Каропка.ру → Сообщество → Владимир Дмитриев

Т-34 СТЗ

Производитель: ЗВЕЗДА Дата размещения: 9 ноября 2010 года, 23:31 Раздел галереи: Бронетехника Тип бронетехники: Танки Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: СССР–Россия Масштаб модели: 1:35	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Размещаю свою первую модель. Случайно набрел на ваш сайт, вспомнил, как в детстве клеили "огоньковские" КВ-85 и Т-34 и снова захотелось. "Тридцатьчетверки" уже, наверное, всем надоели, но этот танк лучший в мире и поэтому всегда должен быть первым. Kurtz
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	—	—

Средняя оценка: 0 (все оценки)

Популярность модели: 0.17

Тридцатьчетвёрки не могут надоесть по определению. Надоели одни и те же косяки на десятках их моделей. Ну покажите мне хоть одно фото подлинной "сталинградки" с таким соединением кормовых бронелистов и круглым люком трансмиссии! Уж не говоря о рояльных петлях решетки МТО и её крепления 3-мя петлями вместо 4-х! Или опять "жертва ремонта"? Да и катки не совсем те. Про гуси сказать нечего. Башенный люк изнутри красили в 4БО.

10 ноября 2010 года, 4:19

LeonID (Оберон)

Истинный терронец
37 лет
На сайте с 24.07.2008

А что очень даже прилично. Понравились доработки - правильные сталинградские стыки в шип, пулемёт курсовой без бронемаски - очень интересно как делал? Сетка МТО, гуси пусть даже виниловые + за попытку облагородить+ траки ржавые на полке с креплениями, фара правильно стоит, хотя и на неверном креплении.

Из минусов блестят декали, цвет скатки вообще в топку лучше выбросить или перекрасить под брезент, трос средненько, хорош, но немного не реалистично изогнут. У сталинградок конечно ещё были квадратный люк МТО и скруглённые стыки лобовой брони с нижней частью корпуса и корма аналогично, но это уже другой уровень.

В общем доработки хороши - так держать, а ещё поучится фотографировать.

10 ноября 2010 года, 4:21

LeonID (Оберон)

Истинный терронец
37 лет
На сайте с 24.07.2008

Цитата:

Сообщение от Юрий Флоров (Келли)

Да и катки не совсем те. Про гуси сказать нечего. Башенный люк изнутри красили в 4БО.

Что значит катки не те?! А насчёт башенного люка - меня когда-то хорошо ткнули носом - красили их в белый цвет иногда, сейчас будут доказательства.

Да и в конце концов первая модель, а тебя Юрий, жду когда буду дорабатывать свой танк СПАМовского творчества, интересный оппонент.

10 ноября 2010 года, 4:27

Андрей Ровенко (Gek)

Новороссийск
33 года
На сайте с 10.11.2010

Я сам тут недавно и модели тоже собираю недавно, за катки, люк и скатку указали...но хочу добавить, креплений троса нет, а он ведь должен же был как-то крепиться? Но в целом, мне понравилось

10 ноября 2010 года, 4:33

LeonID (Оберон)

Истинный терронец
37 лет
На сайте с 24.07.2008

Пожалуйста, и в каком месте не красили и 4БО?

10 ноября 2010 года, 4:34

Андрей Ровенко (Gek)

Новороссийск
33 года
На сайте с 10.11.2010

Цитата:

Сообщение от Оберон

Пожалуйста, и в каком месте не красили и 4БО?

Да на многих фото есть окраска, даже в справочниках можно найти такие фотографии, я с вами полностью согласен

10 ноября 2010 года, 4:35

Юрий Флоров (Келли)

Москва
65 лет
На сайте с 19.10.2010

С фото тож тут не ах. Полярная ночь на носу, извините.

Прикрепленные файлы:

10 ноября 2010 года, 4:36

LeonID (Оберон)

Истинный терронец
37 лет
На сайте с 24.07.2008

Цитата:

Сообщение от Юрий Флоров (Келли)

С фото тож тут не ах. Полярная ночь на носу, извините.

Ходовая получилась что надо, прям как настоящий танк на постаменте. Мелочёвка тоже понравилась, кстати, а декаль такая была? Или сам рисовал?

10 ноября 2010 года, 4:50

Юрий Флоров (Келли)

Москва
65 лет
На сайте с 19.10.2010

Да, фото с белым изнутри люком встречаются, знаю. Но к слову люк тоже не тот. Сталинградский - с прямой выштамповкой. Но и так могло быть. А катки - посмотрите очень внимательно - здесь должно использовать Макетовские, а Звездовские хороши к более поздним машинам с "гайкой" (конечно я про катки с вн. амортизацией)

10 ноября 2010 года, 4:52

Юрий Флоров (Келли)

Москва
65 лет
На сайте с 19.10.2010

Спасибо, Оберон. Ходовая к тому ж "рабочая" на пружинках от 4-х цветных авторучек. Ну я не сноб, но декаль в жизни лет за 40 использовал раз 5-6. Обычно сам рисую.

10 ноября 2010 года, 4:57

LeonID (Оберон)

Истинный терронец
37 лет
На сайте с 24.07.2008

Цитата:

Сообщение от Юрий Флоров (Келли)

Да, фото с белым изнутри люком встречаются, знаю. Но к слову люк тоже не тот. Сталинградский - с прямой выштамповкой. Но и так могло быть. А катки - посмотрите очень внимательно - здесь должно использовать Макетовские, а Звездовские хороши к более поздним машинам с "гайкой" (конечно я про катки с вн. амортизацией)

Не за что, тока надо больше фоток и в галерею. И всё равно не понимаю что с катками, конечно спецы найдут косяки и в Звездовских паровозных катках. Тока вот блин, у меня наверно нет макетовских сталинградских катков чтобы положить радом со Звездой и сравнить.

10 ноября 2010 года, 5:34

Юрий Флоров (Келли)

Москва
65 лет
На сайте с 19.10.2010

Оберон, звездовские катки с отбортовкой вокруг отверстий облегчения, а макетовские- без неё. И рёбра жесткости разные. Макетовские к тому ж изящнее пролиты, если Вам не попадётся с браком, каких полно.

10 ноября 2010 года, 17:44

KaiTYm

Красноярск
37 лет
На сайте с 22.06.2009

Юрий Фролов, говоря про катки, видимо имеет ввиду усиления вокруг облегчающих отверстий... Дело в том что на СТЗ производились катки ВА без облегчающих отверстий, эти же катки было приписано запустить в производство на Урале, что и было сделано, но уральские мастера внесли как всегда свое ноу-хау и на катки ВА добавили дополнительные ребра и усиление вокруг отверстий, это и есть главное отличие от сталинградских... И получается, что фирма "Звезда" делает вот такого гибрида - башня СТЗ поздняя с косынками, корпус с характерными сормовскими признаками а катки уральские)))

10 ноября 2010 года, 19:16

Aleksey (Aleks.Leon)

Архангельск
59 лет
На сайте с 18.10.2010

...единственное,что разглядел(кроме замечаний выше),это то,что катки белые...я понимаю,что они должны отливать от "проката" по гусеницам,но не до такой степени.И ещё.

1.Буксирные крюки были не такой формы(см фото) и люк мех/вода тоже.

Исправления не критичны,при доработке мелочей всё будет соответствовать.Успехов!

С Уважением.

Прикрепленные файлы:

10 ноября 2010 года, 21:20

LeonID (Оберон)

Истинный терронец
37 лет
На сайте с 24.07.2008

Цитата:

Сообщение от Aleksey (Aleks.Leon)

...единственное,что разглядел(кроме замечаний выше),это то,что катки белые...я понимаю,что они должны отливать от "проката" по гусеницам,но не до такой степени.И ещё.

1.Буксирные крюки были не такой формы(см фото) и люк мех/вода тоже.

Исправления не критичны,при доработке мелочей всё будет соответствовать.Успехов!

С Уважением.

Кстати у тебя на фотке возможно ранний, ранний СТЗ, когда он от Сормовского практически ничем не отличался, трудно сразу на глаз определить. А тут всё-таки более поздний, да и бронелисты в шип есть и люк мехвода правильный, а не ранний как на фотке.

10 ноября 2010 года, 22:09

Владимир Дмитриев (Поручик)

Растяпинск
63 года
На сайте с 02.09.2010

Большое всем спасибо за конструктивные замечания. Корму и МТО переделаю, люк тоже заменю(есть лишний от Макета). По каткам тоже просветили, но их я, наверное, трогать не буду.

Оберону: Соединения в шип делал так-загладил выжигателем ненужное, а новый шов им прочертил. А на пулемете обточил бронировку на стволе и вклеил его изнутри.

И еще вопрос:Видел фото т-34 с "гайкой" от СТЗ. Может ли такое быть?

10 ноября 2010 года, 23:51

LeonID (Оберон)

Истинный терронец
37 лет
На сайте с 24.07.2008

СТЗ с "гайкой", тут ничего не скажешь - фотки в студию. А быть могло всякое. Кстати про шов - интересный метод.

11 ноября 2010 года, 3:06