В стойках коробки крыльев не проволока, а давленные  медиглы. Они калёные  потому не гнуться, а пружинят. Для просверливания отверстий кончики пришлось отжечь.
Обклеена, да, пластиком из двух половинок в которых предварительно прошкрябал бороздки под иглы.

Андрей, какая толщина и шаг нервюр ? Пытаюсь прикинуть возможность изготовления подобных крыльев в 1/144.

Спасибо, Андрей!  

Отличные крылья!

Вот такие крылышки получились

Всем привет. Неделю не занимался моделью, дело в том  что я совершенно случайно узнал что оказывается в 2001 году была издана брошюра посвящённая этому самолёту.

Всё это время занимался поисками и нашёл таки. Заказал и  сегодня получил. Хорошее  издание, есть снимки которых нет в сети и главное есть фото задних планов. Чертежи в 72м и 48м масштабах. Причём они дублируются ещё и на  большом вкладыше формата А2. Думал это для моделистов специально зделано, но тут наткнулся на небольшую памятку на вкладыше

сравниваю чертежи из брошюры и вкладыша и первое что бросились в глаза крылья - они со "стрелкой"! Центроплан  до креплений рамы прямой, консоли с небольшой ( но заметной ) стреловидностью. Сейчас у меня состояние которое можно выразить словами: "как же так?!" Нет, модель я бросать не собираюсь надо просто прийти в себя.
К тому же за эту неделю я придумал новый, для себя, способ сборки наборного крыла без вырезания нервюр и уже собрал пробный экземпляр для С-12

Ну вот как то так...

Ай да крылья!!!

Красота!

Установил радиаторы, доработал козырек.

Поставил расчалки

Всем привет, ну чё едем дальше?
Ох и намучился я, ну вроде что то началось вырисовывается.


Теперь по порядку. Ну как вы поняли кабина переделать полностью. Пришлось переделать стойки и доработать поплавки. Переделанные носы, добавлен задний лючок и перенесены узлы крепления стоек.


теперь главное, это крылья, вот где я запарился,  это четвёртый вариант.
Дело в том что из за большого удлинения  крыльев старая конструкция не даёт нужной жесткости. Поставил себе задачу добиться жесткости не хуже как у монолитного крыла. В результате изысканий три пары крыльев в помойке, четвертый  вариант меня устроил.
Теперь когда известен процесс кажется не так и сложно.
За основу взял 2 мм прозрачный полистирол. Здача как согнуть? Как гнут на батареях я так и не понял, да и по времени наверняка это долго. Я решил использовать пятисекундный  метод, для этого требуется плита, утятница и спецприспособление из нержавейки.


Дальнейший процесс без коментариев, думаю всё понятно.

Всем привет. Что, думали сдулся? Неееет.
Стройка продолжается и похоже я преодолел замкнутый круг с крыльями. Вы будете смеяться, но я опять переделал их и на этот раз вполне удачно, ну по крайней мере на мой взгляд. Что же произошло с предыдущими крыльями? А вот что, при монтаже коробки крыльев из за отсутствия жесткости задней кромки бумага в этом месте начала коробиться, что бы этого не было нужна просто идеальная установка крыльев без малейших перекосов, в ноль.
Поразмыслив что на это уйдет не известно сколько времени и не факт  что получиься я разобрал конструкцию и приступил по новой. На этот раз крыло  сделано  целиком из прозрачного полистирола и применения бумаги.


Силовой набор задул  при помощи масок. На этом фото крыло покрыто матовым лаком что меня не устроило, слишком прозрачное. Дело в том что я хотел добиться эффекта бумаги что ли, то есть в тени не прозрачное а на свет просвечивает. Попробовал жидко разбавленную белую краску, ну так себе. Решил обратиться к витражной краске, нашёл в сети немецкий аэрозоль. И вот что вышло.


Да, совсем забыл, каждое крыло состоит из трёх частей и при склеивании возникла проблема слабой склейки. Причины скорее всего в очень жёстком полистироле и площадь склейки в самом широком месте 2 мм. Выкрутился так: склеивал через мягкий листовой полистирол 0,5 мм.
Коробку собирал поэтапно, стойки ( тоже новые ) сначала выставил на центроплане и натянул между ними расчалки и так далее на консолях , поставил две пары - натянул, поставил - натянул.


После этого натянул фронтальные растяжки. Они не толстые, они двойные. От места крепления до замка они порознь, после сходятся вместе. Верх верхнего и низ нижнего крыльев не красил так как зашкуривал места вклейки мононити, витражная краска это позволяет так как ложиться довольно толстым слоем.
Ну в общем пока стадия сборки вот такая

Обалденно!!!!!      

Приветствую.
Докрасил крылья и теперь верно нанёс 0З. Установил и расчалил кабаны управления элеронами. Вернул двигатель на место.