Каропка.ру → Сообщество → Михаил Волочаев

Boeing 747-400 Transaero

Производитель: Revell Дата размещения: 24 декабря 2012 года, 5:21 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: после 1960 Страна-производитель: США Масштаб модели: 1:144	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Этот Boeing 747-400 достался мне без инструкции и без декалей. Набор старый, 1993 года выпуска, пресс-формы сильно изношены. Повсюду облой, утяжины, смещения форм, да ещё и слабая детализация вдобавок. Стыкуемость низкая. Остекление дано только для кабины пилотов. По итогам работы - стойкое ощущение дров. Не рекомендую покупать, в общем. Но если захочется построить 747 ТСО, то альтернатива в 144 масштабе отсутствует. Декаль – Ascensio и немного Revell из другого набора. Травло Extratech для антенн, створок и деталей шасси, дисков колёс. Некоторая мелочёвка вроде выхлопа ВСУ и маяков – самодел. Пара фар Elf на переднюю стойку шасси. Окрашено акрилами Тамия, покрыто её же полуматовым лаком. Смывка MIG и художественное масло. Подставка – аэродромные плиты ICM 72го масштаба, нарезанные пополам и ещё раз пополам. Самолёт готовился в подарок и был почти уже построен, когда я заметил косяк, который всё портит: неправильный угол установки крыльев. На модели получается, что от внутренних двигателей до земли – сантиметров 30, а в жизни там гораздо больше. Ну, и синий не тот, темноват. Предлагаю в галерею по итогам обсуждения, сначала хотел в песок.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
98.97	98.94	98.67

Средняя оценка: 98.8621 (все оценки)

Популярность модели: 79.18

Цитата:
Цитата:А можно фото строго спереди, чтобы увидеть, насколько угол крыльев занижен?Вот, почему и хотел в песочницу - углы разные и оба неправильные.

Ну да, левое крыло почти нормально, а правое слишком низко. Действительно, хуже, что они под разными углами, было бы низко но одинаково - смотрелось бы лучше. У меня двигатели чуть повыше.

Прикрепленные файлы:

25 декабря 2012 года, 12:52

Михаил Волочаев (PepeReina)

43 года
На сайте с 20.07.2010

Раза в два они у Вас повыше )

25 декабря 2012 года, 14:01

JCVD

Возраст неизвестен
На сайте с 21.08.2010

Очень красивый самолёт!Достойная работа!

25 декабря 2012 года, 15:54

Ляш Игорь (Kent)

Тольятти
60 лет
На сайте с 05.08.2010

Довольно приличный ДЖЕТ. Не слушай никого-вполне галерейный экземпляр!

25 декабря 2012 года, 22:53

Антон Архипов (Антонио) администратор

Москва
54 года
На сайте с 21.10.2009

Ухххх, как я его люблю, особенно у ТСО! Выполнено отменно, конечно... но синий цвет совсем не Плешаковский, на движках хорошо бы хотя бы полосы Варнинга. И компоновка 2го и 3го салона у XLK несколько иная - посмотри, сколько проёмов задраено.
И красиво бы его поснимать, при хорошем световом рисунке...
Всё равно - с Победой!

Прикрепленные файлы:

26 декабря 2012 года, 1:54

Василий Долгошеев (vasya chel)

Челябинск
50 лет
На сайте с 17.08.2010

Галерею - одабрямс!

27 декабря 2012 года, 7:56

Равиль Шамсуллин (kazanez)

Возраст неизвестен
На сайте с 05.08.2010

Красиво, дружище! Никого не слушай! В галерею!

27 декабря 2012 года, 8:37

Евгений Корниенко (bulldogkorn)

43 года
На сайте с 16.03.2012

Да собственно за песок никто и не сказал!!!! Достойная модель. Причем аффтору за честность большой плюс, можно было сфотать так, что никто ничего бы не увидел. (я про провис)

27 декабря 2012 года, 18:36

Артур Рунков (Intruder_True)

35 лет
На сайте с 14.03.2011