлять не разобрался.
Лучше пишите в whatsapp
+7926 3751413
Личка тут работает через одно место (тут 2 лички - пейджер и сообщения)
почта у меня очень быстрозасоряема обновлениями со всяких форумов и прочее.
это сообщение я вообще в спаме нашел.
@Дмитрий 37 написал:Андрей Кузнецов написал:Мне почему то не пришло твое сообщение в личку, но пришло уведомление о нем.
Да я на почту вообще писал.Не хочется засорять тему разными ,не сильно относящимися к делу вопросами.Как тут на форуме сообщения в личку отправлять не разобрался.
Я у себя в Гаккене нашел японский чертеж Майи. Чертеж относительный, детализации как в Анатомии нет. Сегодня утром я его склеил в фотшопе. Вечером скину.
Возможно он имеет отношение к Микукаю.
@Андрей Кузнецов написал:Я у себя в Гаккене нашел японский чертеж Майи.
Сенк.Я с владельцем микукайской Майи консультировался-получается,что при фотографировании искажение сильное получается.Хотя и в самом чертеже есть неточности,размеры башен ГК "гуляют" довольно прилично.Вчера в ВК,в группе по бумажным моделям анонсировали Майю от GPM.
@Дмитрий 37 написал:Андрей Кузнецов написал:Я у себя в Гаккене нашел японский чертеж Майи.
Сенк.Я с владельцем микукайской Майи консультировался-получается,что при фотографировании искажение сильное получается.Хотя и в самом чертеже есть неточности,размеры башен ГК "гуляют" довольно прилично.Вчера в ВК,в группе по бумажным моделям анонсировали Майю от GPM.
При фотографировании все объективы имеют дисторсию.
Поэтому от фотика всегда будут искажения
От сканера тоже могут быть искажения, если лист неплотно прилегает к стеклу.
@Андрей Кузнецов написал:От сканера тоже могут быть искажения, если лист неплотно прилегает к стеклу.
Увы,у хозяина чертежей Майи сканера нету.Хорошо хоть так поделился,а то польские профиля полнейший мрак.
Итак, поняв, что мой крейсер отожрал на фастфуде немыслимой толщины нос и киль на корме, я принял волюнтаристкое решение прописать ему часик диеты в виде 270-го наждака.
После такой чудодейственной диеты форштевень заметно похудел и стал подтянутым. Господин Хирага был бы доволен моим творчеством.
Получился классический японский носик. Намного аккуратнее того идиотского тупорылого шнобеля.
Теперь им можно спокойно нарезать роллы.
Также похудел киль на корме. весь точить не стал, сточил углом. В районе руля чуть скруглил киль.
Кронштейны винтов еще предстоит подгонять после установки булей. 
Так что не надо бояться резать, крушить и править.
1 час работы наждаком на 270, 10 минут работы наждаками 400 и 600. и все готово.
Немного поигрался с примеркой палуб и надстройки. Пока до них еще далеко
Теперь корпус готов к установке булей. Чем завтра и займусь
И сегодня ура, закончилась моя 5-летняя эпопея с поисками тяжелого крейсера Chokai в лимитке Retake
Да еще и с травлом от Аошимы внутри.
Спасибо Борису из PacificCrossroads
Он пойдет следом за Атаго. Будет китбаш травла от Aoshima и Flyhawk для Maya. и по состоянию на лето 1942 года, когда был его звездный час.
Retake немного меньше по объему деталей. всего 31 литник против 38 как в Atago Updated Edition
Но Retake и старше лет на 5 чем Updated.