Каропка.ру → Сообщество → Михаил Ямчитский

Grumman F8F-2 Bearcat

Производитель: Revell Дата размещения: 22 июля 2011 года, 0:53 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Поршневая Модель времён ВМВ: 1939–1945 Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Я очень люблю американских палубных котов, предлагаю вашему вниманию очередного Кота Матроскина - истребитель F-8F2 Bearcat, модель от Ревелла (правда на внутренней поверхности плоскости было выдавлено Monogram 1976 made in USA), масштаб 1:72. Мне понравилось качество отливки, а также собираемость модели. Правда солидный возраст явно чувствуется по бедноватой детализации, например, пустые ниши шасси, отсутствие в кабине даже схематичной приборки. Интерьер ниш делал сам, имитировал воздуховоды и проводку. Пушки в наборе были сделаны убого, поэтому все 4 Кольт-Браунинга 12.7мм были сделаны из игл, самодельные антенны, перемычки в воздухозаборниках, трубки шасси. Вставил подходящую по форме приборку из запасов. Окрашен аэром тамиевским XF-17 Sea blue, нутро и ниши - типа хромцинк, мешал сам по картинке из интернета. Очень хорошая декаль с полной техничкой. Эта машина принадлежит авиабазе Анакостия (Вашингтон), начало 50-х годов.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
97.2	97.17	94.5

Средняя оценка: 96.2889 (все оценки)

Популярность модели: 77.19

Хорошо получилось. Сам хочу всех Груммановских кошаков собрать. Через месяц такой же наметил. Единственное что бросилось в глаза это торчащие из крыла пулеметы. По моему, на F-1 так не делалось, только на F-2. И они были одинаковой длины. Но этот факт ничуть не портит общего впечатления.

22 июля 2011 года, 9:26

сергей гепенко (GEPA70)

Шостка
54 года
На сайте с 28.06.2011

Судя по высоте киля это скорее F-8F-2.Пушечные варианты были не только 2 но и F-8F-1B.

22 июля 2011 года, 9:48

сергей гепенко (GEPA70)

Шостка
54 года
На сайте с 28.06.2011

Вот Ваш прототип

Прикрепленные файлы:

22 июля 2011 года, 10:02

Константин Аликин (KSP76)

Нижний Новгород
57 лет
На сайте с 16.09.2008

красивая модель,отлично

22 июля 2011 года, 10:38

And!e

Киров
41 год
На сайте с 09.02.2010

отлично получилось, небольшое несоответствие прототипу совсем не портит вид.

22 июля 2011 года, 17:13

Борис (BorisV) администратор

59 лет
На сайте с 17.10.2010

В целом - неплохо. Общее впечатление хорошее.
Хотелось бы посмотреть, как доработали ниши - на фото это не видно.
Внешнюю расшивку, я так понял, не перерезали? Что не понравилось - толстые кромки крыла и оперения - тут надо было сточить однозначно. Незашпаклёваная щель снизу фюзеляжа. Бамбы - у них очень толстые и "обмыленые" стабилизаторы. Неудачено состыкован фонарь с фюзеляжем - в частности, бросается в глаза щель под лобовым стеклом.
Жаль - мало удалось увидеть - несмотря на разрешение 1024, фото нечёткие и их мало. В аннотации описан вложенный труд и его немало - но по фотографиям мало что заметно. И недоработок, к сожалению, тоже хватает.

22 июля 2011 года, 18:41

Дмитрий Тихонов (дед тихон)

челябинск
56 лет
На сайте с 22.02.2008

Интересно , а НОВО намного хуже ? Отливки примерно в одно время делались ?

23 июля 2011 года, 16:15

SAURON

Киев
59 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:
Интересно , а НОВО намного хуже ? Отливки примерно в одно время делались ?
Примерно в одно. Фроговский выпущен в 1975 году. Уровень близкий.
Модель понравилась. Еще один удачный самолет, опоздавший на Вторую Мировую. Вместо воздушных боев с японцами он под французскими знаменами бомбил вьетнамских партизан. Ни славы, ни почета...

23 июля 2011 года, 21:01

Рубен

Возраст неизвестен
На сайте с 14.02.2011

Очень нравится мне эта машина. И от просмотра Вашей модели получил удовольствие. Спасибо!
Цитата:
Интересно , а НОВО намного хуже ? Отливки примерно в одно время делались ?
По общей геометрии очень не дурная модель,но у нововского совершенно не правильные очертания носовой части в районе колца. И единственный способ борьбы отрезать кольцо и сделать новое. Кроме того надо поправить форкиль,фонарь,сделать интерьер. И что "убивает", это ниши! Их не доработать,надо вырезать(тот еще гемор)и собирать с нуля! Если охота не пройдет, воздухосборники в корневой части крыльев исправить и доработать!!! Ну про задние кромки было сказано выше.

Прикрепленные файлы: