Доброго времени суток, коллеги!
Попробую-ка и я втиснуться в стройные ряды "сказочников". Буду пилить-клеить параллельно три Эмиля от разных производителей: 109Е-4 от Airfix, 109Е-4 (ночной) от ICM и 109Е-3 от Tamiya.
Удивлять никого не собираюсь, потому что наборы собирались многими, но на объективные советы и критику рассчитываю.
UP THE IRONS!
Судя по литникам, украинцы скопировали у японцев, с потерей качества.
UP THE IRONS!
@Ильмир написал:Судя по литникам, украинцы скопировали у японцев, с потерей качества.
Мустанг тому пример в 1/48...
учитывая цену Тамии, а главное то, что её практически невозможно купить в магазинах - спасибо огромное ИСМ!
@Andrey Stan написал:учитывая цену Тамии, а главное то, что её практически невозможно купить в магазинах - спасибо огромное ИСМ!
Для 72-го масштаба не так уж критично.
Возьмём тот же мессер Е-3.
ICM - 486 убля.
Tamiya - 797 ублей.
Цены магазина Я-моделист. Всегда в наличии.
UP THE IRONS!
@Ильмир написал:Судя по литникам, украинцы скопировали у японцев, с потерей качества.
Не-не-не!
"Тффорчески переосмыслили"! С "исправлением ашипки" удлинением длины. Правда удлинение провели принятым на "не в Эуропе" способом, т.е. через "то самое"!
@Andrey Stan написал:учитывая цену Тамии, а главное то, что её практически невозможно купить в магазинах - спасибо огромное ИСМ!
Учитывая, что все равно декали тоже "через то самое", плюс собираемость и утяжины, то как раз "спасибо". Видать потому и не возят барыги, что ИЦМ кругом демпингует
@Andrey Stan написал:учитывая цену Тамии, а главное то, что её практически невозможно купить в магазинах - спасибо огромное ИСМ!
Не знаю по поводу 72, но их стыренные модели в 48, те еще дрова в сравнении с Тамией оригинальной. Я - моделист , Пластикмоделс, Хоббифою, польский Суперхобби, всегда все есть, заказывай и плати...
и при чем тут 48? плати, если денег много)
для справки - ИСМ у нас стоит 200 гривен, против 900 в предложенном заказе. в магазинах порой (очень редко) бывает Тамия дешевле - за 700. и я лично не знаю таких, кто называет "мессер" ИСМ "дровами", не надо сюда приплетать древние модели вроде упомянутого "мустанга".
п.с. сам недавно взял ИСМ - хорошая модель, единственно остекление на ранний вариант (Е-1/Е-3) не очень понравилось.
А, все понятно) как не поддержать своего отечественного производителя...) А нас Звезда есть, не переживайте) кто то хвалит, кто то тихо ненавидит.
@Артем Бессонов написал:А, все понятно) как не поддержать своего отечественного производителя...)
вы нормальный вообще? идите как лучше модельки делать, а не рассуждать о том, чего не видели и в руках не держали
@Andrey Stan написал:а не рассуждать о том, чего не видели и в руках не держали
Я держал. У меня их много! Нарвался в конце 2011-го в Саратове в книжном магазине на кучу ICM. Набрал тогда много. Цены были смишные, где-то от 150 рублей. Один даже собрал. Вот ДО сборки радовался, а после как-то поостыл. Причины:
- фюзеляж в "штатном режиме" не сходится. Приходится рашпилем править кокпит. У Тамии такое сильно вряд ли.
- пластик ломкий. Шасси ломались;
- декаль... в уобщем декали нет! К разнице в цене между Тамией и ИСМ добавьте "минус декаль".
Ну и к этому можно добавить:
- утяжины на одном и том же месте (у Тамии вряд ли
- неправильно добавленный миллиметр длины;
- фонарь на Е-3.
Но да, не дрова!
В сравнении с "старым" До-215 так ваще "тамигава".
Но по зрелому размышлению, таки Тамии предпочтительней.
@Рустам Азербаев написал:Но по зрелому размышлению, таки Тамии предпочтительней.
так а кто спорил, что Тамия лучше? ну нет у нас таких, а цены конские и не стоит имхо разница того качества. мне так вообще представляется моделью выходного дня, после всех запилов)
человек просто меня вывел своими домыслами о "поддержке" ИСМ и прочей ерундой, пардон за оффтоп.
@Andrey Stan написал:вы нормальный вообще? идите как лучше модельки делать, а не рассуждать о том, чего не видели и в руках не держали
Нормальный, абсолютно)
Пока не могу ничего делать, в отпуске я, и не дома.
Как не видел? И видел, и держал... Правда это был 48 и 35... Больше не хочу держать, лучше переплачу и соберу модель в удовольствие, и минимумом шпаклевки при основных стыковках. Даже "выходного дня".
У Айсиэм нет плюсов, окромя ценника. Нет каких то моделей, не выпускаемых более адекватными производителями. Ну как то так. А для любителей пилить есть другие фирмы, еще более кривые, чем Айсиэм.
@Артем Бессонов написал:Andrey Stan написал:вы нормальный вообще? идите как лучше модельки делать, а не рассуждать о том, чего не видели и в руках не держали
Нормальный, абсолютно)
Пока не могу ничего делать, в отпуске я, и не дома.
Как не видел? И видел, и держал... Правда это был 48 и 35... Больше не хочу держать, лучше переплачу и соберу модель в удовольствие, и минимумом шпаклевки при основных стыковках. Даже "выходного дня".
У Айсиэм нет плюсов, окромя ценника. Нет каких то моделей, не выпускаемых более адекватными производителями. Ну как то так. А для любителей пилить есть другие фирмы, еще более кривые, чем Айсиэм.
"опять 25"!) точнее "48 и 35" при чем тут опять??
да-да, просто куча кругом в 72-м "более адекватных"! чем ИСМ: И-5, 15, 16, 152, 153... вот еще раз убедился, что неадекватный - вы.ну любителям японских коробочек конечно не запретишь покупать втридорога пластик "чайки" не у производителя - ИСМ, а у перепаковщика - Хасегавы
за Звезду я "переживал"?? но раз завели речь, то наоборот рад - как давно они перестали неадекватные модели МиГ-25, 29, 31 от ИСМ перепаковывать?) а древний НЕ "отечественный" Ил-2 разработки ТОКО до сих пор штампуют!
Потом поглядел на крыло ICM-вского и понял, что надо что-то делать с толстенной задней кромкой..
UP THE IRONS!
Сергей Красильников
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Ильмир, белое - шпаклёвка?
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Да, от Гюнзе, жидкая. До этого пробовал на Р-40 Тамиевской путти - адгезия плохая была, при обработке отслаивалась.
UP THE IRONS!
Кабинеты конкретно пытался доработать. Жаль, при светодиодном освещении лампы фотоаппарат выдал в тёмно-синем спектре. Даже Тамию пришлось попилить.
UP THE IRONS!
Сергей Красильников
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
А я такие вещи грунтовкой в несколько слоёв делал - обрабатывать меньше и легче, и поверхность сразу ровная...@Ильмир написал:Да, от Гюнзе, жидкая. До этого пробовал на Р-40 Тамиевской путти - адгезия плохая была, при обработке отслаивалась.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Подскажите мне, убогому))
Какой результат преследует этот перманентный, от работы к работе, квест.
С намазыванием всяким разным штакетников на элеронах и закрылках.
У прототипа немного выделяются полоски киперной ленты и не более.
(Да, это аутентично восстановленный музейный экспонат.)
@Эйероплан написал:Подскажите мне, убогому))
Какой результат преследует этот перманентный, от работы к работе, квест.
С намазыванием всяким разным штакетников на элеронах и закрылках.
У прототипа немного выделяются полоски киперной ленты и не более.
(Да, это аутентично восстановленный музейный экспонат.)
Пожалуйста- потому как на большинстве Эмилей силовой набор закрылков и элеронов выделялся довольно сильно, это видно и на "аутентично восстановленной машине" и на фотках машин того времени
Давай на "ты".
С уважением, Виктор
Да на доброе здоровье.
а я думаю, чего это "Комплект ЗИП" рулёвки для Е в допниках выпустил с корректным провисом.
Масштаб правда 1.32, да суть та же.
Доброго дня всем!
Доработал кабины самоделом.
Фото только одной модели (фиксовской), на остальных практчиески точно так же (+/- детали).
UP THE IRONS!
