Каропка.ру → Сообщество → Михаил Шевчук

Fokker E IV

Производитель: ICM Дата размещения: 30 марта 2011 года, 0:21 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Год выпуска: до 1930 Страна-производитель: Германия Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Вот и еще одна этажерка прилетела на конкурс. Точнее, на этот раз не этажерка, поскольку крылья в один ярус - айндекер Fokker E IV. Машина интересная - последняя из линейки монопланов Антона Фоккера, было выпущено всего 49 штук. Эти аппараты (EI - EIV, не радикально друг от друга отличавшиеся) в начале войны держали за одно место всю Европу, на них Фоккер поставил свежеизобретенный синхронизатор стрельбы. Их прозвали "бичом Фоккера". Потом французы построили Ньюпор 11, а там и английские конструкторы подтянулись, и на смену монопланам пришли бипланы. Еще интереснее пилот - Освальд Бёльке (Oswald Boelcke), отец немецкой истребительной авиации (да наверное, не будет преувеличением сказать, что не только немецкой). Первый изобретатель и разработчик тактических приемов воздушного боя, сформулировавший их в правила. Вместе с Максом Иммельманом - первые немецкие асы, первые обладатели ордена "Pour le Merite". Потом командовал Jasta 2, где обучал М. фон Рихтгофена, Беме и других асов. На его счету было 40 побед, когда он погиб в бою в 1916 году. Бёльке настолько любили и уважали все, даже противники, что когда он погиб, англичане сбросили на его аэродром вымпел с надписью "В память о капитане Бёльке, нашем мужественном и благородном сопернике, от британских Королевских воздушных сил". Вот значит, теперь о модели. Не знаю, почему коллега Кристо так тепло отзывался о продукции ICM, лично мне пришлось помучиться с подгонкой и шпаклевкой. Внутрянку переделывал с помощью травленки Part. Жаль, но в итоге всего этого не видно, непонятно, зачем и заморачивался. Приборы самолепные. Пулеметы вышли не такие, конечно, ажурные )) ну что ж делать, какие есть. Красил на этот раз акрилом Валехо, решил вот попробовать. Плюс тонировка маслом, как обычно. Расчалки из лески. Наконец-то пачкал с легким сердцем, ибо айндекеры действительно были весьма чумазые, что видно на многих фото. PS Фотки процесса довыложил, а также пару картинок на подставке - общий вид и расчалки шасси.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
82.8	77.75	87.4

Средняя оценка: 82.65 (все оценки)

Популярность модели: 69.74

Действительно, ракурсы в этом плане не очень удачные. На 5-й и 6-й фотках, впрочем, видно, если присмотреться. Но я добавлю фото в профиль, где четко видно, все равно хотел на подставке добавить.

Не пойму, столько просмотров и почти нет оценок...

31 марта 2011 года, 11:05

Николай Числин (бмд1)

г.Тула
66 лет
На сайте с 21.09.2010

Грязноват конечно,зато капот как настоящий выколочен киянкой на болванке.Красивый аппарат.

31 марта 2011 года, 11:41

Собиратель (sobiratel)

Тула
53 года
На сайте с 22.12.2010

Весьма приличная модель. Чувствуется работа с технической литературой и любовь, с которой собиралась модель. Еще бы пулеметики ажурненькие и аэрограф! Михаил, извиняюсь за оценки, поставленные моим дитём при голосовании.
Так держать. Успехов.

7 апреля 2011 года, 20:48