Алекс, привет! Удачи в постройке!
Качество набора ну более менее приемлемое. Верхняя часть корпуса(синяя полоса с декором) стыкуется плохо.
Палубы в собранный корпус влезают нормально.
Собранный корпус тяжелый.
Декор на корме стыкуется с отклонениями, надо будет подгонять.
Оформление гальюна тоже не очень по стыковке.
Пластик, что красного цвета обрабатывается плохо с лохматушками.

Это так на вскидку, что помню.

Игорь спасибо! А то я почему-то решил что засады со стыковкой не будет. Половинки корпуса больно хорошо сошлись.

Сегодня вечером обязательно подниму тост за Вашу семью!!!

С Уважением, Алексей.

Занялся орудиями. Всего 112 пушек четырех размеров 24,18,12 и 8 футов. Полностью будут видны только 8 фунтовые и несколько 12 фунтовых. Орудия на нижних палубах буду крепить штифтами к палубам, а то к концу сборки все поотваливаются.
Несколько лет назад мне попадалась книга по морской артиллерии французского и английского флотов. Не могу сейчас вспомнить никак называлась точно, ни кто автор. Вопрос в покраске лафетов. Они должны быть крашенные или натуральное дерево?

Неделя ушла на склейку лафетов. Каждый состоит из пяти деталей. Получается всего на артиллерию ушло 780 деталей - практически треть из заявленных в наборе 2300.
Дальше покраска артиллерии. Бронзовая краска на небольших предметах, смотрится как позолота. Попробовал немного затонировать.
Немного зелени, немного коричневого. Вот что получается.

Алекс, привет! То что слева как-то больше подходит, наверное.
Да и еще, чуть не забыл. Если я правильно помню(давно в руки не брал) в пушечных портах есть выступ по периметру. Их желательно спилить, они для варианта с закрытыми портами. Я упустил это из виду, так они на моем и остались, а потом поздно уже было.

Не соглашусь. "Выступ по периметру" - ни что иное, как косяки пушечных портов (которые, кстати, именно в таком виде есть почти на всех старинных моделях кораблей).

Приветствую всех!
Убрать не успел, заметил у Монфельда и Хоккеля уступы для крышек портов. Да и занимаюсь пока окраской пушек, корпус не трогаю. А пока пушки сохнут малкую каркас 12 Апостолов. Начали приходить планки черновой обшивки, надо подготовить корпус.

Да я тоже запутался. Из-за того что толщина борта небольшая, эти уступы выглядят не как выемки спереди пушечных портов, а как рамка сзади. По хорошему, чтобы  создать ощущение толщины борта надо наклеить продолжения вглубь пушечных портов. Заготовить с тонкого пластика колодцев и приклеить с обратной стороны. Вообщем неплохая мысль в итоге получается.

Ну вот и реализация мысли об усилении пушечных портов, для придания видимости толщины борта. Из листового пластика клею рамки, стачиваю переднюю кромку под углом, чтобы на наклонном борту рамка старалась держаться горизонтально. Одновременно крашу лафеты и нижнюю палубу, пока не закончены и показывать нечего. Лафеты практически не будет видно, но крашу их для тренировки, надо вспомнить капризы аэрографа и подготовиться к окраске видимых частей.

Установил все пушечные порты, загрунтовал корпус и задумался как быть дальше. Клеить корму имеет смысл после установки нижних палуб. Ставить их надо с пушками, иначе пушки потом через порты не установить. Но тогда красить корпус только кистью, аэрографом не получиться, задует краску внутрь. Получается сначала надо покрасить корпус, потом поставить палубы, закрепить пушки. И потом уже клеить корму.
Игорь Шейнин на своем КС оставил борт между пушечными портами цвета дерева, я хочу покрасить как на коробке - в желтый цвет. Все таки "солнце". И надо определиться с цветом подводной части. Монфельд пишет о двух способах: деготь с серой - желтовато-серый, и белила - грязно - серый. В тон всей модели первый способ подходит больше, но может оказаться через-чур неряшливым. На Vasa у Игоря подводная часть сморится отлично. В основе я так понимаю был белый, затонированный смывками. Я думал изначально взять основу светло серую, посетил магазин, взял красок, дома рассмотрел внимательно - серый все таки темноват.
Я начинаю подозревать, что краски, грунтовки, лаки в сумме превысят стоимость пластика.
Прогресс не быстрый, паралельно начал обшивать "12 Апостолов" черновой обшивкой.

Алекс, привет! Я делал так. Собирал корпус полностью. Красил. Потом устанавливал палубы, с трудом конечно. Потом монтировал пушки. Красил аэрографом и кистью. Днище у КС будет еще тонироваться. Если закрыть порты изнутри скотчем то краска не пройдет. Корма встает плохо, надо будет подгонять.
Да тоже думал про желтый. Но мне как-то не приглянулся. Я делал цвет борта на основе Ревелл №88+ чуток желтой+ св. коричневый(пару капель). Добавлял в той последовательности как указал.

На Вазе днище ядрено-белое, тонировал черным акрилом от Звезды. Другой акрил не подходит, цепляется намертво.
Если брать св.серую то при тонировке будет еще темнее. Поэтому и взял белый, ну и затемнил.
Краски да дороговато обходятся. Я за один заезд в магазин по 2000руб только на краску оставляю. Беру стандартные цвета, оттенки делаю сам.
Как-то так.

Игорь, Colonel спасибо за информацию. Посмотрел каталоги красок Revell и Humbrol, чтобы иметь представление, что мешать. А то я на TAMIYA уже остановил выбор, в магазин чаще всего их химию завозят. А заказывать через интерент - долгая и дорогая доставка.

Остановился на варианте с желтыми полосами. Во первых подходит к названию корабля. Во вторых желтый будет хорошо сочетаться и с позолотой украшений, и с синим фальшбортом, и с красными пушечными портами. Эти выходные посвятил Soleil Royal.