Вкину от себя интересную фотку из своего сборного архива из сети:

Года четыре назад купил джасовские прищепки, зачем купил - не понятно, лежали они мертвым грузом и вот внезапно им нашлось применение.

Андрей Евсеев пишет:

Года четыре назад купил джасовские прищепки, зачем купил - не понятно, лежали они мертвым грузом и вот внезапно им нашлось применение.

Это у Менга такая примочка для выставления балансиров?

Вадим пишет:

Это у Менга такая примочка для выставления балансиров?

Да, есть еще в Т-90 и БМПТ, а в Т-90А нет.

У меня культурный шок....или не культурный). Жалею, что в свое время нахомячил Трумпетер.

Вадим пишет:

У меня культурный шок....или не культурный). Жалею, что в свое время нахомячил Трумпетер.

На самом деле, это лютая бредятина со спецприблудой, вызванная необдуманной менгами конструкцией рабочей ходовки. С дудкиной ходовкой никаких проблем нет (я бы даже сказал, что лучше тамиевской получилось), потому и всяких приблуд не нужны, собрал и голову не греешь, что через некоторое время подвеска под тяжестью модели (смола, ствол железный) просядет.

Андрей Евсеев пишет:

вызванная необдуманной менгами конструкцией рабочей ходовки.

Дык это типа круто, рабочая ходовая. Вообще вся "рабочесть" на стендовой модели, это только понты. Равно и интерьер под броней.

Анатолий Буров пишет:

Дык это типа круто, рабочая ходовая. Вообще вся "рабочесть" на стендовой модели, это только понты. Равно и интерьер под броней

Да-да очень круто, каждая вторая модель в галерее занижена аля "Ашот-стаил" (а каждая первая, так как является Звездой наоборот завышена аля "прыжки по говнам" ) и только Дудкины 72-е и 90-е стоЯт как надо.

Андрей Евсеев пишет:

Да-да очень круто, каждая вторая модель в галерее занижена аля "Ашот-стаил"

Дык ведь "самая правильная" модель.

Анатолий Буров пишет:

Дык ведь "самая правильная" модель.

Отличная модель

Ашот-стайл это круто!)))
Конечно я не из за этого приспособления для балансиров начал рвать на себе волосы). Просто у Менга, есть определенные преимущества, будь то хорошие рабочие траки, более проработан надбой, датчик ветра, ну и по мелочи. Но в целом это достаточно приятные преимущества прямо в наборе. Нуу и поговаривают, что геометрия более точная.

Да и еще пара неприятных моментов с ранней версией т90 - это люк наводчика,выхлоп и траки на С - экспортную модификацию, хотя модель позицпозиционируется,как ранняя т-90. Ну Вы Андрей собирали его, знаете.

Что заметил, на части Б3 нет вот этой защитной фигни, а на части есть. Менг детали дает.

На "Смерти айдара" их так же нет, будем считать что на "Мы сила" и "За родину" их то же нет.

Зачистил менговские катки от протектора. За давностью предыдущих стоек уже забыл про эту особенность Менга. Вообще с катками к каждой модели воевать приходится - у менга протектор, у дудки смещение, у миниарма приливы литника стачивать. На тамие вроде тоже смещение было( на минихоббимоделс уж точно)не помню уже.

У менга облойчик появился на общих литниках ходовой.

Андрей Евсеев ,
эта фигня похожа на пальцеотбойники...возможно она есть только на старых корпусах?

maks62 пишет:

эта фигня похожа на пальцеотбойники...возможно она есть только на старых корпусах?

Пальцеотбойник... на Т-72?

Слава Павлов,
а больше даже в голову не приходит ничего..нафиг ненужна это приварка там ..ну если только чтоб придержать гусеницу от слетания со звёздочки

maks62 пишет:

эта фигня похожа на пальцеотбойники

Скорее грязе-камне-снегоотбойник

Ну что, на Б3 наблюдается такая же картина как и на Б4, на каких-то машинах на крыше отделения управления есть пулеотбойник, одна крышка горловины (а иногда даже и надбой), а на других пулеотбойника нет, квадратные вварки и две крышки. Менг дает крышу как раз на второй вариант.
И самое главное расстройство танки "200 омсбр" с пулеотбойником, по крайней мере рассматривавшиеся мной как прототипы " Броневой щит ЛНР" и "За родину" точно. Остается "Мы сила" так как тупо не видно какая там крыша Либо постараюсь найти крышу оставшуюся после выпиливания на "Рогатке" (она же в девичестве Т-90А Менг).

А вот ненавидимая многими Дудка не обламываясь кидает в каждый набор крышу от Т-90 в дополнение к имеющейся согласно модификации.

Андрей Евсеев пишет:

А вот ненавидимая многими Дудка не обламываясь кидает в каждый набор крышу от Т-90 в дополнение к имеющейся согласно модификации

Дык она и две надмоторки дает и две накладки на маслобак. И три маски пушки. Ну по крайней мере в Т-90А так.

М-да, посмотрел свои же фотки стройки "Рогатки" и понял что искать от нее крышу без толку, а дудкину крышу будет трудновато внедрить без серьезного запила, а он в мои планы не входил - остается забить

Андрей Евсеев ,
делай тот фото чьей крыши нет в сети...похоже двух абсолютно одинаковых машин нет в природе..вещь дорогая...в процессе модернизирумаемая и при изготовления используют части утилизированных машин...так что сильно рубится надо если делать конкретный прототип тщательно отснятый или если есть человек заслуживающий доверия лично служивший на нём или знакомый с данной машиной

К сожалению пока без фотика, потому просто рассуждения по менговскому Т-72Б3.
Ключевое слово пока - нахрена. Нахрена придуман такой геморой с приклейкой кусков стяжных лент на надполочных баках (п.12 инструкции) при этом на предыдущих 90-х все было просто - баки с лентами шли одной деталью, зачем было что-то менять непонятно, для травленых лент все равно придется весь пластик срезать, для изкоробочного ненужное усложнение, не добавляющее копийности, а даже наоборот.
Задумался на счет актуальности приобретения мэджиковского ствола, побаиваюсь нагрузки на передние катки, так как еще ведь трал будет.
По крыше отделения управления решил внедрять дудкино, но по частям, т.е. срезал/срежу пулеотбойник с дудки и пришпандорил на зачищенную менговскую крышу.

Андрей Евсеев пишет:

К сожалению пока без фотика, потому просто рассуждения по менговскому Т-72Б3.

Ключевое слово пока - нахрена. Нахрена придуман такой геморой с приклейкой кусков стяжных лент на надполочных баках (п.12 инструкции) при этом на предыдущих 90-х все было просто - баки с лентами шли одной деталью, зачем было что-то менять непонятно, для травленых лент все равно придется весь пластик срезать, для изкоробочного ненужное усложнение, не добавляющее копийности, а даже наоборот.

Задумался на счет актуальности приобретения мэджиковского ствола, побаиваюсь нагрузки на передние катки, так как еще ведь трал будет.

По крыше отделения управления решил внедрять дудкино, но по частям, т.е. срезал/срежу пулеотбойник с дудки и пришпандорил на зачищенную менговскую крышу.

Тоже задумался, зачем они дают отдельно травленые ленты, если не членят баки и ящики ЗиП.
По нагрузке: 1,2,6 торсион смело можно садить намертво даже при искоробке, "устает" менговский торсион очень быстро и "устлаость" эта очень выражена, как можно видеть например по работе 72Б3 Сергея Ковалёва

Даниил Неккин пишет:

Тоже задумался, зачем они дают отдельно травленые ленты, если не членят баки и ящики ЗиП.
По нагрузке: 1,2,6 торсион смело можно садить намертво даже при искоробке, "устает" менговский торсион очень быстро и "устлаость" эта очень выражена, как можно видеть например по работе 72Б3 Сергея Ковалёва

У Менга травленых лент нет, есть куски пластика.
Заклеил намертво все торсионы-балансиры, но все равно сомнения есть.

Андрей Евсеев пишет:

На "Смерти айдара" их так же нет, будем считать что на "Мы сила" и "За родину" их то же нет.

Трубка поди покаялась и сваяла новую ВЛД

lamoff пишет:

Так и есть, по крайней мере на "За родину", их не видать.

Да, я это фото тоже нашел.
Эх если бы на "Зародине" еще и трал висел я бы по-любому этот танк сделал. Он и "Смертьайдару" самые отфотанные (небратья даже фото якобы после вывода в ППД нашли, с новыми, нормальными номерами и кое-где оставшимися надписями, если это не фотожоп конечно) . С "Мысилой" много не понятного: что написано на левой секции трала, как выглядела надпись на левом борту, была ли надпись на трубе ОПВТ, что там на крыше отделения управления? А вообще интереснее всего, лично для меня, был бы "Черный дьявол!" но по нему вообще нихрена нет.