Дмитрий Щерица пишет:Виктор! а какие модели готовятся?
Немного поработал с Су-25. Занимался левой мотогондолой. Она у меня будет закрытой,т.е в ней двигатель не будет показан. Створки будут открыты с правой стороны. Но на ней я спереди сделаю открытыми 3 люка, которые закрывают розетки, тумблера и т.д.Пока всё вклеено, загрунтовано. Основные доделки( покраска,люки) сделаю уже после основной покраски. Кроме этого я доделал заднюю часть двигателя. У Трумпетера очень грубо и толсто.Я всё срезал и переделал. Вклеил воздуховод. Примерил нишу,но она пока не вклеена. Думаю, когда я поставлю стойку с цилиндрами, то смотреться будет неплохо.
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Ляш Игорь пишет:Отличное продолжение!
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Виктор Клочков пишет:С 16го возьмусь уже в полную силу - должно быть времени побольше
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Виктор, поздравляю с Юбилеем! Желаю успехов в нашем хоббийном деле, здоровья и реализацию всех задуманных проектов.
Ребята,всем спасибо! Сегодня с утра не могу почему-то даже кнопки нажимать.... 
AndyK пишет:С Днем Рождения! Хоть и с опозданием немного))
Вить, у тебя в основании киля есть воздухозаборник, поэтому вторые на мотогондолы клеить НЕ надо. Либо на киле, либо на гондолах.
Prokhor пишет:Вить, у тебя в основании киля есть воздухозаборник, поэтому вторые на мотогондолы клеить НЕ надо. Либо на киле, либо на гондолах.
Из основания киля на мотогондолы в/з охлаждения генераторов "переехали" на с-тах 10-й серии поздних выпусков. На спарках они, кстати, изначально там разместился
AndyK пишет:Из основания киля на мотогондолы в/з охлаждения генераторов "переехали" на с-тах 10-й серии поздних выпусков. На спарках они, кстати, изначально там разместился
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Алексей Симанчук пишет:Смотрится отлично.
Ляш Игорь пишет:
Витя, здорово!
но за это время на фюзеляже снова просел клеевой шов, который шпаклевал тамиевской шпаклёвкой с грунтовкой.
Я когда пользовался однокомпанентным грунтом, такой эффект наблюдал, да еще и через год ,например, берешь модель пыль сдуть, а там швы повылазели. А однажды тонкую часть киля расплавило и он как резиновый стал. С применением автомоб-ого 2-ух компонен-ого грунта проблем нет. Или можно простым суперклеем проходить, как жидкой шпатлевкой и расшивка по нему режется хорошо.
Виктор Клочков пишет:специальной шпаклёвкой для щелей, которую купил на выставке.,Наша,Россия, Аврора Хобби.
Все что ни делается,делается к лучшему,только худшим из способов
Виктор, если моно совет по шпаклевке. Я использую текучий ЦА клей (вернее, он называется "затекающий". Не проседает, нет усадки. Обрабатывается сложнее пластика. За то, - с гарантией без повторной работы.
_________________
Итого: доживем - увидим, переживем - учтем.
Спасибо всем за советы - подсказки. Автомобильная 2х компонентная шпаклёвка прекрасная вещь, но вот разводить её в малом количестве проблематично. да и воняет сильно. Хотя может и вернусь к ней - ведь уже весна, тепло, окна открыть можно.А вот с циакрином что-то не подружился( я как шпаклёвка) - колется при восстановлении расшивки.
Но понравилась новая шпаклёвка отечественная. Вышкурил, пусть полежит - посмотрю на просадку. Хотя все однокомпонентные "садятся"
Продолжаю работы с правой мотогондолой. Как и писал, на ней двигатель будет открыт. На данный момент сделал крупные детали, поставил кое-какие трубки. Покрасил внутреннюю часть гондолы в цвет грунта и всё собрал воедино. После этого зашпаклюю швы,ну и немного добавлю всяких трубок.
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Игорь Емашев пишет:Будет интересно на конечный вид движка посмотреть!!!
В работе: Су-25 Звезда 1/48
Привет, получается классно! От меня одно но по мотору, понимаю, что поздно, раньше что-то проглядел, за что прошу прощения- кромка сопла смотрится очень толстой, на живом моторе она не толще 2-х мм
Давай на "ты".
С уважением, Виктор