Гудзоныч, у Вас так не получится, как бы не старались...
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
|
|
|
|
|
|
|
Пользователь
Сообщений:
Моделей: Регистрация: 25.06.2010
Змей Гудзоныч. Эстет. Криворукий, но жутко умный!
|
А я оч стараться буду))))))
|
|
|
|
|
автору поделки 15 лет ...
было пару лет назад добрые у него родители сын ща наверное новенький "кайен" обкатывает 
Изменено: - 15.05.2011 22:54:04
|
|
|
|
|
|
Мне бы таких родителев на недельку... Всё бы на... скупил бы. И каждого по три штуки. И травла бы по три комплекта. И стволов... Аэров, самых лучших пятак и ...
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
|
Всем добрый вечер!
Всё. Я торпедирован "Каролиной", как "Бисмарк" "Роднеем"...  Корма разворочена... Крен 40 градусов... Пожары... Но как Лютьенс ишо не дно не пошёл и моделизм бросать неохота.Модель выкидывать жалко, а бракованные баллоны достали... Решил, теперь точно всё! Аэрограф!  Посмотрел, почитал... Интересует мнение именно коллег-корабелов. Кто чем и почему пользуется (тема аэрографов есть здесь на сайте). Хочу начать с компрессора, его, насколько я понял, должно хватить надолго (если не навсегда), аэрографы можно менять... Цена важна не очень... Буду очень признателен за науку. С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
|
Я пользуюсь аэрами с аэрконтролем: 1117 и 1124 от JAS. Цена чуть больше 1000 деревянных, но для корабела это самое-то. Прямо на месте можно убавлять поток краски и воздуха, регулируя смесь, кот. максимально избавят от паразитных завихрений.
Компрессор JAS 1203 и 3 метровый мягкий шланг, не витой - он оттягивает аэр от красящей поверхности, иногда сильно.
|
|
|
|
|
|
Пользуюсь: компрессор с ресивером TNT\AIR в Гуливере около 9000р.
аэрографы Iwata и Hansa (давно покупал в "Черной речке" цену не помню), первый чаще для окраски, второй - грунт, лаки... |
|
|
|
|
|
Флотоделам и морякам смотреть обязательно. |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
От же мегаманьяки!
 S5301810.JPG (76.34 КБ) S5301811.JPG (81.16 КБ) |
|
|
|
|
|
Чисто из спичков? Класс!!!
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Проскакивает конечно мыслишка - "эту бы энергию...." Меня больше всего удивило качество полученных моделей оно я бы сказал достаточно высоко.
Изменено: - 15.06.2011 08:06:07
|
|||
|
|
|
|
Советую посмотреть,для "моряков" думаю будет интересно:
и ещё: и тут:  |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Вот это ссылка просто шик, и где они только чертежи берут... Особенно вот этого Это же тот же проект что и СКР "Беззаветный" - мечта. |
|
|
|
|
|
Уважаемые коллеги, можно провести ещё один маленький опросник? Какими красками предпочитают пользоваться судомоделы? Вопрос из-за аэра. Что лучше, или проще, или дешевле? Тамия и на всё остальное плюнуть? А Гунзя?
Или вообще Звездой ваять - водой разбавил и ... погнал. Вопрос принципиален. Пробовать пока буду на том, что есть - Звезде и Тамии. Извиняйте, если не в тему. С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
|
Пока крашу Тамией акрилом - благо на японцев она дает всю палитру. Развожу родным растворителем примерно 1:1. На немцах думаю попробовать АКАН. Если не пойдет - буду искать ближайшие аналоги в палитре тамии.
|
|
|
|
|
|
Пробовал из акрилов: Тамию, Акан, Валеджо.
Лучший вариант для аэрографа(да и для кистей) Валеджо Аир. Эта краска конечно дороже, но благодаря очень высокому качеству и насыщенным цветам ее хватает на гораздо больше... Просто попробуйте, Валеджо - это действительно здорово! |
|
|
|
|
|
Крашу тамиевскими эмалями, и вообще, из аэра только эмалями - привычка такая.
|
|
|
|
|
Видите, сколько вопросов накидал... Но всё равно, спасибо, инфа для меня ценная. С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|||||||
|
|
|
 Я покупал свой АэроПро-102 где-то в 2006 году и с тех пор ничего в нем не менял и меня не собираюсь. Прокладки вроде живы, красит исправно, ничего не подтекает/не вытекает. Красил и эмалями и акрилом, чистил 646-м (за все это время одного только 646-го через аэр прошло 2 литра) Так что вот так |
|||
|
|
|
|
Аэрографы JAS неплохо переносят эмали, но только на протяжении 2-3 лет, затем требуется замена части резиновых уплотнителей. Самая хитрая резинка, которая напрочь выводит из строя аэр, это прокладка основания корпуса распылителя.
jas.jpg (3.66 КБ)
Изменено: - 05.07.2011 20:15:03
|
|
|
|
|
|
Валеджо можно растворять водой, можно собственным растворителем. Обычно покупаю фирменный разбавитель и добавляю кипяченой воды. Разбавляет и вода и разбавитель одинаково хорошо, но с фирменным слой краски прочнее.
Валеджо Аир разбавлять не надо, краска готова. Массачусетс окрашен Валеджо. |
|
|
|
|
 Вообще, покупаю 250мл тамиевского растворителя, и на год мне его хватает точно.
Изменено: - 05.07.2011 21:34:13
|
|||
|
|
|
|
Если речь идет о фирменном тамиевском р-ле для акрила (Х-20 если не ошибаюсь) то по сути это самый обычный ИПС изопропиловый спирт, он же пропанол-2, изопропанол
Изменено: - 05.07.2011 21:41:42
|
|
|
|
|
|
Данила, ну его внутрь, конечно не можно? А если надышаться?
Юрий Саламатин пишет:[/QUOTE] Вообще, покупаю 250мл тамиевского растворителя, и на год мне его хватает точно.[/QUOTE] Юрий, я ещё не привык к тому, что краски расход будет меньше - не вёдрами мерить... С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
Кстати именно из-за этой замены 3-5 лет назад по стране прокатилась волна массовых отравлений. Законодательно протлкнули замену а народ как обычно не предупредили... |
|||
|
|
|
|
Добрый день уважаемые корабелы!
Позвольте задать вам один вопрос. Просматривая фото Каролины, обнаружил (вообще это не трудно) непонятные хреновины на борту парахеда. Какие-то пластины, как будто для усиления корпуса... Чертежей корабля на каждое изменение нет - постоянно менялся окрас, вооружение и т.д. Я буду ориентироваться на это фото, 1945г.. На более ранних фотографиях я такого не заметил. Что это может быть?  Пробоину он получил намного раньше и после ремонта этих штук не видно...Может у кого какое мнение есть. Перед покраской борта мне надо решить вешать их или нет...  1945.jpg (236.48 КБ)
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
|
|
|
|
|
А вот так это выглядит на современной Каролинке...
 43eb002a582d.jpg (235.93 КБ)
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма! |
||||
|
|
|
|||
Читают тему (гостей: 1, пользователей: 0, из них скрытых: 0)
