3.0
Юрий Флоров пишет:Понемногу выращиваю в длину...
Юрий а плуба не должна и дальше в корму широкая идти?
[/QUOTE]
Юрий а плуба не должна и дальше в корму широкая идти?[/QUOTE]
Беда в том, что в корму она, палуба, ещё шире делается. Меня выручить третий корпус, который я не буду упиливать до ширины 26,5 мм - а корпус-то из толстого пластика, так я его снаружи сошлифую лишнее 
Ох, Юрий втягиваете меня во все тяжкие - сегодня распечатал эту картинку Апалькова в 350-м масштабе...
Игорь Ушаков пишет:Данила, ты маньяк! Мало тебе "К-33" было!
Да это пока только планы на будущее - сейчас много чего в работе.
Но похоже я воспользуюсь твоим предложением:
Игорь Ушаков пишет:Коллеги, если кому понадобится к-19, у меня один набор валяется. нету только деки и винтов. Отдам в хорошие руки!
2 корпуса у меня есть, но похоже этого мало.
Не вопрос, хорошо что предупредил, а то я уже начал подумывать, чтобы выкинуть эти запчасти.
С уважением, Ушаков Игорь
Днище под ракетными шахтами выглядит так же, как на "родной" 658-ой. Там на 701-ой просто для надёжности и продольной прочности приварили коробчатый киль, как на С-ках времён Великой Отечественной!
Юрий Флоров пишет:Там на 701-ой просто для надёжности и продольной прочности приварили коробчатый киль, как на С-ках времён Великой Отечественной!
Сомневаюсь, подозреваю что там форма днища аналогична таковой на 629 проекте:
Да и разрез показывает, что все немного сложнее
НЕТ!!! На 629-ом брюшко было как у беременной гупяшки, там ракеты не помещались в корпусе и днища шахт выходили из прочного корпуса и потому лёгкий корпус их "обтекал", а на 658 и тем более на 701-ом шахты вниз из прочного корпуса не торчали - я это точно знаю, так как изучал пр. 658 в училище. И про коробчатый киль я не только из училища помню - Апальков пишет о том же.
Дык я как бы непротив коробку сделать проще чем "брюшко", просто высказал сомнения.
З.Ы. Надо Апалькова почитать, каюсь не читал, токмо картинки глазел 
Так ОНО же там лежит не склееное! Но что обратили внимание -Спасибо, проверю. Вообще-то тут всё достигается метрами шкурки. Ну и нарастить нос, поправить переход к верхнему перу руля - это всё впереди.
Юрий Флоров пишет:Так ОНО же там лежит не склееное! Но что обратили внимание -Спасибо, проверю. Вообще-то тут всё достигается метрами шкурки. Ну и нарастить нос, поправить переход к верхнему перу руля - это всё впереди.
Юрий, просто этот момент очень важен. хорошо что еще не склеено.
Я подобную задачу решал таким методом:
АПЛ проекта 658М 1/350 и далее.
Уф, корпус вывел в основном. Ну ещё нужен килограмм шпаклёвки и метр мелкой шкурки. Корму по основной линии приподнял,палубу надстройки в носу - поднял. Форму носа ещё править и переход к верхнему перу руля.
Вот вывел точную длину. Кто возразит, глядя на тот инстрУмент, которым мерил?!
Юрий Флоров пишет:Поверка просрочена ..
Штангель зачетный.
По работе иногда посещаю наш областной ЦСМ (Центр стандартизации и метрологии) много приборов повидал, но когда в приемную зашел мужик с метровым штангенциркулем - даже меня проняло.
А это я получил в подарок от судоремонтного комплекса, когда с Севера уезжал. Командир СРК знал, что я фанат моделизма, и вот абсолютно верно решил, чем меня на память порадовать. Он, штангель, метровый и есть.
метровый это ещё что , вот трёхметровый это да! на карусельных станках размерчики снимаютDanila77 пишет:зашел мужик с метровым штангенциркулем - даже меня проняло.
Ну на СРК и 3-х метровые были, но с 350-ым масштабом они без надобности.
Вывел ей мордочку под антенну ГАС "Плутоний" и хвостик привёл в соответствие с прототипом.
Шпигаты конечно подлежат сошлифовке, и нарезке по-новой. Но это после просушки в неск. дней. А пока продолжаю работу над "горбом".
Ух ты... да тут, Юра, уже не одна страница!
Давай я завтра прогуляюсь по твоей ссылочке и все прочитаю. А на сегодня-всё, выхожу... Надо бы и отдохнуть!