Добрый день.
С интересом наблюдаю стройку, хорошо идёт.
С интересом наблюдаю стройку, хорошо идёт.
Каравелла La Niña (1492) от Amati (Италия) М 1:65, Построение каравеллы Х. Колумба La Niña из набора от Amati (с изменениями и дополнениями)
|
|
|
|
|
|
|
Добрый день, Alex80!
Стараюсь делать аккуратно и последовательно, на основе различных источников и построек данной модели другими моделистами. Одновременно получая практический опыт по различным способам постройки моделей, которого мне не хватает. С уважением, Олег Рудановский.
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Доброго времени суток, уважаемые коллеги!
Поздравляю вас с Днем защитника Отечества! Пользуясь длинными выходными плотнее занялся корабликом. Представляю на ваш суд результаты на текущий момент. Основную палубу из фанеры 1 мм толщины пришлось немного уменьшить как по длине, так и по ширине.  Фанера никак не хотела гнуться в поперечном и продольном направлении одновременно, поэтому решил сделать упоры из бальзы вдоль фальшбортов и дополнительные рейки из липы по верхней части килевой рамки и по 2 и 3 шпангоуту от носа кораблика.    После высыхания клея стальные гвоздики были извлечены, планки и кусочки бальзы тщательно ошкурены и палуба приклеена на полученные дополнительные упоры. В итоге вышла палуба с выраженной погибью и седловатостью. Сразу после того, как клей высох, прошпаклевал и прошкурил места стыковки палубы и фальшбортов.    Палубу попробовал клеить на всем известный контактный водостойкий клей Момент-Классик, результат получился, на мой взгляд, хорошим - сложный изгиб фанеры прихватился сразу и надежно.  С уважением, Олег Рудановский.
Изменено: - 25.02.2020 09:55:43
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Добрый день, уважаемые коллеги!
Ещё несколько шагов по постройке кораблика. Вырезал участок основной палубы под рустерной решёткой, закрасил в черный цвет части силового набора корпуса под ней.  Сделал вариант настила палубы рейками танганьики с имитацией конопатки и наглевания.  Конопатку сделал карандашом для художественных работ KOH - I - NOOR HARDTMUTH 1820 / 4B.  Верхние четыре планки покрыл шеллачным лаком, нижние три - тиковым маслом. Мне больше понравилась отделка маслом, хотя разница внешне и не большая, но более приятный оттенок без блеска и наглевание проявилось чётче.  С уважением, Олег Рудановский.
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Доброе утро, уважаемые коллеги!
Выполнил настил палубы квартердека рейками танганьики. Реки предварительно слегка шкурил с лицевой стороны, снимал наждачкой фаску и красил карандашом рейки с боковых сторон и торца, и клеил на Момент 1 - Классик.      Затем обработал получившуюся поверхность палубы вот такой металлической щёткой.  Получилась фактурная структура дерева на палубных досках.  Палубу пока ничем не покрывал, планирую в дальнейшем обработать тиковым маслом. С уважением, Олег Рудановский.
Изменено: - 25.03.2020 16:00:33
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Добрый день, уважаемые коллеги!
С удовольствием хочу представить окончание этапа настила палуб кораблика рейками танганьики. Работа кропотливая и осторожная, но результат меня порадовал.        Палубы пока ничем не покрыты, далее будут обработаны маслом. С уважением, Олег Рудановский.
Изменено: - 25.03.2020 16:01:42
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Приветствую. Зело аккуратно и красиво получилось!
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Добрый день, Антон!
Спасибо за добрые слова. Возможно не скромно, но мне самому нравится! С уважением, Олег Рудановский.
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Привет, Олег!
Красивая палуба. Гвоздевать будете?
Шведский королевский корабль "Васа"
Дельные вещи для парусников своими руками |
|
|
|
|
|
Добрый день, Владимир!
Спасибо за оценку. Да, гвоздевать палубу планирую.Шилом сделаю небольшие отверстия, которые должны проявиться после покрытия поверхности маслом, как получилось на пробнике в сообщении № 64. С уважением, Олег Рудановский.
Изменено: - 14.03.2020 13:36:08
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Добрый вечер, уважаемые коллеги!
Несмотря на всякие там короновирусы продолжаем заниматься любимым делом. То бишь строить модели корабликов. Всем здоровья и оптимизма по жизни! Приступил к чистовой обшивке корпуса. Начал с транца. Рейки темного ореха 0,5 х 3 мм из набора, на мой взгляд, как и весь обшивочный материал Amati вполне приличного качества. Рейки тонкие, практически шпон, аккуратно делал фаску на боковых поверхностях, чернил карандашом, клеил на Момент-1 Классик, протирал сверху уайт-спиритом для снятия остатков клея, и хорошенько обрабатывал металлической щеткой для придания фактуры поверхности. Ну вот, то что у меня получилось в итоге.       С уважением, Олег Рудановский.
Изменено: - 25.03.2020 16:02:38
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Добрый вечер, Евгений!
Шилом уже пробовал, если аккуратно, чтобы не расколоть планку, то можно, сверлить, мне кажется, слишком крупные отверстия получатся. С уважением, Олег Рудановский.
Изменено: - 21.03.2020 18:59:11
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Доброе утро, уважаемые коллеги!
Представляю следующий небольшой шаг в чистовой обшивке корпуса модели. Из рейки темного ореха 2 х 4 мм изготовил форштевень, киль и ахтерштевень. Форштевень имеет крутой изгиб, рейку гнул с помощью паяльника с цилиндрической насадкой (фото в сообщении #40) вымачивая в воде. На модель клеил клеем Titebond II и скреплял стальными гвоздиками.      С уважением, Олег Рудановский.
Изменено: - 25.03.2020 07:33:26
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Корпус очень аккуратно выходит.
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Евгений!
Бум стараться дальше. С уважением, Олег Рудановский.
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Добрый вечер, уважаемые коллеги!
Движемся по намеченному курсу. Впереди возникла необходимость исполнить шпигаты. Ибо куда же без шпигатов при переходе кораблика через Атлантику!  А затем начал изготовление и установку бархоутов.     С уважением, Олег Рудановский.
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Красиво получается!
Успешного продолжения.Бархоуты приклеены тоже на "Момент"?
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Антон, да, на Момент, но самые кончики, не хотели прилегать, подклеивал цианкрилат-гелем.
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Олег, ну куда же без него. Дмитрий Шевелев, Константин Фомин, тоже им не брезгуют. Отлично получается.
|
|
|
|
|
|
Добрый вечер, Евгений!
Спасибо за добрые слова, да, Дмитрий Шевелев все свои модели на цианкрилат клеит.
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Добрый день, уважаемые коллеги!
Закончил установку бархоутов на модель.      Далее - чистовая обшивка корпуса между бархоутами рейками темного ореха 0,5 × 3 мм. С уважением, Олег Рудановский.
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Добрый вечер, коллеги!
Процесс обшивки пошёл, как то так.    С уважением, Олег Рудановский.
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Приветствую. Изящно получается
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|
|
|
|
|
Спасибо, Антон. Приятно читать, стараюсь сделать аккуратно.
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
|
Доброго вечера Олег.
Вы добрались до бархоутов раньше чем я, в связи с этим задам вопрос который крутится в голове уже некоторое время. Кому то вопрос покажется может не особо серьезным, но все таки. Вопрос: Зачем нужен бархоут самый нижний на моделе? Кстати Шипьярд в своей версии тоже даёт такой бархоут. Если я правильно понимаю у нас эти бархоуты располагаются примерно на уровне ватерлинии. В данном случае он наверное будет создавать лишнее сопротивление при движении. Поэтому думаю изображать его или нет? Этим вопросом я ни коем образом не призываю отрывать ваш бархоут, просто интересно. Может кто подскажет, как правильно. |
|
|
|
|
|
Добрый вечер, Александр.
Ворос ваш вполне уместный, имеющий право на жизнь. Бархоут — усиленный ряд досок наружной обшивки в районе ватерлинии на парусных судах. Бархоут служит для защиты обшивки корпуса судна во время швартовки, стоянки у причала, абордажа. Кроме бархоутов на корпусе деревянного судна устанавливались также и фендерсы, которые, по идее, ещё более должны тормозить движение судна, чем бархоуты. Назначение их также было в укреплении и защите корпуса судна. Ответ здесь для меня только один - скорость движения деревянных судов 15 - 17 века была не настолько велика, чтобы бархоуты и фендерсы существенно на неё влияли, а крепость и сохранность корпуса деревянного судна имели тогда первостепенное значение. С уважением, Олег Рудановский.
Изменено: - 05.04.2020 21:40:50
Мой видеоканал
|
|
|
|
|
Все верно. Добавлю только, что бархоут служил также для усиления набора корпуса.... Т. е. давал дополнительную стяжку
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена:
|
|||
|
|
|
|
Корпус великолепен! Чисто сработано!
Лицо, внушающее доверие.
|
|
|
|
|
|
Доброй ночи, Андрей.
Спасибо за лесный отзыв, он придает уверенности в работе, хочу сказать, что и ваш корпус кораблика исполнен просто замечательно, мне очень нравиться. С уважением, Олег Рудановский.
Изменено: - 08.04.2020 10:29:32
Мой видеоканал
|
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
