Всем привет!
Собственно, приступил 
Принимаю с благодарностью советы, на что обратить внимание.
Планирую не делать обгадинг, но попробовать очень легкую смывку сделать. Ни разу не делал. Поэтому по этой части советы будут особенно ценны.
Приветствую!
С прототипом уже определились,что бы потом не путаться в "пятидесяти оттенках серого" ?
Еще фотки слишком маленькие.
Тут любят побольше.
Три слова - это два слова.
@Иван Ильин написал:Еще фотки слишком маленькие.
Тут любят побольше.
Подобный борт будет по цветам. Кстати, как найти реально тот борт, что на коробке?
хочется почитать его историю, если она где-то есть.
И сразу же вопрос, что делать с фонарем, чтобы такой золотистый отлив получить?
@Иван Ильин написал:Еще фотки слишком маленькие.
Тут любят побольше.
@Анатолий Калицев написал:И сразу же вопрос, что делать с фонарем, чтобы такой золотистый отлив получить?
Футура есть?
Добавить мизерную каплю йода в футуру,и покрывать до приемлемого результата.
О! Йод! Футоры нет, но есть прозрачный лак глянцевый!
Спасибо, буду экспериментировать!
Лак на какой основе? Нитро не подойдёт!
Перед использованием обязательно попробовать на кусочке прозрачного литника, от того же фонаря,чтобы не запороть сам фонарь!
@Александр написал:Лак на какой основе? Нитро не подойдёт!
Перед использованием обязательно попробовать на кусочке прозрачного литника, от того же фонаря,чтобы не запороть сам фонарь!
@Анатолий Калицев написал:Нет его, к сожалению. Какие могут быть альтернативы?
Йод не пошёл почему-то, несмешиваемость какая-то получилась, хотя перемешивал очень тщательно, и в баночке все выглядит именно так, как надо. Но даже на плоском прозрачном пластике застывает плохо. Буду ждать желтоватый лак.
@РОМАН написал:http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/serials-and-inventory/year/1985/ Ссылка по F-16.
Спасибо! Смотрел, но не было в наличии. Заказал Таисию LP smoke и желтую, буду мешать 
@Мансур Батманов написал:....

Помутнел немного, красил аэром, но с внутренней стороны, на маленьком давлении моментально капли скапливались (пробовал на другом фонаре).
Завтра несколько фото выложу! 
Поскольку фонарь чуть потерял в прозрачности (а он и был мутным и толстым, полировка не помогла — с радостью выслушаю предложения, где взять футуру или как она называется, как вообще делать стёкла прозрачными! — кабина будет довольно простой. Сделал ИЛС из прозрачного пластика, ремни из фольги и держку катапульты из проволоки.
Готовность к грунтовке достигнута 
Черным пока задул ниши и немного вокруг пилонов, в качестве пре-прешейдинга.
Ниши у сокола - белые.
Кресло ,особенно его заголовок,самая видимая часть даже при закрытом фонаре ,стоило уделить этому особое внимание
И хотелось глянуть фото со спины,а то судя по первым фото там не полный идеал!
Теперь по прототипу.
Если будет собираться амеровский изкоробочный вариант, с декалью "Мисс Мод",
то наличие Лантирнов на этом борту маловероятно,они появились гораздо позже, когда борт уже служил в 496 TFS.
Из коробки Лантирны логичней было подвесить лишь на двухместный вариант F-16D block 30.
@Александр написал:Ниши у сокола - белые.
Кресло ,особенно его заголовок,самая видимая часть даже при закрытом фонаре ,стоило уделить этому особое внимание
И хотелось глянуть фото со спины,а то судя по первым фото там не полный идеал!
)
Вот с прототипом сложнее: тоже нашёл это фото AF84315, и тоже обратил внимание на отсутствие контейнеров. Но приклеил уже намертво, а делали, кроме штатной, нет, да и все краски купил под этот вариант...
Этот борт никогда с этим номером и с контейнерами не появлялся?
еще есть мысль поперечтавлять цифры или заимствовать часть от спарки (SP AF85572), которая в этом же наборе...
Прошерстил весь каталог, не могу найти 
Значит, будет фантазийный борт, HR AF84315 с “In the mood” и с контейнерами.
Просто фотографам он не попался с ними, а так примерял, да
)