Ми-24Д
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Вертолета Ми-24Д зав.№???04111 борт.№02 красный без канта. Последнее место службы 294 ОВЭ Кундуз ДРА. При заруливании на стоянку об ящики с боеприпасами была повреждена хвостовая опора. Сняли для ремонта, а обратно так и не поставили. В таком виде вертолет приняли знаменщики. 23 сентября 1983 г. экипаж в составе: командир-летчик инструктор капитан Виктор Лукин, оператор-инструктор капитан Сергей Тимофеев, борттехник-инструктор ст.лейтенант Николай Квашеников при заходе на посадку потерпели аварию. Садились с большим тангажом и зацепили хвостовым винтом за землю. Вертолет закрутило, отлетели лопасти и хвостовая балка. Пострадал борттехник Н.Квашеников, травма позвоночника и гематомы в районе головы. Жизнь спас ЗШа. "Болтало" так, что у лежавшего в грузовой кабине РПК оказался сломан приклад! Через две недели Н. Квашеников вернулся в строй. Чаще всего используемый вариант вооружения: два контейнера УПК с пушкой ГШ-23. Две бомбы ОФАБ-100, пара ПТУР «Фаланга». Это позволяло решать большинство задач эскадрильи. Характерной особенностью 294 ОВЭ были открытые верхние створки грузовой кабины для установки ПКТ. Фото борта существует, видел ксерокопию. Но оригинал пока добыть не получается. Теперь собственно о модели. Ми-24 от ХобиБоса - приятная в сборке. Местами хромает точность и шов по остеклению немного портят картину, но радует богатый выбор вооружения. Модель собрана практически из коробки. Немного доработана «борода» и антенна наведения ПТУР соответственно модификации, сточены «гребни» на лопастях. УПК взяты с набора Звезды, бомбы из запасов. Пулеметы ПКТ и прицел ПКВ самодельные. Красил TAMIYA, финишный полуматовый мебельный лак. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0108 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.25 |
Комментарии
На сайте с 03.02.2012
Палитра понравилась,только поправь на фото тарелку АП вместе с перехлестом лопастей...
с сайта
52 года
На сайте с 05.03.2014
Наверное попросят заменить заглавное фото.
Где то приходилось слышать отзыв о "Хоббике", мол основной да и хвостовой роторы гораздо меньше диаметром чем должны быть. У основного аж на сантиметр лопасти короче. Дядька, так ли это? Вы измеряли?
На третьей фотке получилось забавно - как будто во внутрях два неких тощих черных гуманоида руками размахивают... :-)
Удачи!
46 лет
На сайте с 31.12.2011
На сайте с 13.08.2010
47 лет
На сайте с 30.06.2012
Хорошая работа.
+1
45 лет
На сайте с 11.09.2015
На мой взгляд стоило бы приглушить все декали вместе с техничкой..
На сайте с 03.02.2012
Не могу сообразить, как заменить заглавное фото (((
Путем нажатия клавиши = Редактировать= .
На сайте с 17.01.2013
Мне понравилась работа... и описание белее чем подробное, с удовольствием почитал...
+1
50 лет
На сайте с 04.01.2015
На сайте с 23.04.2015
хорошо смотрится.
42 года
На сайте с 12.03.2007
61 год
На сайте с 05.08.2010
56 лет
На сайте с 25.06.2017
52 года
На сайте с 25.10.2014
У нас это называлось =дать сапога= !
Палитра понравилась,только поправь на фото тарелку АП вместе с перехлестом лопастей...
И это замечания человека, у которого все в розовых тонах и стойки шасси живут своей жизнью????
На сайте с 18.07.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий