Известный британский танковый эксперт в 60-х годах прошлого века ввел в оборот любопытную категорию "легких-средних танков". К этой категории Огоркевич относит советские БТ (причем считая последний лучшим из всех "легких-средних" танков), шведский Ландсверк-10, чешские LT-35 и LT-38, английские "крейсерские" танки конца 30-х годов от Мк I до Мк III и, наконец, немецкий Pz III. Следует понимать что речь идет о ранних модификациях тройки, вооруженной 37-мм пушкой и имевшей 30-мм броню, за счёт большого потенциала для модернизации тройка ближе всех в итоге подошла к средним, но все равно уступала полноценной средней четверке и была снята с производства. Благодаря удачному сочетанию основных параметров вооружения и подвижности "легкие-средние" танки считались универсальными, одинаково способными как поддерживать пехоту, так и выполнять функции кавалерии.
Однако для первой функции они оказались не вполне пригодными. Поскольку сопровождение пехоты требовало движения со скоростью пехотинца, "легкие-средние" танки, имевшие относительно слабую бронезащиту, становились легкой добычей противотанковой артиллерии, что и было наглядно продемонстрировано в Испании и на Халхин-Голе. Вторую функцию эти машины также, как выяснилось уже в первый период второй мировой войны, не могли выполнять самостоятельно: их нужно было поддерживать или в конечном счете заменять танками с более мощным вооружением,- например, с 75-мм пушкой, способной не только поражать технику противника, но и вести эффективный огонь осколочно-фугасными снарядами.
Необходимость сочетания "легких-средних" с танками, вооруженными 75-мм пушкой, была понята в Германии к 1932 году. В 1934 году появилась конструкция танка Pz Kpfw IV, первый образец которого имел массу 17.3 т и, следовательно, не был тяжелее "легких-средних" того времени.
Необходимость сочетания последних с более мощными танками определилась в Советском Союзе менее четко; хотя уже с 1933 года в серийном производстве находились Т-28 и Т-35, вооруженные 76-мм пушками. Однако в СССР быстрее, чем в Германии, поняли необходимость следующего шага - полной замены "легких-средних" танков полноценными средними танками с 76-мм пушкой. Таким образом, в 1939 году, накануне второй мировой войны, в то время как немцы развертывали параллельное производство Pz III и Pz IV, русские сосредоточили усилия на создании среднего танка Т-34.
Сейчас, на мой взгляд (и не только мой), имеется аналогичный застой в танкостроении. Есть группа примерно равноценных танков, кто то лучше, кто то чуть хуже, кто то с большим потенциалом модернизации, кто то с меньшим. Но нет пока что в серии машин сделавших качественный рост (необитаемая башня, экипаж в защищенной капсуле, и т.д. и т.п.), как Т-34 по сравнению с БТ-7. Разработка современных танков дело крайне дорогое и небыстрое, поэтому все до последней возможности модернизируют имеющееся. Вкладывая свободные деньги в авиацию, связь, и прочий хайтек.
Однако для первой функции они оказались не вполне пригодными. Поскольку сопровождение пехоты требовало движения со скоростью пехотинца, "легкие-средние" танки, имевшие относительно слабую бронезащиту, становились легкой добычей противотанковой артиллерии, что и было наглядно продемонстрировано в Испании и на Халхин-Голе. Вторую функцию эти машины также, как выяснилось уже в первый период второй мировой войны, не могли выполнять самостоятельно: их нужно было поддерживать или в конечном счете заменять танками с более мощным вооружением,- например, с 75-мм пушкой, способной не только поражать технику противника, но и вести эффективный огонь осколочно-фугасными снарядами.
Необходимость сочетания "легких-средних" с танками, вооруженными 75-мм пушкой, была понята в Германии к 1932 году. В 1934 году появилась конструкция танка Pz Kpfw IV, первый образец которого имел массу 17.3 т и, следовательно, не был тяжелее "легких-средних" того времени.
Необходимость сочетания последних с более мощными танками определилась в Советском Союзе менее четко; хотя уже с 1933 года в серийном производстве находились Т-28 и Т-35, вооруженные 76-мм пушками. Однако в СССР быстрее, чем в Германии, поняли необходимость следующего шага - полной замены "легких-средних" танков полноценными средними танками с 76-мм пушкой. Таким образом, в 1939 году, накануне второй мировой войны, в то время как немцы развертывали параллельное производство Pz III и Pz IV, русские сосредоточили усилия на создании среднего танка Т-34.
Сейчас, на мой взгляд (и не только мой), имеется аналогичный застой в танкостроении. Есть группа примерно равноценных танков, кто то лучше, кто то чуть хуже, кто то с большим потенциалом модернизации, кто то с меньшим. Но нет пока что в серии машин сделавших качественный рост (необитаемая башня, экипаж в защищенной капсуле, и т.д. и т.п.), как Т-34 по сравнению с БТ-7. Разработка современных танков дело крайне дорогое и небыстрое, поэтому все до последней возможности модернизируют имеющееся. Вкладывая свободные деньги в авиацию, связь, и прочий хайтек.
Изменено: - 09.05.2013 02:51:23
