Еще одну линию "расшивки" пропустили:

Да, а еше и на самом кольце сверху и снизу. Она тоже мешена в правую сторону

Johann пишет:

этой штуки на D9 не было... срезай/шпаклюй

Это не совсем верно. Штеккер для ETC501, скорее всего, вообще отсутствовал на "чистых" Дорах (хотя на 100%, я в этом не уверен). А на машинах сделанных A/F/G он был закрыт накладной панелью. Поэтому "расшивка" там оставалась.

Sulla пишет:

Johann пишет:

этой штуки на D9 не было... срезай/шпаклюй

Это не совсем верно. Штеккер для ETC501, скорее всего, вообще отсутствовал на "чистых" Дорах (хотя на 100%, я в этом не уверен). А на машинах сделанных A/F/G он был закрыт накладной панелью. Поэтому "расшивка" там оставалась.

Sulla пишет:

Еще одну линию "расшивки" пропустили:

Johann пишет:

Sulla пишет:

Johann пишет:

этой штуки на D9 не было... срезай/шпаклюй

Это не совсем верно. Штеккер для ETC501, скорее всего, вообще отсутствовал на "чистых" Дорах (хотя на 100%, я в этом не уверен). А на машинах сделанных A/F/G он был закрыт накладной панелью. Поэтому "расшивка" там оставалась.

Да, этот момент я не учел... Но можно из самоклеющейся фольги вырезать овальчик. И имитация заглушки будет и лишнего повода к придеризму в последующим избежим.

ну... как ьы в хозяйственном магазине спросить самоклеющуюся фольгу. стоит от 50 до 250 в зависимости от качеста... брал себе немецкую пользуюсь уже если не соврать 4й год... (тем же потком, потратил только половину) Пользую для выделения всяких лючков.

Ну или взять жесткую фольгу от баночки из под кофе и на циакринчике ее...

Johann пишет:

ну... как ьы в хозяйственном магазине спросить самоклеющуюся фольгу. стоит от 50 до 250 в зависимости от качеста... брал себе немецкую пользуюсь уже если не соврать 4й год... (тем же потком, потратил только половину) Пользую для выделения всяких лючков.

Ну или взять жесткую фольгу от баночки из под кофе и на циакринчике ее...

Сделал имитацию. Надеюсь получилось то, что нужно:

отличненько

Решил нанести грунт, но вот что смутило, поверхность стала матовой, и очень плохо проглядывается имитация клепа. Старался наносить очень тонким слоем. Дабы не запороть работу прошу совет, стоит ли переделывать грунт, либо оставить все как есть? Грунт- Tamiya surface primer, разбавлял 646-м растворителем.

Владислав пишет:

поверхность стала матовой

Владислав пишет:

и очень плохо проглядывается имитация клепа

Да еще такой момент перед грунтом надеюсь не упустил из виду задуть фонарь RLM66 ???
И вокруг стабилизаторов пошла шагрень.
На киле мачту онтены снес. поставь обратно))) И РН проверь на фото кажется, что шов не зашкурин до конца

О! И еще... На крыле есть поверх стоик шасси, на крыле маленькие такие пенечки их бы срезать нафиг и насверлить дырочки в тех местах, из тянутого литника сделать нормальные солдатики. Это визуальный индикатор положения шасси.
На цвета не ориентируйся это музейщина, а вот солдатики тут хорошо видно какие должны быть.

Да кстати на этой фото как раз есть ответ насчет клепа. вздутие обшивки вокруг клепа заметен а вот сам клеп как видно еле заметен. Извиняюсь за каламбур, но надеюсь мысль донес )))

Johann, большое спасибо! Я уж думал что придётся все начисто чистить растворителем. Фонарь задул, антенну убрал, но прикреплю обратно(больно мешала) и мусор почищу. На счет солдатиков, тех что поверх стоек, думаю можно попробовать сделать из тонкой проволоки. За разъяснение про клеп- отдельный поклон!

Почти исправил все недочеты, указанные выше (прошу прощения, что нет фото). Прошу совета в нанесении прешейдинга. Нужно ли наносить его поверх грунта, либо на базовый слой? Заранее спасибо.

Предрейшинг на базовый цвет? Блин, я после 109 сегодня явно туплю не по детски))
Предрейшинг делается перед покраской (перед вообше покраской) с целью дальнейшей покраски более жидко-разведенной краской цветов камуфляжа. так что бы (как бы из под него) просвечивал этот самый предрейшинг... Если ни черта не понял могу объяснить подробно и на пальцах... как прийду в себя))))
А по секрету скажу- предрейшинг ничто а вот пострейшинг это наше/ваше все))))

Johann, желательно подробно и на пальцах))). Как начинающий буду благодарен))). Сейчас нахожусь немного в ступоре, по поводу Предрейшинга и пострейшинга, да и на счет правильности грунта возникают сомнения.

ааа... загрузился? а веть еще есть и обгадинг)))
А если серьезно тебе просто процесс описать или с примерами?

Johann пишет:

А если серьезно тебе просто процесс описать или с примерами?

Желательно все вместе(если это возможно)

Ну, таки вот, один из вариантов. На модели покрываешь темной краской (тут вариантов масса от антрацитовой-черной до дымчато серого) все линии расшивки.
выглядит это так -->
(Семен прости меня засранца но попалась твоя модель как пример))))

далее наносим светлые цвета. (если таковые есть) в данном случии ПБР

Тоненьким жидко разведенным (полупрозрачным) Но очень аккуратно что бы не скрыть этот самый предрейшинг ,но в то же время что бы и закрасить весть "пластие"
Далее точно также уже и основной окрас

с камуфляжем же история чуть сложнее... делается принципиально все точно также. НО после того как покрасил базовым цветом (в местах камуфляжных полос делаешь повторно предрейшинг несколько другим цветом) и кроешь 2й цвет... сейчас попробую фотку у кого нибуть стырить)

Есть другой способ но более геморойный и с наскоку сразу не освоить... кстати фраза предрейнигн ни что пострейшинг наше все, тоже имеет основания.
Вот пример работы где вообше не использовался предрейшинг. на ней только пострейшинг. Но конечная цель достигнута таже. Просто другим методом

Благодарю! Буду пробовать!=)

Выставляю результаты первых экспериментов:
(Красил rlm 76)

Теперь задаюсь вопросом по камуфляжу. Как писал уважаемый Johann:

Johann пишет:

Так же встает вопрос о камуфляже, ибо самолет найден был с отстегнутыми крыльями. Но по архивным сведениям камуфляж был идентичен "черный 12 ", WNr.500570, из II./JG 6.

Возникает вопрос о окрасе крыльев. Фюзеляж, красился (поправьте меня, если ошибся), как и весь камуфляж для 500 серии, rlm 81/82 + 83 на базовом rlm76. Передняя часть нижней поверхности крыла RLM75. Стабилизатор выкрашен 75/83.

Крыло предположительно должно выглядеть так:

Фото крыла самого самолета не нашёл(видимо плохо искал). Буду рад помощи!

тут чудок полезного по вашему борту.
http://www.stormbirds.com/experten/yellow15.htm

Johann пишет:

тут чудок полезного по вашему борту.

http://www.stormbirds.com/experten/yellow15.htm

Благодарю!
Как вы писали:

Johann пишет:
Но по архивным сведениям камуфляж был идентичен "черный 12 ", WNr.500570, из II./JG 6.

Я думаю что да

И еще небольшой вопрос по поводу камуфляжа: нужно ли красить низ крыла в неокрашенный металл, а передняя часть нижней поверхности крыла RLM75?