Теперь нужно будет вклеить сюда спонсоны (в местах установки зенитных орудий) и другие детали, срезанные с травленой палубы..

И да, установил "большой корабельный колокол".
Теперь главное, что бы на цветмет не утащили..)

Продолжаются работы на линкоре..

Здравствуйте коллеги.

Доделал катапульту. Установил там "предохранительные" люки, часть показал закрытыми , часть открытыми. Далее, планирую поставить туда пару гидросамолетов, но много позже.

Установил на палубе первого яруса кормовой надстройки спонсоны и другие мелкие детали, предварительно срезанные с фототравленой палубы.

И наконец, начал пилить авиангар 2-х самолетный..
Тут как обычно, ангар имеет очень мало общего с прототипом. Буду пытаться приводить его в соответствие, а как смогу - другой вопрос ).
Вот, пока снес с него все лишнее :

Аккуратно и красиво вышло! Хорошо краска легла, лаком покрывали?

Спасибо Евгений. Да, лак и смывка.

Продолжаются работы на линкоре..

Здравствуйте, уважаемые коллеги.

Собрал кормовой авиаангар.

Не стал я его сильно перепиливать. Там такие "виртуозные" геометрические решения у прототиповского ангара, что если все делать как оно было , легче с нуля начать, а эту заготовку выкинуть вместе с травлением.
Но я этого позволить себе не могу, поэтому - "бюджетное перепиливание по мотивам"..

В работе использовал как штатное, так и различное другое травление, пластик.

В планах показать еще один гидросамолет, точнее хвостовое оперение и часть фюзеляжа, виднеющийся из открытой двери ангара.

Вот:

Немного о масштабности "Тамиевского" набора.

Этот гидросамолет в этом ангаре не поместился бы..)

Интересно. Александр, как думаете, у Тирпица и Бисмарка ангары могли отличаться? Лестница под вопросом. Как я понял, при открытии ангара створка ворот сдвигалась на соседнюю. Нет? Мне чтоб сделать открытый ангар придется его полностью самому строить.

Андрей, отличия как говорится на лицЕ). Общими у них были только габаритные размеры .

А далее пошли различия: форма дверей, силовой набор внешней двери, форма люков для прохода киля самолета, вентиляционные шахты по бокам ангара, различно выполненные боковины ангаров, различно выполненная проводка кабелей и прочей мелочи на поверхности ангаров, различная установка скоб-трапов..

Открывание дверей по схеме "шкаф-купе" , общее для обоих кораблей,

Так вот, я про лестницу на Вашем ангаре между ворот, там же створка ездить должна.

Андрей, я её показал больше условно, что вот, была тут лестница..) У меня же 350й, там видно не будет нифига,более того, после установки ангара на штатное место таких снимков уже просто не сделать- не подлезу, все будет гораздо дальше, и с боков.

А в действительности да, лестница крепилась на кронштейнах и дверь проходила под ней.

Добрый день Александр. Конечно я понимаю что корабли из игры не источник. Тем не менее разглядывая свой Бисмарк в игре отметил достаточно достоверную прорисовку. Косяков не обнаружил пока еще. Есть такая картинка.

Это я к вопросу лестницы.

Здравствуйте Андрей!
Вообще, на мой взгляд самые достоверные чертежи и прочая информация по этим кораблям находится в польском издании AJ Press. Там вроде пять номеров,если не ошибаюсь, на польском языке конечно, но выжать информации можно достаточно для постройки модели. И Алексей Мишин помоему в "облаке" в Вашу тему их отправлял. Лично я при постройке в основном пользуюсь этими чертежами.

И да , показанные Вами картинки "Тирпица" на мой взгляд очень качественные. Есть небольшие неуспехи, неверно показана антенна радара на носовом дальномере (на этот период конечно, а судя по камуфляжу это "мой" период) ), неверно прорисована лицевая часть все того же ангара, показаны "Бисмарковские" двери(створки) ангара, со всеми вытекающими), неверно показаны кильблоки на носовых авиаангарах правого и лового бортов. И там еще , по мелочам неверно.

Андрей Гошко пишет:

Это я к вопросу лестницы.

Андрей, вот "про лестницы" ) :

Александр Бурков пишет:

Здравствуйте Андрей!

Вообще, на мой взгляд самые достоверные чертежи и прочая информация по этим кораблям находится в польском издании AJ Press. Там вроде пять номеров,если не ошибаюсь, на польском языке конечно, но выжать информации можно достаточно для постройки модели. И Алексей Мишин помоему в "облаке" в Вашу тему их отправлял. Лично я при постройке в основном пользуюсь этими чертежами.

Доброе время суток.
Не все у польских товарищей верно в чертежах, по этому приходится сравнивать с имеющимися фото и другими чертежами.А что касается моделей из игры World of Warships, то им по большей степени доверять не стоит, очень много неточностей по сравнению с фото.

Алексей Мишин пишет:

приходится сравнивать с имеющимися фото

...а это само собой разумеется, ибо сказано : "фотографии наше все" @

Прдолжаются работы на линкоре..

Здравствуйте уважаемые коллеги.

Слегка переделал прожекторный мостик кормовой надстройки, попытался показать развал ограждения.

Поднял на ~ " пять" метров основание дальномера, находящегося на этом мостике. Согласно прототипу..

Хорошо получилось! Наклон бортов дался легко?

Евгений пишет:

Наклон бортов дался легко?

Евгений, с бортами помучался очень уж непропорционально- ужаснодолго, паришлось применить вот это средство, любимую школьно-универскую готовальню:

Та да, знаю ! Я подобное делал в травле, то еще занятие, в пластике конечно может немного проще из за его большей гибкости, травло еще приходилось выкатывать под нужный радиус Потому и спросил. Так как деталь смотрится типа, "а что там делать!??", а на самом деле отнимает времени непомерно

Продолжаются работы на линкоре...

Здравствуйте, уважаемые коллеги.

Двигаюсь дальше, в дебри кормовой надстройки.
Тут меня ожидал очередной, очень "приятный сюрприз от Тамии" - кормовая боевая рубка.. То , что они изготовили лишь очень отдаленно напоминает кормовую боевую рубку прототипа. Это нечто , на мой взгляд, даже не проходит в категорию "по мотивам" и не поддается перепилу, не позволят некоторые размеры.
Такого бардака на линкоре я не стал себе позволять и снес это нечто нафиК , плюс снес и другие эксклюзивные детали).

По уже отработанной схеме (делал боевую рубку на предыдущей модели) из пластин пластика изготовил заготовку и наметил контур нормальной) кормовой боевой рубки. После высыхания начну пилить..
Вот, заготовка и контроль-шаблон:

Такая вот получилась кормовая боевая рубка.
Теперь нужно ее оформить, сделать бронедверь, смотровые щели и все такое...

Примерил, на ее штатном месте..

Аккуратно получилось! Смотрится здорово!

Спасибо Евгений, пилю тут потихоньку)

Продолжаются работы на линкоре..

Здравствуйте, уважаемые коллеги.

Закончил подсборку ярусов кормовой надстройки. Использовал как обычно "эдуардовское" травление, травление других производителей и самодельные детали. Некоторое детали ещё установлю на надстроку в процессе, сейчас это невозможно сделать технологически.

Вот так пока получается. Кормовая боевая рубка: