Т 34-76 42г.в.

ой.. столько работы и столько косяков... сетка мто,сколы до метала, гнутые скобы и т.д.....

Цитата:
а сетка по моему вполне ничего

Она-то ничего, но сильно глубоко посажена.
По моему мнению, при такой общей загрязненности - чистый брезент, как-то не "вписывается"

С уважением - Олег

Цитата:
Очень неплохо, загадинг удался, только брезент чистоват и цвет его, не много не такой (хотя это может и цветопередача). А вот бревна со следами слома смотрятся не очень: конечно можно предположить, что бревна ломались самим танком, но все-таки скорее всего их пилили пилой...
+1

...Н-да.Может быть для диорамы и пойдёт,но столько косяков разом не видел давно.Далеко ходить не надо:
1.Где Вы видели на "Гайках" и кольца для демонтажа башни и крючки для того же?Или этому танку самоходка изменила,так это рога?
2.Ограничители и фиксаторы открывания люков,которых у Вас нет начисто,не дадут ТАК открыть люки.Только вертикально,с фиксацией;
3.Такая мелочь,как ручка доступа к трансмиссии на круглом люке-где?
4.Смотрел во все глаза,но при малом количестве фото не заметил спаренный пулемёт и отверстия под прицелы того и другого(орудия-с одной стороны и пулемёта-с другой);
5."Нарост" вокруг прилива курсового пулемёта сточить нужно было,а реснички мех/вода открыть;
6.При такой "уханьканости" танка,такие брёвна чистые...если только погрузили их после.
С Уважением.

А уж про выштамповки на ящике с ЗИПом кто только не писал.

Окраска в целом,понравилась,очень не понравилась сборка траков-ужасные щели.

1)При наличии приливов под порты машины можно отнести к началу-43его года.

2)Люки без фиксаторов-т.е. так открыться они вполне могут.

3)Маску пулемёта нужно сместить вверх на пкру мм,что бы её нижняя кромка была вровень с кромкой дюка мех.вода,это косяк производителя.

4)так же не понравился брезент(штатное его крепление на правом борту ближе к корме,там есть специальные скобы) и как уже было сказано-брёвна.

Ммм-даа...Словно ни одной Тридцатьчетвёрки на Каропке и не было ещё и никто их не обсуждал. Скучно. К вышесказанному добавлю про ящик без дна, который зачем-то хронически прикручивают к моделям наши "танкисты", отсутствующие на правой полке 6 маленьких петель (которых всё ж 6 случилось на борту, наконец, спасибо что не 5). Куда "уехала" со своего места сетка над трансмиссией?? Понимаете, вот те петли, по 10 с каждой стороны, из них 5 и 5 были не на сетке а на КОРПУСЕ, и сквозь них проходил фиксирующий палец. Откуда что-то вроде ушей Микки-Мауса на верхнем срезе ВЛД? Лобовая балка варилась вровень с ВЛД, а не торчала над ним своим краем. Реснички мехвода послевоенного типа, эти надо скруглить.

...И ещё.