Каропка.ру → Сообщество → Василий Долгошеев

Форсажная камера двигателя РД-7М 1/72

Производитель: AMigo models Дата размещения: 20 сентября 2016 года, 19:56 Раздел галереи: Афтермаркет Тип обзора: Афтермаркет Тип модели: Авиация Тип афтемаркета: Смола Масштаб модели: 1:72
Приветствую, каропчане! В начале лета фирма АМиго выпустила два набора для самолета Ту-22КД от Моделсвит: Воздухозаборники двигателя РД-7М (обзор: http://karopka.ru/community/user/9176/?MODEL=454946) и Сопла на этот же движок (обзор: http://karopka.ru/community/user/9176/?MODEL=454951). Модельная общественность довольно живо отреагировала на появление этих новинок, и в производственный отдел компании АМиго стали поступать вопросы на тему: а почему сопло без форсажной камеры? Пойдя на встречу запросам коллег, ребята из АМиго решили-таки выпустить еще один набор, дополняющий предыдущие два. И так, представляю Вам набор AMG 72006 Форсажная камера двигателя РД-7М. Оговорюсь сразу, что в техническом описании на двигатель термин форсажная камера практически не используется. Есть три основных термина, жаровая труба, стабилизатор пламени, смеситель. Но, для удобства, было решено оставить более распространенное среди моделистов название. И так, набор AMG 72006: в привычной для АМиго упаковке шесть отливок из серой смолы. Две жаровые трубы, два смесителя и два стабилизатора пламени. Все детали отличного качества. На всякий случай сразу дам совет, мембранки на стабилизаторе пламени отделять острым ножом лучше до снятия с литника. В остальном, ни каких сюрпризов и сложностей. Однако, считаю, что необходимо остановиться еще на одном нюансе. Как видно из инструкции по сборке, между непосредственно соплом и кожухом двигателя должно оставаться 1.5 мм после сборки. Я умышленно заостряю на этом внимание, т.к. у некоторых моделистов, собиравших модель с АМиговскими соплами, но с родными Моделсвитовскими жаровыми трубами возникло недопонимание того, как должен выглядеть узел после сборки. И так, если Вы собираете модель с набором жаровых труб от АМиго, Вам нужно будет подогнать заднюю часть пластиковых капотов под смоляные трубы. Если же ставите сопло от Амиго на трубы из набора, то просто вклеиваете трубы широким кольцом наружу, а затем просто монтируете сопло на это кольцо. Надеюсь, с этим разобрались. Пару слов об альтернативе этому набору. Я не хочу сказать ничего плохого про продукцию фирмы Баракуда, но АМиго Моделс демонстрирует немного другой подход к модельным проектам. Разработчик специально ездил в командировку в Уфу. Ознакомился с образцом двигателя РД-7М на кафедре двигателей авиационного института, изучал документацию и поработал в музее авиамоторного завода. Я привожу в обзоре несколько предоставленных им фото. Кроме того, цена набора 400 рублей. За шесть деталей более чем скромно. Если взять все три набора: 350+400+400= 1150 руб. Меньше чем полный набор "Барракуды" (20 долларов). В общем, для меня выбор очевиден. )) В конце обзора хочу поделиться информацией. Компания АМиго Моделс запустила свой сайт: http://www.amigomodels.ru/ Думаю, в будущем для многих это будет полезным.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Дело в том, что АМовцы не анонсирует заранее свои новинки. По косвенным причинам могу сделать вывод, что что то делается, но что именно и когда появится, сказать не могу.

21 сентября 2016 года, 21:26

Владимир Назаров (Nazar)

Санкт-Петербург
46 лет
На сайте с 11.03.2007