Бокс - арт для новинки - WWII British Army 30-Cwt 4 x 2 GS Truck.

Сборка.

До кучи

Airfix выпускает новую версию модели Hawker Sea Fury в 1:48 с тремя новыми вариантами окраски.

A06105A – Hawker Sea Fury BB.11

Airfix анонсировал планы выпустить абсолютно новую модель вертолета Westland Sea King в 48 масштабе.
Можно будет собрать одну из модификаций на выбор - HAS.1 или HAS.5 или HU.5.

A11006 — Westland Sea King HAS.1/HAS.5/HU.5

Выйдет уже в августе.

+

48й я смотрю в приоритете у всех,почти.Что не новинка-то в 48м....

Что не новинка-то в 48м....

тоже обратил внимание 

Матвей Богданов

Ну это тупо экономика. И модели дороже и допы к ним дороже.

EXPrompt

Это сейчас,может быть...А в случае с китайскими,некоторыми,производителями-было дешевле чем в 1/72 и остаётся дешевле,по некоторым позициям.  

Airfix анонсировал планы выпустить абсолютно новую модель вертолета Westland Sea King в 48 масштабе. Можно будет собрать одну из модификаций на выбор -  HAS.1 или HAS.5 или HU.5.A11006 — Westland Sea King HAS.1/HAS.5/HU.5Выйдет уже в августе

Глаза разбегаются! Какой выбрать...?  

48й я смотрю в приоритете у всех,почти.Что не новинка-то в 48м....

Матвей, буржуины давно не хотят ломать глаза.))

Ляш Игорь  Глаза разбегаются! Какой выбрать...?

мой выбор пал на оранжевенький.. если конечно, руки дойдут..

Airfix перевыпустит свою модель Supermarine Spitfire Mk.Vc в 1/72 масштабе с новыми вариантами окраски.

Airfix в сентябре выпустит модель Ferret Scout Car Mk.2 в 35 масштабе.

BorisV

и тестовая сборка 

Инфо по модели Fairey Gannet AS.1/AS.4.
Это 1/48 

Переиздана модель Avro Vulcan B.2 'Black Buck' (окраска машины, участвующей в фолклендской войне 1982 года)

модель Avro Vulcan B.2 'Black Buck' (окраска машины, участвующей в фолклендской войне 1982 года)

Расскажу немного о прототипах, выбранных для окраски в данном наборе.

В конце апреля 1982 на остров Вознесения  в Атлантике были переброшены пять стратегических бомбардировщиков «Вулкан» B.2, а также шесть самолетов-заправщиков.
Британский план был прост: «точечные» бомбовые удары по важнейшим объектам на Фолклендских островах, среди которых были выделены:
- аэропорт Порт-Стэнли, активно использующийся для доставки войск и подкреплений для гарнизона Фолклендских островов;
- аргентинские радиолокационные станции.

Первый боевой вылет в рамках операции «Черный олень» (Black Buck 1) состоялся 30 апреля 1982 года – в 22:53 по местному времени острова Вознесения пара битком набитых бомбами «Вулканов» оторвалась от ВПП авиабазы «Уайдэуэйк» и, мягко покачиваясь в потоках атлантического ветра, взяла курс в открытый океан. Следом поднялись 10 танкеров «Виктор», предназначенные для обеспечения дальнего боевого вылета.

Следует понимать, что речь идет о самом дальнем боевом вылете в истории авиации – полет на Край Света, дальше только ледяной панцирь Антарктики. Рекорд Королевских ВВС был в побит в 1991 году – тогда пиндосы, ради шутки, летали бомбить Ирак с континентальной части США, впрочем, это уже другая история.

Тем временем бомбовозы Её Величества набирали высоту. Натяжно гудели моторы, в бомбоотсеках тревожно поблескивала двадцать одна 454-кг фугасная бомба – британцы намеревались перекопать бетонную ВПП Порт-Стенли вдоль и поперек.

Увы, в планы британцев вмешалось усталостное разрушение конструкции ведущего «Вулкана» - набегающий поток воздуха выбил часть остекления кабины, дряхлый бомбардировщик развернулся и немедленно пошел на вынужденную. Выполнять задание отправился единственный «черный олень» с бортовым номером XM607 (позывной «Красный шесть»).

Первая дозаправка состоялась спустя 2 часа после взлета: бомбардировщик принял топливо от одного из «Викторов», еще четыре «Виктора» дозаправились от четырех других заправщиков, которые немедленно повернули на обратный курс. Последующие 2 часа самолеты по цепочке передавали друг другу драгоценное горючее, пока с «Вулканом» не остались лишь два танкера.

В ходе четвертой дозаправки свои коррективы снес грозовой фронт – из-за сильной турбулентности (а может из-за ветхого состояния) у одного из танкеров отвалился заправочный шланг. Пришлось осуществить внеплановую дозаправку от машины, с меньшим запасом горючего (танкер с бортовым номером XL189 должен был возвращаться на базу сразу после четвертой дозаправки, вместо этого ему пришлось сопровождать бомбардировщик дальше на Юг).

Последняя, пятая по счету, дозаправка состоялась в 600 км от побережья Фолклендов, после чего «Вулкан» остался в гордом одиночестве. Бомбардировщик снизился до высоты 90 метров и рванулся к захваченным островам над , избегая преждевременного обнаружения аргентинскими радарами. Когда до побережья оставалось менее 100 км, «Вулкан» резко взмыл вверх – набрав идеальную для бомбометания высоту 3000 метров, он прошел ровно над целью, окатив летное поле аэропорта Порт-Стэнли градом свободнопадающих бомб.

Аргентинские зенитки молчали, единственный включенный радар был задавлен шквалом радиоэлектронных помех – подвешенный под крылом «Вулкана» контейнер РЭБ Westinghouse AN/ALQ-101(V)-10 продемонстрировал неплохую эффективность.

Восточный край небосклона уже осветился утренней зарей, когда усталый «Вулкан» Королевских ВВС наконец лег на обратный курс. Набрав высоту 12 километров, самолет уносился прочь от проклятых островов; экипаж с ужасом перебирал в памяти все события минувшей ночи.

А впереди, на подлете к острову Вознесения разворачивалась целая трагедия – несчастный танкер XL189, отдавший все топливо идущему на задание бомбардировщику, теперь терпел бедствие над океаном. Положение осложнял режим строжайшего радиомолчания – XL189 не мог связаться с базой до тех пор, пока сброшенные «Вулканом» бомбы не упадут на цель. К счастью для британцев, с Фолклендов было вовремя получено подтверждение об успешно выполненном задании, и на помощь XL189 был немедленно выслан новый танкер. Британцы успели передать топливо до того, как XL189 едва не рухнул в океан с пустыми баками в 650 км от острова Вознесения.

Что касается самого бомбардировщика XM607, для его благополучного возвращения потребовались еще четыре танкера и самолет базовой морской авиации «Нимрод», корректировавший сближение «Вулкана» с группой заправщиков.
По аналогичному сценарию готовились еще шесть боевых вылетов (Black Buck 2 … 7) , два из которых сорвались по различным причинам (погода и тех. неисправность). Несмотря на несколько налетов в условиях полного отсутствия сопротивления, британцам так и не удалось серьезно повредить ВПП аэропорта Порт-Стенли – серии бомб вырывали кратеры на летном поле, но лишь одна бомба задела саму полосу. Также, небольшой вред был причинен постройкам, ангарам и диспетчерской вышке на территории аэропорта.

В ходе пятой и шестой по счету атак британцы применили американские противорадарные ракеты «Шрайк». Первый «блин» вышел комом – «Шрайк» бездарно промазал мимо цели и атакованный аргентинский радар AN/TPS-43 продолжал исправно работать вплоть до конца войны. Второе применение «Шрайков» прошло более успешно – Black Buck 6 смог уничтожить РЛС управления зенитной установки «Эрликон».
тернирован до конца войны.

Несмотря на ряд громких аварий и устаревшую технику, эпопея с британскими заправщиками завершилась чрезвычайно удачно – «Вулканы», «Нимроды» и «Викторы» провели в совокупности более 600 воздушных дозаправок, из них технические проблемы были отмечены лишь в 6 случаях, и то, обошлось без каких-либо катастроф и человеческих жертв. Единственной «формальной потерей» стал интернированный борт XM597.

Однако эффект от их действий был в большей степени пропагандистский, чем военный: в результате этих семи вылетов нагличанских бомбардировщиков аргентинцы перевели часть своей авиации на защиту Буэнос-Айреса – руководство Аргентины всерьез опасалось возможных бомбардировок столицы.

Анонс - McDonnell Douglas Phantom FG.1/FGR.2.

не моделька, но тоже Airfix, как ни странно

к Рождеству дело идет..фанатам угодить нужно.

Анонс.

Фидель

Новинка? Интересно,чем он переплюнет FineMolds.)

Матвей Богданов

Новая разработка.

Матвей Богданов

Интересно,чем он переплюнет FineMolds.)

Прекраснейшая новость!
Наконец то, выйдет в свет модель самолёта, который практически забыт производителями!!!
https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235150521-172-messerschmitt-bf109e-3-emil-new-tool-by-revell-release-in-2025/

Билли Рубин

Прекраснейшая новость!
Наконец то, выйдет в свет модель самолёта, который практически забыт производителями!!!
https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235150521-172-messerschmitt-bf109e-3-emil-new-tool-by-revell-release-in-2025/

Билли Рубин

а причём тут аирфикс? Всевидящее око как всегда не спит.   Пока я перепроверял инфу.  

Наконец то, выйдет в свет модель самолёта, который практически забыт производителями!!!

вы не заболели случайно? А как же эдуард,или тот же спешиал? Или про ICM и AZ вы не слышали? Да и у фикса он тоже кстати есть.Ну а про АВИС или  ХАСЮ ......,ТАМИЯ опять же.Это я боле менее нормульных озвучил,не трогая академа и похожих ей недо-моделей.И что то мне подсказывает,что ревел тупо перепакует кого то из них.  На большее эти не способны зачастую.  

ЦитатаНаконец то, выйдет в свет модель самолёта, который практически забыт производителями!!!вы не заболели случайно? А как же эдуард,или тот же спешиал? Или про ICM и AZ вы не слышали? Да и у фикса он тоже кстати есть.Ну а про АВИС или  ХАСЮ ......,ТАМИЯ опять же.Это я боле менее нормульных озвучил,не трогая академа и похожих ей недо-моделей.И что то мне подсказывает,что ревел тупо перепакует кого то из них.  На большее эти не способны зачастую.  

Думаю, это был сарказм у автора исходного поста.