Кристо,
Так есть-же отличные модели в 48 масштабе! Чем Вам не нравятся?

У каждой фирмы есть как хорошие, так и плохие модели...

У Восточного Экспресса есть разные модели: перепаковки ТОКО просто великолепны; ДакоПласт на троечку. Насчёт БТТ не знаю, но слышал много жалоб.

Спасибо. Интересное мнение. Но давайте обо всём по порядку.
Вот посмотрите на ICM - они не побоялись выпустить десяток самолётов
Поликарпова, половина из которых были бипланами, а значит они не будут пользоваться коммерческим успехом.

48-й масштаб действительно не мой, но за Ишака я бы не упрекал Звезду в непатриотизме

Про чертежи правда, но опять же есть прецеденты. Украинцы шлёпают Хейнкель-51 и Хейнкель-70, хотя на них тоже чертежей очень мало. А сохранилось ли что-то на И-5? А как выкручивался с чертежами Роден, когда забацал дюжину истребителей WWI в 32-м масштабе, причём обречённых на массовый коммерческий неуспех?

Я не думаю, что будет что-то новое по вышеозначанной тематике в ближайшие пару лет. К сожалению и ICM любителей ВВС РККА тоже не скоро порадует. Буду продолжать учится пилить Амодел...

А вот у меня почти все модели Звезды и по-моему у Звезды хорошие модели. Хотя мне наверное даже сравнить несчем...

Буду банален.."Не любите "Звезду"?- Вы просто не умете её готовить!"

Благордаря италовским моделям и участию итала Звезда смогла себе в 1993 году позволить купить завод в Лобне.
Если бы не эти модели - не было бы того, что мы видим сейчас - Ми-26, Пе-8, Ми-24, Ла-5, Мессер, серия ГА, не было бы танков.

Плохие модели? С каждым разом становятся все лучше и лучше.
Хотите лучше? Участвуйте сами.

Что помешало вам, и не помешало мне поучаствовать в создании модели? Ничего.

Производство моделей - бизнес очень затратный, И для того чтобы в середине 2000-х выпускать такие коныеты. какие делает Ревелл - нужно было с середины 60-х по конец 90-х выпускать отвратительные по качеству и собираемости модели.

Из вас мало кто помнит, а почти 40 лет Ревелл считался аутсайдером модельной промышленности.
По сравнению с Монограмом, Фиксом и Эллером его модели смотрелись скромно.

И только иногда, 1 раз в 5 лет Ревелл выпускал что-то хорошее (Ки-21 например в 72-м масштабе, или Р-38L/M)

А Звезде приходится проходить этот путь за 15 лет.

А тот факт, что Айсиэм дескать выпускает бипланы Поликарпова без счета и чертежей говорит о том, что им очень повезло с Хавило и Мучичкой.
И с площадями.

У Звезды таких добровольцев не было.

Сейчас слава Богу есть в КБ Сергей Сергеев, Александр Адамцов, Андрей, и еще с десяток человек, к стыду своему я всех не назову.

Консультировал при создании Bf 109F-2, и надеюсь буду продолжать консультировать с остальными модификациями.

Кстати из-за этого модель, которая должна была выйти еще в сентябре 2008-го была полностью переделана и вышла в апреле 2010.
На полную переделку ушло 2 года, и то часть огрехов выловили за два дня до запуска в производство.
Жаль - не все.

Остался не совсем верный в/з нагнетателя, и по мелочи - отсутствие труб на стволах пулеметов, не до конца выверенная инструкция.
Но больше времени уже не было - задержать еще на неделю было нельзя.

По поводу стыковки я мог бы сказать, что моя задача - историческая достоверность, но не буду.
Шутка. а если серъезно:

Я насухую без окраски собрал 2 предсерийные и 2 серийные и 1 продажную отливку.

Конечно

Скажу сразу - щели в районе капота могут быть вызваны тем, что вы пытаетесь собрать двигатель полностью, с крышками клапанных коробок.
К соджалению (этот момент двояко отражен в инструкции к модели) возможны 2 варианта сборки:

- с открытым нижним капотом, в этом случае к блокам цилиндров приклеиваются крышки клапанной коробки
- с закрытым, в этом случае они не приклеиваются, иначе будут мешать ребра жесткости на ванне и капот маслобака натянуть будет сложно.

Что же касается щелей при стыковке крыла.

Если у вас не первые продажные отливки как у Остапа (вы выдели, что у него с крылом было на нижней половине консоли), то щели образуются из-за нечеткого позиционирования противопожарной перегородки.

Я, чтобы избежать этого еще со времен Хасегавы собираю консоли на мессере та - сначала приелеиваю и позиционирую верхнюю половину, потом натягиваю нижнюю.

Как показывает эта сборка и сборка сергея Косачева (Вектор) вполне можно сделать все без шкурки и напильника.

Чуть позже я выложу фото из КБ.

Если же вы имеете ввиду другие щели - поделитесь фото прямо здесь, я отвечу на Ваш вопрос.

Я не авиатор, но свою ложку мёда добавлю. "Звезда" - единственный сегодня отечественный (в смысле, российский) производитель, котрый выпускает НОВЫЕ модели. Остальные производители штампуют отливки 10-15-летней  давности (ARK не в счёт).
А насчёт качества... Сами знаете, идеальных моделей не бывает.

Мансур, со мной можно и на "ты" (посмотрите мой возраст ). Щели есть при стыковке верхней части крыла, крыльев с фюзеляжем (там щель внизу), ну и стыковка капота. Фото чуть позже будет. Модель купил через 2-3 недели после того, как она поступила в продажу. Уж не знаю дату выпуска - на коробке не было наклейки с датой, как например на моём Пе-8.

За все время своего существования, Звезда порадовала меня только Варягом. Перепак Бородинцев от ВЭ, Ревельного Курска и К-3,К-19 от Флагмана-просто УЖАС!!! Еще был случай:  Собирал как-то вечером Щуку от АМР, на утро планировал покрасить борт выше ВЛ. Закончился Тамиевский супержидкий клей, а надо приклеивать рубку. Полазил по сусекам, нашел клей от Звезды, приклеил. Утром радостный беру лодку за рубку, несу и ... отрывается и падает на пол корпус ПЛ, а рубка ее остается у меня в руках. Кстати, краска Звезды тоже фуфло.

У вас клей выдохся, поэтому всё и развалилось. А вот Звездовский Супер мне нравился, вот только оттенки из разных партий не совпадают.

Homer_S А КВ-1 3539 или 3624 ??

А кто, что скажет о: Т-34/76 1/35 модификации 43 года?