"Это судно взято из окрестностей реки реджевских в Оверэйсел. Введите место был центром строительства этого своеобразного внутренних. До этой провинции раскопали доставки может просто использовать хорошую систему каналов некоторых рек. Борьба с притоками Dinkel и Редже и Schipbeek были самыми важными.

Летом это может быть почти сухой. Для продолжения транспортные услуги были подняты zomp шкиперов песчаных дамб. Когда вода поднялась достаточно высоко, плотина они штамповали и Zompen могли плыть по течению. Кроме песка плотины были также использованы съемные верхние края Zompen, чтобы поднять воду. Zompen были во время 18-го и первой половины 19-го века грузовыми восточной Голландии. Они даже плавали Зейдерзе в Амстердам. Но обычно плаваний были ограничены прибрежными районами Оверэйсел и Юго-Западной Фрисландии.

Введите следующий zomp импульс поддерживался из других мест в Оверэйсел. Таким образом, в 1845 году принадлежал к флоту в пределах города Лохум два Zompen 10 тонн, 9 тонн и 7 тонн; из Borculo двух из девяти тонн, шесть из восьми тонн и трех из семи тонн; Eibergen три из девяти тонн, 8 тонн шестнадцать и тридцать три из семи тонн. Из-под ENTER были среди более засорению, дубовой древесины, древесный уголь, джутовые мешки и транспортируют окороков. Кусок дерева на обратном пути (ива или тополь), тростника, сахарной свеклы и черепицы. Первые сообщения о шкиперов Enterse начиная с 1631. В 1674 году жил в этом месте сорок моряков, в 1750 году семьдесят и восемьдесят три в 1795 году.

Изюминкой скорости zomp Enterse был между 1800 и 1830. Тогда носить его около 120 из Zompen Enter и окружающей среды. В 1890 году число сократилось до 17. В 1900 году было пятнадцать, и только два в 1923 году. "  -Это гугловский перевод, в общих чертах понятно для чего и где использовалось эта лодка....  

Всем привет ! Процесс пошел................Напилил сегодня заготовок на днище....................

Всем привет! Материал выбрал яблоню (в первом сообщении писал) Она ближе к дубу по цвету. сегодня в гараже нарезал новых заготовок на корпус поровнее .Что первые на фотке калибровал шкурочным самодельными рейсмусом и толщина гуляет. надо рейсмус переделывать, не нравиться как он стал работать да и слабоват движок сильно греется сделан он на базе маленького точила. Есть уже идея из чего и как , после нового года будет очередная ( надеюсь окончательная) переделка двух станков - балконной мини циркулярки и рейсмуса шкурочного. По циркуляре материал почти собран осталась кой какая мелочевки и сборка.... Так что пока зимой времени свободного побольше по занимаюсь станками ну и модель будет строиться обязательно К весне доделаю чертежи следующего проекта что будет за Zomp
Так что планов много буду осуществлять

Всех с наступающим Новым Годом !!!! Всем здоровья удачи и всего самого доброго !!! Исполнения желаний в новом году !!!                    

................процесс пошел.......................

Всех с наступающим Рождеством !!! Немного сегодня позанимался моделью. Шверцы покрыл маслом и сделал петли руля......................................

Привет, Влад. ЗАЧОТ!!!!!

Всем спасибо за приятные отзывы !  Андрей -масло пользую льняное художественное....

Всем привет кто заходит на мою стройку, и остальным тоже.....  Первый ряд обшивки поставил, вроде все по плану идет. Далее еще один пояс, потом буду ставить шпангоуты и после последние 1.5 ряда основного борта..... ну все по порядку , пока вот что на сей момент...................

Спасибо Владимир , и тебя с праздниками  !
Второй пояс на месте...........................

Привет, Влад.  

Всем привет ! Всех со Старым.................... Новым годом !!!   . Ну а у меня двигатеся по маленьку.... шпангоуты все поставил, далее обрезать их по высоте и ставить дальше борта основного корпуса................

Основной борт готов , продолжаю продолжать...............................

Посмотрю обязательно !