Всем здравствуйте, доброго утра, дня и ночи, в зависимости от.
Огромное вам спасибо за ваши сказки - оторваться уже две недели не могу. А уж про количество обрушившихся на меня полезностей, красивостей и интересностей я вообще молчу - нет под рукой соизмеримой соизмерялки.

Давным-давно, лет двадцать-пять, если уже не тридцать назад, я клеил корабли. Одних орлов с Готами через мои руки прошло штук по пять. Так же были там ледоколы Ленины и попытка воспроизвести на базе Огоньковских Аврор и Потемкиных 2ую Тихоокеанскую, после прочтения "Цусимы". В какой-то момент даже на дерево переключился. восстановив корпус очень старой (сразу-послевоенной)яхты из, как мне тогда казалось, красного дерева, и построив свой - уже и не вспомню, какого шлюпа, - из свежесрубленной яблоньки. После я уже переключился на самолеты. А в последние годы - на спортивные машины. Правда, мне их и в жизни хватает выше крыши, в масштабе 1 к 1. Поэтому - не идет никак.

Большинство моделей погибло в процессе познания физики и химии (сожжение, утопление, проверка воздействия силы тяжести на пластиковое тело, сброшенное с 10 этажа, его физическая стойкость к пулькам из рогатки, из самодельной пороховой пушки, из охотничьего ружжа... 8-/ В общем - досталось им). А те что пережили мое познание мира, не пережили банальный переезд. Больше всего мне было жалко так и не собранный "Пуркуа Па", доставшийся мне совершенно странным образом, он об этом - как нибудь позже. По крайней мере, новая коробочка - уже ждет на полке.

А пока... Черт меня дернул зацепиться взглядом за пару галеонов на полке: "Золотая Лань" и некий "Испанский золотой галеон". Оба, вроде как, в масштабе 1/200, по коробке - из одной эпохи-времени, да еще и вековые соперники-противники по флаговой принадлежности. Ценники - смешные, я - на пенсии и абсолютно свободен. Почему-бы и нет?

Купил, вскрыл, аж зарыдал. Чего они там курили, в Звезде/Хеллере? "Золотая Лань к 200-ому - ну вообще никак. А уж "золотой галеон"... больше никаких 1/200! Ни-за-что! (Ну только если Виктори для тренировки, и Ашерон... И еще один галеон из "золотых" 8)) Хотя нет, никаких больше меньше чем 1/100!) Там есть одна прицепленная фотка с бортом "Лани", "ИЗГа" и "Черной Ж". Первый и последний по масштабу туда-сюда еще как-то укладываются, а вот Лань все-таки где-то 1/100 или 1/96, как мне кажется (но не 1/72, как я тут видел предположения - по ЧЖ видно).

Но идея двух галеонов на одной площадке меня захватила. Так что был куплен еще один комплект от Звезды и моя домашняя верфь стартовала, сразу с двух, очень похожих корпусов. Все оказалось совсем не так страшно, как я читал - уж после мучений с авто - вообще детский сад по подгонке. Пробная подсборка заняла пару часов, единственное ,что меня просто выкосило - это вставные панельки в борта. Решение - типично французское, черт побери! Я себя сразу в сервисе ощутил 8) Единственная не вскрытая у меня до сих пор коробка - это Пежо-405 ралли-рейдовый: собирал аналогичный "в живую" почти год - проклял всех французов. А тут - опять... 8)

Параллельно искал прототипы для своей парочки, почти ничего не нарыл, если не считать глубокую относительно историю самой модели (есть еще и третий вариант: Stella del Norte, который я уже вроде даже как нашел.. для коллекции. Но он о-о-очень старый и давно никем (Heller, а ранее - Aurora) не производится).

Прототипы мне были интересны по трем причинам:
1. Я просто люблю приближаться максимально к оригиналу.  
2. Меня озадачил весельный галеон 8)
3. Мне нужно было как-то привязаться к периоду для постройки, а то разброс у производителей очень веселый: от 1450 для "Короны" (это так раньше, в первом выпуске, "Элизабет" звалась) до 1600 для нынешнего Золотого Галеона. Не хилый такой разброс в 150 лет.. типа, как хотите - так и стройте.

В общем - много копал, долго копал 8) Раскопал мизерные крохи, главная из которых "как хотите, так и стройте". Ибо образ - собирательный. Более чем. Пока копал - история для моих галеонов родилась, даже для весел там место нашлось. И хоть понятно стало, как все это строить. Параллельно - спасибо вашим Сказкам - подтянулся по теории, материалов и инструментов добыл, даже палубы выкрасил (тут, кстати, замечательно сыграла поговорка, что "лучшее - враг хорошего" - пока подправлял "просоленную" окраску палубы англичанки, умудрился ее немножко запороть. Сейчас вот думаю, то ли целиком опять перекрасить (испанку - уже два раза 8)), то ли, когда корпус солить буду - попробовать глючные места и на палубе подправить. Эх, рановато я там люк вклеил 8-/ Технология окраски "изобрелась" своя собственная. Чисто на акриле, но очень похоже на работу с пастелью. Не люблю долго ждать. Хотя масло, конечно - впечатляет. 8)

Очень интересно мнение о том, как получается и табуретки (картинка deck-1 - самый удачный вариант).

Фотоаппарат у меня новый - пока с ним не освоился, съемочную не собрал. так-что цветопередача жутковатая, а макро совсем не туда макрится, куда нужно.
Дырка перед ахтердеком на правом борту одного из корпусов, и аналогичные ей прогрызы в палубе - это не косяк, а целенаправленное уничтожение англицкой посудины 8) По задумке так и должно быть (а по факту - там жуткие утяжки были, которые, кроме как на дыру, ни на что больше не годились...)
Глаза -слепые, руки - кривые. Модели планируются "не из коробки", рангоут - дерево, паруса - ткань, такелаж - по возможности полный, какой осилю в данном масштабе (и когда до конца с периодом определюсь). Дельные мелочи буду делать по возможности, но.. тяжко. Адски все мелкое. Что смогу, в общем.
На сегодня положил базу на корпуса и, вроде бы, они готовы к вклейке палуб и работе с надстройками и мелочью. Сейчас сохнут, а я - пишу 8)
Вопросов - огромная куча, но все это - отдельно.
Когда я пишу, то пишу много. Привычка.

За сим пока откланиваюсь.

Ах да, сами галеоны...
Англичанка - "The Fox", капер. Ее капитан - не очень удачливый, да и корабль ему под стать.
Испанка - "San Vicente de Zaragoza". Возит всякий хлам из Вест-Индии. Владелец - не богат, но так знатен, что ему его титулы постоянно давят. Корабль - под стать капитану (ну или наоборот).
Как кого-там зовут я еще не выяснил. Общая история их встречи мне более-менее известна и понятна. По мере развития буду ее расписывать (тоже есть вопросы, для организации этой самой встречи борт о борт, уже готовых моделей).

За сим, позвольте пока попрощаться (пойду оставшиеся сказки читать 8))