Добрый вечер, коллеги! Недавно удалось найти время для модели. Прикупил немного латунного прутка и неудержался чтобы немного поточить на токарном станочке. Немного подумав решил выточить стволы 150мм орудий, которые распологались в казематах. Не скажу что все сразу получилось
. Пришлось немного повозиться. В итоге вместо 12 орудий было вытачено 18 шт
. В первых 4 шт. я промахнулся с расположением отверстий, пошел по неправильному пути. Вначале подумал, что запаяю отверстие и потом заного их просверлю. Потом подумал, что отверстия будет легче сделать потом в итоге еще 2шт. Попробывав еще один валиант с сверлением отверстий, пришло мое счастье. Отверстие по ценру. Доточив оставшиеся стволы я понял, что не хочу заниматься с запаиваним отверстий и повторно их сверлением. Было решено переточить первые стволы. Конечно времени они отняли немало, но главное, что я доволен результатом.
Абер точно отдыхает.
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
@Михаил написал:Абер точно отдыхает. С Уважением, Михаил!
. Приходится делать самому.
Вот это сильно, но такую стройку грех не выложить. Наблюдаем обязательно.
Лайнер QM2 https://karopka.ru/forum/forum190/topic28773/
проект "Постапокалипсис" https://karopka.ru/forum/forum192/topic28630/
проект VCX-100 "Призрак" https://karopka.ru/forum/forum191/topic28923/
Добрый вечер, коллеги! Поздравляю всех с прошедшими праздниками. Думал раньше сделаю обновление, но не сложилось. Продолжаю делать палубную мелочовку. Взялся делать серию деталей швартововного назначения. Ну и мудренные эти детали оказались, пришлось голову поломать. Думал, что не сделаю, но я их все-таки победил
. Постарался максимально всё повторить. Представляю вашему вниманию фото проделанной работы.
Heckspill (кормовой шпиль)
VERTÄUWINDE (швартовые лебедки)
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
Добрый вечер коллеги. Давно я не заходил на каробку. Некоторые наверно уже модели успели закончить
. А я как-то подвис. Потерял я вдохновение боролся с ленью. Конечно пытался что-то делать, но Как-то все медленно у меня получается. Корпус покрылся пылью в несколько миллиметров . Надеюсь в ближайшее время уберу пыль с корпуса и продолжу работу. Выкладываю немного фоток с процесса работы. На днях у меня накрылся телефон и не все фото удалось спасти
. Начну по немногу сделал носовые киповые планки. Выпиливал из цельного куска латуни.
Так же были сделаны палубные якорные клюзы, крупнее фото сделаю чуть позже
И тут меня дёрнуло переключиться на краны в количестве двух штук. Было решено делать сразу два крана. Думал вначале сделаю их полностью, а потом выложить здесь фото готовых уже кранов, но моим планам было суждено не сбыться. И примерно на 60% готовности меня отрубило. Так климануло, что не знал что и делать. Разумом я понимал,что нужно делать и времени было много и возможность была, но мои руки ни как не хотели продолжать работу на моделью. Сейчас разгребусь с накопившейся работой и продолжу строить модель. По крайней мере я на это очень надеюсь. А теперь немного про краны. Краны сделаны полность вручную как и все что я делаю. Пытаюсь нащупать свой предел ручной работы. От количества сделанных деталей для этих кранов у меня голова идёт кругом. После 50 деталей я перестал считать. Начал я с основаия кранов
Далее началось самое интересное и сложное это стрелы. На фото ниже представленно фототравление в моем исполнении
. Чертилка со штангенциркулем, лобзик и паяльник, вот и вся технология. Приятного просмотра.
Первая примерка
На днях сделаю ещё фото уже на новый телефон
.
Т.е. это "фототравление" вытачивалось вручную?
Лайнер QM2 https://karopka.ru/forum/forum190/topic28773/
проект "Постапокалипсис" https://karopka.ru/forum/forum192/topic28630/
проект VCX-100 "Призрак" https://karopka.ru/forum/forum191/topic28923/
@Егор Пешков написал:Т.е. это "фототравление" вытачивалось вручную?
Это я так выразился. Да все детали чертились на листовом метале и выпиливались лобзиком никаких высоких технологий.
Невероятно!!
Лайнер QM2 https://karopka.ru/forum/forum190/topic28773/
проект "Постапокалипсис" https://karopka.ru/forum/forum192/topic28630/
проект VCX-100 "Призрак" https://karopka.ru/forum/forum191/topic28923/

Мсье знает толк в извращениях!!!
Как-же теперь рука поднимется такую благодать краской красить?
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
@Михаил написал:Как-же теперь рука поднимется такую благодать краской красить?
@Арабей Виталий написал:Я ещё не представляю как это все покрасить. Покраска это у меня болезненный вопрос.
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
Добрый вечер, коллеги! Как и обещал немного перефоткал детали.
латунная киповая планка послужила мастер моделью для тиражирования из смолы. Поленился делать латунных 4шт.
Носовые киповые планки сделаны в единственных экземплярах т.к. посчитал не целесообразным делать резинку для отливки их всего две шт. и они зеркальные. Ещё в процессе кормовые их не фоткал т.к. возможно буду переделывать.
немного подсобрал один кран для фото, второй немного отстаёт в прогрессе. Работаю над мелочевкой, которой чертовски много.
Может у кого-нибудь есть фото кранов с прототипа? В сети что-то не попадаются
.
Как же это сложно произвести, даже представить не могу! Не реально круто!
Лицо, внушающее доверие.
@Арабей Виталий написал:подсобрал один кран
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
@Михаил написал:Футляр от таблеток не катит, не все понимают масштабы
Добрый вечер. Наконец-то мне удалось найти немного времени чтобы позаниматься любимым делом. Ничего себе как давно я тут небыл. С моей работой крайне сложно найти время и силы на постройку модели. Нашел день и время когда может получаться работать над моделью, главное чтобы получалось делать системно. Если сделать большой перерыв очень сложно вернуться в моделизм. А теперь по делу. Много времени вынашивал идею как мне сделать якорную цепочку с контрфорсами и вот руки добрались до моей задумки. Цепочку делал полностью вручную как я люблю. После нескольких пробных образцов понял, что технология рабочая хоть и не очень быстрая. Хотя сама цепочка была сделана достаточно быстро. Больше всего по времени заняло впаивание перемычек. Цепочка получилась длинной 20см и она полностью пропаяная и все звенья подвижные. Даже интересно какую нагрузку сможет выдержать. Только экспериментировать пока совсем не хочется. Представляю на ваш суд мою работу.
Примерил на модели выставив имеющиеся детали на палубу.
Также решил примерить на модели все имеющиеся детали. К моему большому сожалению обнаружил, что некоторые детали готовые к покраске не смотря на то, что находились в коробке и были аккуратно уложенные, по прошествии нескольких лет получили незначительные повреждения и это дымовые трубы. От одной трубы отклеились паровые трубки и теперь требуется реставрация. Также для меня было открытие, что грунтовка от Тамии смывается бензином типа "галоша", корпус покрылся специфической пылью, которая просто так не смывалась. И при протирании корпуса тряпочкой немного смоченной бензином обнаружил что что-то пошло не так. Пару лет назад начал делать различные люки на палубе, фото люков пока не делал. Сделал несколько фоток общего вида
Вот эт да, с возвращением, крутой долгострой.
Лайнер QM2 https://karopka.ru/forum/forum190/topic28773/
проект "Постапокалипсис" https://karopka.ru/forum/forum192/topic28630/
проект VCX-100 "Призрак" https://karopka.ru/forum/forum191/topic28923/
Вот эт да, с возвращением, крутой долгострой.
Спасибо. Надеюсь, что надолго пропадать нестану
Вот не понимаю - а чем Вирибус Унитис в 250 лучше смоляного или пластикового в 1/350? Размер почти тот же, деталировка там достойная, а вся работа ну на три-четыре месяца?
Вот не понимаю - а чем Вирибус Унитис в 250 лучше смоляного или пластикового в 1/350? Размер почти тот же, деталировка там достойная, а вся работа ну на три-четыре месяца?
Дело в том, что я начинал этот проект в начале 2000-х и не о каких смоляных наборах небыло и речи. И я очень хочу завершить этот проект в этом масштабе. Если честно 350-й для меня мелковатый. И я сторонник по возможности использовать ручную работу. Считайте, что я "псих", но я от этого получаю удовольствие. Также планируется использовать на некоторых деталях технологии 3д моделирования. Кстати я очень люблю работать с металлом. И если будет стоять выбор сделать деталь из пластика или метала, я выберу металл.
Добрый вечер, коллеги. Продолжаю тему цепей. Сделал стопорную цепь. Получилась длинной 5см. К моему счастью этой цепочки нужно не много, т.к делать ее то ещё удовольствие, мелкая получилась. Как и в якорной все звенья пропаяны и подвижны. Как по мне я справился с задачей.
Фото для сравнения с якорной цепочкой
Мое почтение! 
Изумительная работа с металлом, да в таком масштабе! Цепочки шикарные. Поделитесь технологией. Сам тоже делаю цепочки нужного размера ибо таких в продаже не бывает. (плоские травлением, кои та еще редкость достать - не в счет).
Мое почтение! Изумительная работа с металлом, да в таком масштабе! Цепочки шикарные. Поделитесь технологией. Сам тоже делаю цепочки нужного размера ибо таких в продаже не бывает. (плоские травлением, кои та еще редкость достать - не в счет).
Думаю, что технология не нова за исключением способа пайки. Нужный диаметр проволоки накручиваем как пружинку на круглый ригель тут важно накрутить плотно иначе звенья могут получиться разными. Также имеет значение материал и степень жёсткости (нагартованости), т.к. при снятии пружинка немного раскручивается тем самым становясь немного больше по диаметру.
Затем нарезаем звенья тут кто как нарезает, я нарезал тонким диском на бормашинке чтобы не деформировать звенья толщина диска примерно 0,2мм. При таком способе важно правильно рассчитать диаметр ригеля на который все будет накручивается. Мне в принципе удалось попасть в размер со второго раза по каждой цепочки. Делал небольшие кусочки и делал замеры звена.
Затем собираем цепочку и пропаиваем.
К сожалению не сделал фото после пайки:f09f9981:. После пайки производится равномерный отжиг всей цепочки и протягиваем через фильеру до нужной ширины звена тем самым калибруем всю цепочку чтобы она была одинаковой ширины. Если хорошо пропаяны звенья, то при протяжки через фильеру порваться не должна.
И теперь начинается самое сложное впаять перемычки. Сначало пробовал резать перемычку нужной длинны, но тут возникает сложность эту перемычку установить из-за размеров. Я пошел по пути сначало припаивал один конец проволоки и затем отрезал кусачками по месту, фото тоже не сделал:f09f9981:.
Результат моей работы вы видели выше.
Цепочку собирал под микроскопом, т.к. моего зрения уже не хватает. А поял ее на оборудовании лазерной микросварки под микроскопом. Раньше у меня не было такого оборудования, а когда появилось, после токо как набрался опыта решил попробовать сделать нужную мне цепочку.
По выбору материала пробовал сделать из латуни, но из-за содержания в сплаве цинка совсем не предсказуемая пайка. Латунь плохо паяется. Медь и серебро также не очень хорошо пояется из-за своих отражающих способностях. Медь я не люблю поэтому остановил свой выбор на серебре. Подобрав режимы мне удалось сделать задуманное.
Кирилл, а как вы делаете цепочки? Очень интересен ваш способ.
Мой подход схож с Вашим. Только я работаю в масштабе 1:35.
В процессе проб пришел к тому, что сразу навиваю проволоку нужного диаметра вокруг профиля нужной формы, и вместо пайки проклеиваю стык супер клеем.
Изготовленные таким образом цепочки получаются масштабными и какой-либо реальной нагрузки не несут. Этого для меня достаточно. Основная задача - чтобы они благополучно пережили все манипуляции в процессе работы над моделью с ее последующей покраской. Бывает, правда, отдельные звенья раскрываются, и приходится уже на модели (что весьма неудобно) стыковать фрагменты цепочки. Но такое было 1-2 раза.
И так тоже приходится пользоваться увеличительными приборами, т.к. размер звеньев очень маленький и можно запросто "сломать" глаза.
Мне интересно, вдруг Вы себе какой "помогатор" придумали, как фиксировать звенья в процессе сборки и пайки? Я работаю 2 пинцетами с узкими жалами - одним удерживаю звено, другим поджимаю. В принципе, схема рабочая, но очень нудная...
Пара примеров с моими цепочками:
Кирил, к сожалению мой помогатор это два пинцета и оптика. Сложно собирать первые несколько сантиметров, далее можно держать цепочку пальцами одной руки и нанизывать следующее звено пинцетом далее сводить концы уже двумя пинцетами и т.д. При пайке контрфорсов пробовал подвязывать один конец и в натяжку подставлять проволоку чтобы прихватить, но возникла сложность попасть на прицел чтобы сделать точку сварки да ещё и в середине звена, т.к прицел не подвижен. Поэтому оказалось удобнее просто держать в руках иногда помогая пинцетом. Я бы с удовольствием заснял бы на видео процесс пайки, но пока не придумал как разместить камеру чтобы было хорошо видно и не испортить матрицу камеры. Один раз попробовал снять видео почти было хорошо видено процесс, но при этом чуть не угробил новый телефон. Когда просматривал видео были видны вспышки от лазера. А заснять видео через специальное смотровое окно с защитным стеклом тоже не получается, т.к. в микроскопе маленькое фокусное расстояние и пока мне не удалось поставить телефон под нужным углом. Штатив не помогает т.к. он мне мешает работать. Возможно удастся заснять что-нибудь если будет ещё свободная пара рук.