Национальный музей науки и техники именни Леонардо да Винчи
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Несколько лет назад, будучи в Милане, мне удалось попасть в Национальный музей науки и техники имени Леонардо да Винчи (Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia «Leonardo da Vinci»). Он создан в 1953 году на территории древнего оливетанского монастыря святого Виктора. Целью создания музея являлось представление, сохранение и исследование научных и технических открытий и изобретений, а также популяризация науки и техники. В музее - одна из лучших коллекций технических проектов и научных исследований Леонардо да Винчи, множество действующих моделей его технических изобретений, несколько тысяч рисунков мастера. Помимо научно-технического наследия Леонардо в музее хранится множество других экспонатов, рассказывающих о развитии большинства разделов науки и техники в Италии. Всего в музее 7 отделов: «Материалы», «Транспорт», «Энергия», «Связь», «Искусство и наука Леонардо», «Новые границы» и «Наука для маленьких». Так как время на посещение было сильно ограничено, всё внимание я уделил авиационной части экспозиции транспортного отдела музея. Ранее уже из этого музея были обзоры на Macchi 205, Cierva C.30, Caproni-Campini N.1, SAI Ambrosini Super S.7, и итальянскую человекоторпеду. Теперь же хочется дать представление обо всей авиаколлекции. Кстати, в инете наткнулся на хорошую страничку по этому музею, репортаж обо всех его семи залах. И в заключение. Несмотря на то, что веду свой рассказ об авиационной части экспозиции, но чтобы к ней пройти, надо было миновать и поводную лодку, и паровозы, кареты, катера, корабли. Поэтому и расположил фотографии в такой последовательности, думаю, это будет также интересно |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.21 |
Борис 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 17 октября 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
44 года
На сайте с 12.11.2012
На сайте с 17.10.2010
Цитата:
Вот, откуда, оказывается черпается Борисом итальянское вдохновение ! ))
Вдохновение - от моей половины: она со мной по всем музеям терпеливо ходит, даже если я там с открытия до закрытия. Пока я бегаю по залам, тихонечко прикорнёт на скамеечке, ожидая меня :-)
А итальянское вдохновение - и из этого музея :-))) и от страны в целом
На сайте с 26.11.2011
На сайте с 17.10.2010
Солидный музей!
и что интересно, он находится в бывшем монастыре.
И площади залов там огромадные, как будто завод бывший, а не культовое сооружение
41 год
На сайте с 12.03.2007
56 лет
На сайте с 21.10.2011
36 лет
На сайте с 15.12.2009
Как авиационный музей жидковат, но как технический - шикарен.
На сайте с 17.10.2010
Очень интересно. А что это за сигара с кабиной реактивным двигателем и полным отсутствием плоскостей?
А это итальянский реактивный самолёт Caproni Campini.
Его модель, кстати, недавно чехи выпустили
http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=335895
В обзоре модели есть ссылка на "Уголок неба", где о нём можно прочитать подробнее
На сайте с 17.10.2010
Был там в прошлом году, к сожалению, всего лишь 1.5 часа.
Как авиационный музей жидковат, но как технический - шикарен.
Согласен насчёт общего мнения о музее, но только частично - в плане авииации.
Там есть машины, которые мало где увидишь.
Дело в том, что когда я делал модель Макки 205
http://karopka.ru/community/user/9985/?MODEL=207752
(а было это ещё до посещения Музея Ленонардо да Винчи), я столкнулся с тем, что в сети отсутствует приличный Walk Arround на эту машину.
Когда же добрался туда, отснял машину по полной программею.
И на данный момент в мире открытом доступе не существует лучшего "валка", чем мой. Хотя и не скромно, не спорю, но это так.
с сайта
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий