Каропка.ру → Сообщество → Борис

EWR VJ 101

Производитель: Deutsches Museum в Мюнхене Дата размещения: 31 декабря 2012 года, 4:20 Раздел галереи: Музеи Тип обзора: Тип модели: Авиация Масштаб модели: > 1:24	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Коллеги, продолжаю свою экскурсию по авиационным музям мира. EWR VJ 101 — немецкий экспериментальный реактивный истребитель вертикального взлёта и посадки (СВВП). Участники программы создания-предприятия Heinkel, Messerschmitt и Bölkow (концерн EWR). EWR VJ 101 — первый СВВП, превысивший скорость звука. Самолет — моноплан нормальной аэродинамической схемы, с высоко расположенным крылом. Материал конструкции — алюминиевые сплавы. Силовая установка состоит из шести ТРД RB.145 (производство- Rolls-Royce и MAN-Turbomotoren): двух подъемных, расположенных в фюзеляже, и четырех подъемно-маршевых, расположенных попарно в поворотных мотогондолах на консолях крыла. Для маневрирования на режиме висения используется струйная система управления. Было построено два прототипа: X-1 и X-2. Первый полет в режиме висения машины X-1 проведен 10 апреля 1963, первый переход в горизонтальный полет- 20 сентября 1963. Изделие VJ 101C X-1 совершило 40 полетов, 24 полетов в режиме висения и 14 полных переходов «вертикальный взлет-горизонтальный полет-вертикальная посадка». В ходе этих полетов VJ 101, впервые среди СВВП, преодолел звуковой барьер. Непосредственно после этого 14 июля 1964 произошла авария из-за неисправности автопилота. 29 июля 1964 VJ 101C достиг скорости полета 1,04 Маха без использования форсажной камеры. Второй прототип, X2, оснащенный новым автопилотом и форсажной камерой, совершил первый полет 22 октября 1965. Испытания продолжались вплоть до закрытия программы в 1968. Часть фотографий даны в двух вариантах: съемка велась со вспышкой и без неё. Про самолёт неплохо написано на Уголке неба
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99	99	99

Средняя оценка: 99 (все оценки)

Популярность модели: 79.21

Цитата:
Эх, дойче музеум. Есть там рядом еще два СВВП экспоната - Dornier Do 31 и VFW VAK-191 .
Первый напоминает самолет-звездолет из какого-нить Стартрека)

Наверное - они сейчас в запасниках.
Общий обзор по музею я делал 2 месяца назад - на снимках видно, что их там нет.
(Что неудивительно - позавчера друг был в авиамузее в Оттаве - и на присланных снимках нет много того, что я там видел в 1999 году)

1 января 2013 года, 20:37

Андрей Лемешко (pelm)

Донецк, Мариуполь.
36 лет
На сайте с 15.12.2009

Цитата:
Цитата:Эх, дойче музеум. Есть там рядом еще два СВВП экспоната - Dornier Do 31 и VFW VAK-191 .
Первый напоминает самолет-звездолет из какого-нить Стартрека)

Наверное - они сейчас в запасниках.
Общий обзор по музею я делал 2 месяца назад - на снимках видно, что их там нет.
(Что неудивительно - позавчера друг был в авиамузее в Оттаве - и на присланных снимках нет много того, что я там видел в 1999 году)
Нет, они в другом филиале - в Oberschleißheim (это минут 20 на Sке от Мюнхена)
http://turbina.ru/guide/Obershlayskhaym-Germaniya-118698/Zametki/Tchast-3-ya-Otdel-aviatsii-Doytche-Muzeya-v-Obershlayskhayme-62051/

3 января 2013 года, 22:14

Андрей Лемешко (pelm)

Донецк, Мариуполь.
36 лет
На сайте с 15.12.2009

Цитата:
Да, есть от MaModell.
А вот и она, кстати. (снято на выставке)

Прикрепленные файлы: