L2D2 Tabby
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем доброго времени суток. Сегодня представляю обзор на L2D2 Tabby – японский вариант всемирно известного DC-3. Лицензия на него была куплена Японией в конце 30-х годов. Производство наладили на фирмах Showa и Nakajima, однако ни та, ни другая не смогли освоить плазово-шаблонный метод сборки, потому просто собирали самолеты из американских деталей (как не смогли этот метод освоить и голландцы, получилось только в Союзе). Всего построено 487 экземпляров в 3-х модификациях. Большинство использовалось японскими вооруженными силами в качестве транспортников. Пластик производит приятное впечатление. Весьма качественный шорт-ран. Всего в наборе 100 деталей. Раскрой внутренний, достаточно тонкий и аккуратный. Схема окраски на 1 вариант. В принципе из набора можно собрать не только L2D2, но и L2D3/4, и пластик, и декаль это позволяют. Не знаю, зачем А-моделу понадобилось выпускать 2 последние модификации отдельной коробкой. Цена в Киеве – 180 гривень, что дороже италовского DC-3, его можно купить за 160-170. И напоследок вопрос к япономанам. Мне известно, что данный самолет эксплуатировался авиакомпанией Nippon Airlines, известны даже регистрации и названия самолетов, они следующие: J-BHOR "Maple" J-BHOS "Kusonoki/Camphor" J-BHOT "Hinoki" J-BHOU "Kashi" J-BHOV "Nara" J-BHOW J-BHOX "Kaba" J-BHOY "Tsuga" J-BHOZ "Momi" J-BIOA "Sugi" J-BIOB "Matsu" J-BIOC "Ume" J-BIOD "Momo" Но увы, у меня нет никакой информации об их окраске, есть только предположения, что она могла быть такой: 1) Полностью натуральный металл; 2) Натуральный металл с черными мотоустановками; 3) Сверху окрашен в темный цвет, вероятно темно-зеленый; 4) Окраска, такая как на коробке данной модели. Может кто-то прояснит, как было на самом деле? В сети никакой информации не нашел, в смысле фоток и схем окраски. Буду очень благодарен. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.44 |
SAURON 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 18 июля 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (57):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
50 лет
На сайте с 10.11.2009
Но есть фото серебристых самолетов, позже выложу больше...
50 лет
На сайте с 10.11.2009
50 лет
На сайте с 10.11.2009
50 лет
На сайте с 10.11.2009
50 лет
На сайте с 10.11.2009
с сайта
50 лет
На сайте с 10.11.2009
Да машина заслуживает внимания! Только вот на отливке крыла, фото №3,совсем кроя нет.
Иван,- так это внутренняя сторона крыла:)
59 лет
На сайте с 18.07.2010
50 лет
На сайте с 10.11.2009
Тогда придется немного подождать, вся литература по Японии, у меня на работе, - а я взял небольшой отпуск...
На сайте с 20.05.2011
и какие различия между дс2 и L2D2?
59 лет
На сайте с 18.07.2010
знающие подскажите - кто делает дс*3 с более-менее нормальной имитацией салона?
и какие различия между дс2 и L2D2?
Когда-то делал Ревелл.
Что касается различий, то L2D2 - это вариант DC-3, а не DC-2, этот у японцев обозначался как L2D1.
59 лет
На сайте с 18.07.2010
59 лет
На сайте с 18.07.2010
54 года
На сайте с 21.10.2009
59 лет
На сайте с 18.07.2010
Умеет Амодел отличиться... Зачем было делать модель, которую прекрасно исполняет Итал и многие другие? Логика маркетологов конторы просто поражает....
Мне знающие люди объяснили. Фирма официально зарегистрирована в Польше, основной потребитель - Запад. Вот, типа, пендосам врага захотелось... Хотя логика маркетологов конторы и вправду крайне странная. Ну почему не Ли-2?!!!
На сайте с 06.08.2011
54 года
На сайте с 21.10.2009
Очнитесь, столько интересных и незаезженных советских самолетов Амодел сделал, что на него впору молиться, а вам один тесчастный табби не угодил.
Именно по причине того, что я собираю в-основном Амодел, меня эта новинка и удивила.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий