YF-12 A

Но вод здесь явно пятеркой пахнет . Классно вышло .

Неплохо, очень неплохо!

Немного видны мазки кисти, но это уже придиризмы.

И декаль кой-где серебрится.

Автору отдельный респект от меня лично, особенно за фото, где сразу два аппарата. У меня в планах сделать такое же фото, но пока я пилю левый самолет, а правый лежит в коробке. Получил большое удовольствие от лицезрения этой модели в сборе. СПАСИБО!!!

Все остальное, к сожалению плохо.

Во-первых, категорически не согласен с утверждением, что "Моделист" (он же "Academy") лучше, чем "Italery". Наборы примерно сверстники оба 25-летней давности, просто "Academy" озадачилась перешивкой внешнего кроя на внутренний, при чем не на всех поверхностях и не везде качественно. Задняя часть набора от "Academy" сильно переврана, при сборке образуются огромные щели. Я уже месяц занимаюсь ее доводкой. И, наконец, сравните Ваши модели по размаху. Набор от "Italery" более соответствует прототипу. С другой стороны один его наружный крой чего стоит, ну и членение у "Academy" лучше.

Во-вторых. Качество сборки оценить по имеющимся фоторгафиям сложновато, но вроде кроме плохо подогнанных фонарей и незаделанной щели между половинками кресел, ничего не увидел, будем считать, что все остальное хорошо.

В-третьих. Окраска плохая. Кисть одназначно портит даже очень хорошую сборку, видны крупные мазки. Шины передних колес шасси нормального шинного цвета, диски, как и ниши шасси должны быть цвета, аналогичного черному металлику, в жизни там окраска гораздо сложнее, но ни как не серебрянка.

В-четвертых, декали не соответствуют ни какой критике. ОЗ на крыле сверху нанесен задом-наперед. Подложка везде серебрится. Видимо, декали наносили на матовую краску и лаком то, что получилось, не покрывали.

В итоге очень интересный прототип, приемлемо собранный, окрашен кое-как. Все-таки за три дня путнего качества добиться тяжело. Так чтобы получилось что-то путнее, весь раскрой прежде всего надо перерезать на внутренний. У этого аппарата на стоянке были серьезные щели между панелями обшивки. В полете самолет нагревался и обшивка выравнивалась. Радует общий подход автора к выбору прототипов.

модель отличная, вот только деки блестят, советую в следующий раз места где будут декали покрыть глянцевым лаком, а потом приклеить их...

Цитата (Nazar):




И что? Это показатель что-ли.
Что то Вам везет на "острую" молодежь.

Красивая модель истребителя-неудачника. Деки, правда серебрятся, но это довольно распространенное зло, с которым нередко трудно бороться.

Цитата (Оберон):
А нос какой-то странный - это вероятно поздняя модификация так?
Это не поздняя модификация, это ИСТРЕБИТЕЛЬ! предназначался для сбивания советских М-50 и Ту-22. В серию не пошел по эксплуатационным причинам: предполетная подготовка длилась около 2-х часов, что для истребителя ни в какие ворота не лезет.

Цитата (Denis0102):
Собирал по инструкции , мог покрасить из баллончика но выбрал кисть . РАСШИВКУ РЕЗАТЬ НЕ УМЕЮ ЕЩЕ пока, а колеса и сама резина покрывались серебром как на валкирии, свои модели я лаком не покрываю.
Ну во первых, при сборке по инструкции всеж стоит смотреть на фото прототипов - интернет есть, а в нём есть все, что необходимо. Фото, почему-то не врут, в отличии от инструкций.

Во вторых, глядючи на фото, всеж видно, что резина на колёсах носовой стойки вся черная, в отличии от резины на колёсах основных стоек.

Ну и в третьих - покрытие модели лаком - это не блажь, а всего лишь способ защитить модель от воздействий времени, пыли и шаловливых рук, бо в Вашем случае, деки поотлетают через год - у Итала они плохо держатся и быстро отлетают, ежели не приварены и не покрыты.

Оценку ставить не буду, бо считаю, что модель не удалась.