рыбачок пишет:

Вон ТАМИЯ в модели 2016 года столько следов от толкателей наделала и не кто не плачет)) А ну да это же тамия)))))

Ну и где Тамия наделала толкателей, на внутренних поверхностях, которые никто не видит ?

Андрей Евсеев пишет:

Звук в ролике гуано, но прелесть какая Анастасия

Athlon пишет:

Мне не понравилась.

Есть ролик и с парнем. Можно поискать. Он кстати (всмысле ролик) потолковее и качественнее.

Константин пишет:

Ну и где Тамия наделала толкателей, на внутренних поверхностях, которые никто не видит ?

Hibin пишет:

Константин пишет:

Ну и где Тамия наделала толкателей, на внутренних поверхностях, которые никто не видит ?

Конечно, не ужас-ужас, но неслабый такой секас обеспечен

Ну с внутренней стороной рубки всё и так ясно, она открытая...а вот с ходовой уже не всё так прекрасно....тут бесспорно лажа.

Еще немного про Тамию.
Самая дорогая модель в ассортименте:
http://tamiya-shop.ru/catalog/sbornye_modeli/flot/flot_1_350/78025_tamiya_yaponskiy_linkor_yamato_1_350.html
А это - утяжина:

А это - след от толкателя:

Но это ладно. Вот что пишет человек, который лучше всех (ну, почти лучше всех) в настоящее время, разбирается в Яматах:

А вот перевод:

"Более двадцати лет прошло с момента публикации моей монографии "The Battleship YAMATO" в серии "Anatomy of the ship" издательства Conway. Эта книга была первым обширным трудом, посвящённым японскому суперлинкору, который опирался на доступные в то время материалы и мои работы по реконструкции облика этого корабля. Она не прервала моего изучения всё еще нераскрытой тайны "Ямато", а одновременно открыла возможность доступа к архивам, снимкам (в том числе останков корабля) и знакомству c более широким кругом японских исследователей этого корабля. В упомянутой выше монографии мне удалось разгадать, или скорее прочитать по фотографиям много "тайн", однако новые исследования показали, что лишь менее 10% чертежей из этой монографии можно оставить без исправлений либо дополнений.

О результатах моей новой работы, проведённой благодаря содействию и помощи моих японских друзей, стало известно японской, достаточно авторитетной фирме Тамия. Меня попросили дать доступ к моей новой документации с целью разработки новой пластиковой модели «Ямато» - первой модели, отображающей достоверно и точно облик этого корабля. Меня заверили в том, что она будет выполнена с наивысшей точностью и на основе новейшей технологии. Почти два года тому назад я предоставил фирме мою новую работу плюс дополнительные эскизы и снимки, облегчающие понимание сложных форм некоторых деталей. На протяжении всего этого времени я оставался на связи с фирмой, но на мои вопросы о возможных неясностях или проблемах, я получал один и тот же ответ, что всё ОК и designers интенсивно работают. Лишь в октябре прошедшего года (2011) я получил первые рабочие снимки модели и уже на них обратил внимание на серьёзные ошибки. Я сразу же обратил на них внимание Тамии. В ответ меня заверили, что они будут исправлены в серийной модели, что, как позднее оказалось, было неправдой. В декабре я получил новейшую модель «Ямато» в масштабе 1/350 и вместо радости от возможности наконец построить модель, пришла злость и раздражение – не только моя, но и фанов корабля в Японии.

На первый взгляд для кого-то, кто не "сидит" в теме модель кажется очень тщательно выполненной, красиво отлитой, с хорошими дополнениями в виде фототравленых элементов и т.п. Но нет ничего более обманчивого! Модель является большой и очень дорогой дрянью, ошибки которой настолько серьёзны, что какие-либо переделки или исправления являются практически невозможными либо не стоящими усилий.

После получения этого «набора барахла», я провёл для Тамии анализ ошибок, начав с корпуса. Выслал им и в ответ мне сообщили о том, что в следующем выпуске модели ошибки будут исправлены (во что я и мои знакомые не верим), а также о том, что я излишне придираюсь к правильности деталей… Поэтому я не проводил дальнейшего анализа (вооружение, надстройки, разные мелочи) поскольку жаль на это времени, уже беглый взгляд выявляет массу ошибок, не говоря уже об основных ошибках масштаба или размеров.

До сегодняшнего дня ни я, ни фанаты линкора не можем понять как designers Тамии могли так испортить модель. Обладая точной документацией с размерами и собственной компьютерной техникой, сделали все «на глаз» или даже хуже, потому как изменили формы с соответствии с собственной фантазией без каких либо познаний в судостроении. Это похоже на саботаж фирмы и полное головотяпство. Совсем недавно узнал, что нынешняя Тамия это уже не Тамия, например 70-х годов 20-го века, когда их предыдущий шеф сам был настоящим моделистом. В «утешение» оказалась, что и модель танка Ис-3, которую я так же от них получил, из-за нелепых ошибок больше подходит для мусорного ведра чем для сборки (не смотря на кажущуюся точность). А остальные продукты фирмы?

Позволю себе представить читателям пару проанализированных мною моментов – часть из тех что были высланы фирме.
...
Материалы, фрагменты которых помещены на показанных выше картинках, фирма получила в полном объеме, и это не только мой труд, но и плод усилий и исследований моих японских друзей. К этому можно добавить, что помимо отсутствия большого количества разных мелочей, таких как, например, лестницы и трапы на мачте, КДП, надстройке и т.д., серьёзной ошибкой является отсутствие погиби палубы (для Ямато максимально 300 мм – я ее учитывал на своих моделях в 1/1000…) Кроме самой модели, вложенная в набор схема окраски является полностью ошибочной: цвет подводной части корпуса, граница цветов, цвет палубы, брезентовых кожухов орудий, палубы бака, авиационной палубы и т.п. Даже брошюра с описанием корабля содержит неактуальные данные и неправильные рисунки!
Что же в таком случае является правильным? Пожалуй трудно что-то найти."

Юрий Саламатин пишет:

Все модельные фирмы одинаковые.

Технологическая база у Дрэгона несомненно лучше, но у него тоже присутствуют утяжины и ошибки по прототипам. Причем зачастую очень значительные.
Например, у немецких эсминцев в 350-м масштабе пушки одного калибра имеют разную длину... Американцы серии "Бенсон-Гливс" сделаны по принципу "линейки Пуркуа-па" Звезды. Т.е максимум прототипов при минимуме изменений в деталировке. В результате некоторые эсминцы похожи на прототип только силуэтом.
У Хасегавы модель эсминца типа Кагеро отличается на 5-6мм по длине корпуса от прототипа. в 350-м масштабе!!!!
Про Трампетер и говорить нечего. Звезда по сравнению с китайцами делает сверхточные модели кораблей. Хотя, последнее время китайцы пытаются делать копийные модели. Но у них не всегда это получается (посмотрите стройку "Нью-Йорка" в корабельных сказках о стройке).
В-общем, если Вы не видите в модели косяков - это значит, что у Вас мало информации по прототипу

Андрей Евсеев пишет:

Если кто еще не видел видюха-экскурсия по Звезде.
https://youtu.be/AiN2FOW0Xfo

Автор ограничил доступ к видео.

АлАР пишет:

Автор ограничил доступ к видео.

Вот же черт! Днем с работы глянул мельком, еще все нормально было.
Только и успел на экскурсоводшу полюбоваться.

Да уж , экскурсоводша-хороша))) Особенно ее движения руками))))
это только из-за этого ролик стоило поглядеть)))

так что, парни, теперь хающих Звезду меньше станет????

Даешь! Видео с экскурсоводшей!!!

Вот видио.
https://www.youtube.com/watch?v=Tw08Idcc-Do

Пардоньте, а что мы наблюдаем на видео с 37 по 46 секунды???

хотя это ж неизвестно какой масштаб

Андрей Шайдулин пишет:

Пардоньте, а что мы наблюдаем на видео с 37 по 46 секунды???

И что мы такого интересного там наблюдаем? Тридцатьчетверка в 72-ом, давно выпущенная.

Athlon пишет:

Андрей Евсеев пишет:

Звук в ролике гуано, но прелесть какая Анастасия

Мне не понравилась.

Производство , а экскурсоводша Не впечатлила....

Дмитрий Токарев,
Анатолий Пожидаев,
Присоединяюсь)

Olegin пишет:

Да уж , экскурсоводша-хороша))) Особенно ее движения руками))))

это только из-за этого ролик стоило поглядеть)))

Настя вообще огонь!!!!!

Не понятно, что на этой ветке обсуждаем.
Даму на видео или модели.
Я конечно понимаю, что для большинства
Звезда это примитив и отстой.
Но может не будем уподобляться различным
развлекательным сайтам.

Boolov Роман пишет:

Не понятно, что на этой ветке обсуждаем.

Даму на видео или модели.

Я конечно понимаю, что для большинства

Звезда это примитив и отстой.

Но может не будем уподобляться различным

развлекательным сайтам.

Вы наверное поэт, каждая строчка с заглавное буквы...и столбик опять же

Boolov Роман пишет:

Непонятно, что на этой ветке обсуждаем.

Даму на видео или модели.

Видео посмотрел... Был я там,давнооо правдо,тогда ещё окна в корпусах были деревянные
Это всё фигня,но вот на 6.25мин сказанули:"температура пластика 800(!!!!!)градусов.... В попугаях чтоль меряли?

Дмитрий Токарев пишет:

Производство , а экскурсоводша Не впечатлила....

обещали? ждуууу. все остальное - до лампочки (и труба и дракон сделают) - учитывая мегаподход к Су-27, МиГ-29 и Су-33 - - - - - - а так же
к танкам (Т-35, "Пантера" и "Тигр"
и учитывая современку (Т-14 и "Тигр" ------------ "утюг" долшжен быть весьма хорош

Нормальная команда НОРМАЛЬНЫЕ. Модели делает.

Boolov Роман пишет:

Нормальная команда НОРМАЛЬНЫЕ. Модели делает.

Михаил Волочаев пишет:

У Звезды есть много реально хороших моделей. Но если она выпускает модель с явными косяками, то отругать за них - это справедливо. Не должно быть "священных кров" вне критики.

+1

Дмитрий Чалов пишет:

учитывая мегаподход к

Дмитрий Чалов пишет:

учитывая современку (Т-14 и "Тигр"

А в чем заключается мегаподход к Тигру? В том что напороли косяков?