кит TAV-8B Harrier II
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Приветствую вас, други! Хочу показать вам, еще один набор известного британского бренда, который у нас довольно проблематично найти. Мне, он достался, по переписке с моим заграничным коллегой из Ирландии-)) Внутри, коробки с красочной картинкой) лежали 5 литниковых рамок изготовленных из свело-серого полистирола и одной прозрачной рамкой с деталями остекления кабины и светотехники. А также вполне понятной инструкцией на 10-ти страницах (правда, никак не распрямляемых-)) ) и листом декалей для вариантов этого самолета 4-х стран, (США, Англии, Италии и Испании) где стоит на вооружении данная машина. Существенная "неприятность"- это то, что фюзеляж и многие другие детали набора сделаны с наружным расшивом (бич этой фирмы). Придется попотеть))). В следствие отсутствия чертежей, как вы понимаете сравнить не с чем. Но по отзывам других знающих моделистов это наиболее правильный кит. Афтемаркет для этой модели под вопросом. Я пока не нашел. В заключении могу сказать, что даже без применения оного и поработав вручную можно получить вполне приличную модель данного самолёта. Всем удачи! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.25 |
Ляш Игорь 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 5 августа 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (137):
Группы (4):
Не показывать чат
Комментарии
54 года
На сайте с 15.08.2007
61 год
На сайте с 05.08.2010
53 года
На сайте с 16.08.2010
Крой внутри, качество оч.хорошее.
61 год
На сайте с 05.08.2010
36 лет
На сайте с 15.12.2009
А что, спарку еще кто-то делает? Я просто не курсе.
Итал. Крой тоже наружный...Найти можно, если постараться. Будет дешевле фикса..
36 лет
На сайте с 15.12.2009
http://forums.airshows.co.uk/viewtopic.php?f=31&t=7168
61 год
На сайте с 05.08.2010
Цитата:А что, спарку еще кто-то делает? Я просто не курсе.
Итал. Крой тоже наружный...Найти можно, если постараться. Будет дешевле фикса..
Ага. Не сомневаюсь - на Ебее...)
Цитата:
А вот что может получиться из этой коробки:
http://forums.airshows.co.uk/viewtopic.php?f=31&t=7168
Ну ничего так-смотрится. Но мне кажется, не реально много он на него повесил всего. Самоль все-таки УБ-)
61 год
На сайте с 05.08.2010
36 лет
На сайте с 15.12.2009
Только щас заметил. Он напутал с подвеской оружия. Сайдвиндеры, (ракеты В-В)должны быть на крайних пилонах
Не обязательно...
Вот на самых ближних:
36 лет
На сайте с 15.12.2009
61 год
На сайте с 05.08.2010
36 лет
На сайте с 15.12.2009
Андрей, ты показал фото штурмовика с одним пилотом, а не спарки.)
А разве у них пилоны не идентичны? (у Т10).
Впрочем, вот фото с Т10...
61 год
На сайте с 05.08.2010
А разве у них пилоны не идентичны? (у Т10)
Вероятнее всего. Но обычно, для правильной центровки, ракеты В-В вешают на крайние пилоны. И на наших самолях, по такой же схеме.
36 лет
На сайте с 15.12.2009
Цитата:А разве у них пилоны не идентичны? (у Т10)
Вероятнее всего. Но обычно, для правильной центровки, ракеты В-В вешают на крайние пилоны. И на наших самолях, по такой же схеме.
Но, как видно на фото, В-В ракеты можно и на пилоны, находящиеся возле вспомогательных стоек шасси, вешать.
Для Т10 таких фото мало (хотя там вообще мало фото с В-В - все-таки спарка, а не боевой), а для Гр5-9 - валом...
61 год
На сайте с 05.08.2010
36 лет
На сайте с 15.12.2009
Так оно ТАК) Но в боевых условиях они вешаются по краям. Еще и для большей маневренности самолёта.
Не всегда...От чего зависит, хз, но на крайних пилонах могут быть и бомбы...
Впрочем, Ирак
36 лет
На сайте с 15.12.2009
И еще фото можно найти тут:
http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft20059.htm
36 лет
На сайте с 15.12.2009
61 год
На сайте с 05.08.2010
45 лет
На сайте с 23.07.2007
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий