Народ, подскажите, по тактическим обозначениям бронетехники армии Израиля. Ранее на каропке был пост, но там в основном по танкам, а нужно по обозначению инженерных частей... в частности очень интерисует обозначения на M113 Fitter (Hiab)

Алексей

Все собираем и красим 

Андрей

Прикольный шкафчик. А где такие можно купить?
 

На заказ у мебельщиков 

Вообще-то такой можно и самому собрать.

Вроде дособирал)

Вроде дособирал)

Не стоило делать сварной шов на башне. Башня отливалась в землю целиком, только крыша приваривалась сверху. Меду половинами башни был литьевой шов, но ни как не сварка.

Меду половинами башни был литьевой шов, но ни как не сварка.

Именно его я пытался изобразить. Просто у РФМа он настолько тоненький и аккуратный, что аж противно)

Миражики в процессе

Миражики в процессе

Паша, у верхнего не слишком размытый камо?

Паша, у верхнего не слишком размытый камо?

Игорь, да, он под "ретро" идет, ex-ново/фрог

паровозик из бумаги

Вдову начал клепать,  и як4... 

 
Попробовал, спаять решетки получилось не очень.

Отакой Спит получился   Малой тут для сравнения...

собираю лавку

Ошкош-коротыш...

Ха!
Вот коротыш, да ещё и лифтованный!

Ну ты хоть бы подрессорники на заднем мосту убрал! Скакать будет круче муфлона! Как то довелось мне ехать на японской воровайке от Абакана до Кемерово. Ровно 555 километров. Везли разбитую камрюху. Думал, что башка отвалится! Водила сказал, что поставил на передок задние рессоры от ЗиЛ-130.

Юрий Зуйко

Трак-триал? Тогда задний мост надо сделать управляемым. А если за пивом ездить, то и так сойдёт!   

Юрий Зуйко

Юра, тут я немного не согласен...
Во-первых, при короткой колёсной базе управляемый задний мост совсем не обязателен.
Например: Урал-Некст

Во-вторых, это самопальный офф-роуд, скорее даже сноу-раннер...

паровозик помаленьку растет 

А нарисованные ромашки на нём будут?   

Рфмовский кт продолжает вымазываться допами

EXPrompt

а что это такое? еще так замороченно сделано! (может мне тоже надо?) крышки масленки для замены масла в "дейдвуде" этом? или магниты, чтобы сохранить возможность снимать капоты для обслуживания этого узла в процессе эксплуатации?

Вот собираю потихоньку ПЕ-2 от Звезды в 1/72

сделано! (может мне тоже надо?) крышки маслен

это банально.. Мой метод крепежа легкосьемных винтов, с креплением спереди.  Удобно для транспротрировки или хранения.
Но тут пришлось делать именно так, эту модель...  это ранний А -Модел, там даже центра у моторов сделаны так криво что они не встают. 
Латунная трубка, отцентрованна по оси, пропил на ней приклеен магнит, вал винта делается из трубки уже железной... вдеваешь магнитит все крепит, и все отцентрованно.

EXPrompt

давно мечтаю модуль стандартный сделать.. эдакий цилиндр с микромотором и питанием.. диаметром, чтобы не больше кока винта усредненного.. ну и какое-то включение (купил сенсорный модуль, но он светодиоды включает, а моторы что-то не запускает, а так очень удобно: просто прикоснулся к какой-то точке на самолете, и оно включалось бы без всяких кнопок)

Антон Финицкий

У меня были достаточно сложные проекты с моторчиками и подсветкой бано.  В моем профиле к примеру висит Не59... 
Ты забыл ещё источник питания, и как его менять итд итп..
Но это все сложно и где ты это будешь включать, и зачем..
Короче я с электрофикацией наигрался и  давно..