Curtiss P-40E Kittyhawk
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем добрый день! Представляю модель самолета Р-40Е. Модель практически из коробки. В целом набор понравился. Немного добавил от себя: антенну из бантика, БАНО. Чехлы в нишах не делал. Модель собрана как дань памяти о встрече в 1992 году с ветераном великой Отечественной войны генерал-майором авиации Голодниковым Н.Г. В канун 75-летия великой Победы с теплотой вспоминаю об этой встрече и интересном рассказе Николая Герасимовича о том, как он учился воевать, воевал и одерживал победы в далекие годы войны. Воевал он во 2-ом гв. ИАП ВВС СФ на многих самолетах, в том числе и на Р-40 (на фото он в кожаном пальто и флотских клешах). К сожалению, в то время не догадался спросить его бортовой номер Р-40, на котором он летал. Представленный вариант, возможно соответствует Р-40Е, принадлежащему 2 гв. САП ВВС СФ, 1942 год. Как знать, может быть и на нем удалось полетать Николаю Герасимовичу? Кому интересно можно почитать о воспоминаниях Н.Г.Голодникова: www.airforce.ru/history/ww2/golodnikov/part4.htm. Красил красками АКАН 6-ой серии, лаками от Тамии и АКАН. А в работе мне всегда помогает и вдохновляет на модельный труд мой коллега Дмитрий (croco007), за что ему всегда благодарен! Что получилось, судить вам. Да, и поздравляю всех моделистов с наступающим праздником Днем защитника Отечества! | |
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.0483 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.85 |
Александр Филатов 
Почётный спонсор Каропки
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 15 июля 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Цитата:Отличная модель получилась. Матчасть не копал, внешне все очень достойно.
...............
Полностью согласен
alten Ratten, спасибо вам! Сколько матчасть не копай, все равно будут замечания. Надо ли?
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Спасибо за ответ. Кстати на счет чехлов. Помню кто то показывал как они выглядят и я даже утаскивал картинку. Но все пропало, все пропало... :-( Может у кого есть в "ближнем загашнике" фоты ниш с чехлами, или рисунок? Я на своем не собираюсь "ребра" воспроизводить, проще "чехлы" впендюрить. На 72м я подобное делал из блистеров от таблеток.
Дмитрий, не буду оригинальным, фото очень много.
68 лет
На сайте с 15.07.2010
68 лет
На сайте с 15.07.2010
68 лет
На сайте с 15.07.2010
57 лет
На сайте с 09.10.2011
Относительно широкого раскрытых створок, ну не знаю. руководствовался этим снимком, и таких много.
Все правильно. Створки надо отклонить от фюзеляжа к консолям примерно еще на 40-45 градусов согласно Вашего же фотоснимка, чтобы концы створок были вертикально к земле.
А по люку - да, это вопрос к производителю. Похоже, хасегава сделала универсальный нос для Е-К-L и для M-N модификаций, предлагая зашпаклевать лишние расшивки.
Отчетливо виден внутренний квадрат для первой группы модификаций и большая внешняя трапеция крышки фильтра для второй группы.
Экономисты, блин...
51 год
На сайте с 05.03.2014
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Цитата:Относительно широкого раскрытых створок, ну не знаю. руководствовался этим снимком, и таких много.
Все правильно. Створки надо отклонить от фюзеляжа к консолям примерно еще на 40-45 градусов согласно Вашего же фотоснимка, чтобы концы створок были вертикально к земле.
А по люку - да, это вопрос к производителю. Похоже, хасегава сделала универсальный нос для Е-К-L и для M-N модификаций, предлагая зашпаклевать лишние расшивки.
Отчетливо виден внутренний квадрат для первой группы модификаций и большая внешняя трапеция крышки фильтра для второй группы.
Экономисты, блин...
Согласен с вами, Константин!
57 лет
На сайте с 09.10.2011
Для Р-40М такая техничка актуальна? Если самолет в американском, ленд-лизовском окрасе (оливково серый). Удачи!
Для N модификации из 80-го австралийского сквадрона - есть такой снимок, видно что надписи над лючками есть, похоже что и красная обводка есть, но строго по краю лючка, а не отступом внутрь.
Еще к эмблемам на модели.
Непонятно назначение красного кружка на левом зализе. Это точно не должно было быть приклеено чуть выше, окаймляя место электророзетки для заряда аккумулятора самолета?
На сайте с 04.12.2015
Константин, спасибо за комментарий. Трапецевидный люк, как вы говорите, возможно для моделей где стоял дырчатый фильтр производитель модели просто решил таким путем их убрать конкретно для модели Р-40Е. Главное, что нет этого дырчатого фильтра, а что что-то похожее на люк - есть!
это не люк, а просто расшивка.
насчет технички - на одних Р-40Е она была, а на других - нет! тут или смотреть конкретный экземпляр (по возможности), или делать по-своему) насчет Р-40М не знаю пока...
На сайте с 04.12.2015
На сайте с 04.12.2015
68 лет
На сайте с 15.07.2010
а еще было два варианта рамок) не считая их отсутствия, короче - безалаберность процветала и в США))
Вот почему я всегда считаю, что точным всегда модель сделать очень проблемно из-за этих условностей. И причина не в безалаберности. Многих тонкостей, инструкций, и прочих условностей мы не знаем. Шла война. Бывало всякое....Мы тут про рамки говорим, а Николай Герасимович в своем интервью говорит о том, что с Киттихауков снимали по одному пулемету с консоли крыла. Оставляли четыре, а не шесть. Вот где вопросы!
На сайте с 04.12.2015
68 лет
На сайте с 15.07.2010
На сайте с 04.12.2015
с сайта
Клепка бросается в глаза, потому, что она есть,(на модели). Но при этом я её специально не выделял, зная, что этот момент только усилит её "паровозность".
Не досмотрел. Эк они утворили, унификаторы.
Модель вся так расклепана была или только в нишах?
С уважением,
Игорь
68 лет
На сайте с 15.07.2010
так а кто против? надо было снять пару - была б изюминка)
Андрей, да не кто не против. Просто у людей в то время были другие задачи и проблемы. Это нам потеха, да изюминка. А они могли одну машину на много летчиков делить, готовых по состоянию здоровья к полету. Хотя с другой стороны могли фиксировать снятие пулеметов и с помощью фото. Но где найти эти снимки? Вернее как?
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Цитата:Клепка бросается в глаза, потому, что она есть,(на модели). Но при этом я её специально не выделял, зная, что этот момент только усилит её "паровозность".
Не досмотрел. Эк они утворили, унификаторы.
Модель вся так расклепана была или только в нишах?
С уважением,
Игорь
Игорь, только в нишах за кабиной. Правильнее было бы их спилить. Но я этого делать не стал, скорее поленился. А надо было бы!
68 лет
На сайте с 15.07.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий