@Виктор Клочков написал:С интересом посмотрю стройку
Фишка данного кита - три половинки фюзеляжа, можно сделать как "обычную" модель, так и показав внутренности.
Я понимаю, что второй вариант сложнее, и более требователен к работе над "начинкой", но все-таки хочется замахнуться именно на него.
@Михаил Бажанов написал:Виктор Клочков написал:С интересом посмотрю стройку
Спасибо, надеюсь оправдать доверие)Фишка данного кита - три половинки фюзеляжа, можно сделать как "обычную" модель, так и показав внутренности.
Я понимаю, что второй вариант сложнее, и более требователен к работе над "начинкой", но все-таки хочется замахнуться именно на него.
@Евгений написал:Я тоже в зрителях Удачи!
@Матвей Богданов написал:Давно такой вариант никто не использовал!
@Юрий Кулаков написал:Смотрю,смотрю за стройкой!
За неимением XF-59 (Desert yellow) намазал интерьер H66 (RLM79 Sandy brown).
Пока ярковато выглядит, лаки/смывки немного приглушат.
@Олег написал:Красота! Отличный кабинет вышел!
)По поводу использования прозрачной половины фюзеляжа у меня появились сомнения. Пластик не совсем прозрачный, деталей будет не видно. Так, общее представление о расположении внутренностей, не более. Что-то типа "рентгена" в ВарТандере. При этом если и делать прозрачным, то не целиком, а только с "окошками" в районе кокпита и движка. Сзади и снизу нечего показывать.
А окошки придется делать при помощи зеркально расположенных масок с обоих сторон прозрачной половинки.
Михаил, да ну его этот прозрачный фюзель... Как-то по игрушечному выглядит... Если уж есть желание показать "внутренности", может лучше модель "распушенной" сделать?
ИМХО
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Совсем другой вид!
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
@Михаил Бажанов написал:Сижу, думаю... может, кто-нибудь что-то дельное посоветует?
Как лучше замаскировать области овальной формы (вокруг рулей). Рядом для примера - как должно получиться.
@Александр написал:Замаскируйте примерно, задуйте металлик, а потом поправьте ошибки кистью, так проще всего
Пятна от руки надувались? Я в свое время с итальянским камуфляжем мучался, потом увидел, что тот же пан Эдуард делает трафареты, по которым спокойно такие пятна дуются....Вот, думаю прикупить, так как в запасах еще 3 "итальянца" с таким камуфляжем.
А так , неплохо получилось, будет же еще тонировка, я понимаю?
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
@Olegin написал:Пятна от руки надувались? Я в свое время с итальянским камуфляжем мучался, потом увидел, что тот же пан Эдуард делает трафареты, по которым спокойно такие пятна дуются....Вот, думаю прикупить, так как в запасах еще 3 "итальянца" с таким камуфляжем.
А так , неплохо получилось, будет же еще тонировка, я понимаю?
Красиво получается. А по пятнам - практически все пятна на японских самолётах наносились кистью. На фото это видно достаточно хорошо.Или краскопульт так подносился вплотную к поверхности, то всё часто подтекало и края чёткие ,как от кисти. Так что всё правильно по технологии у вас