И-16
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте многоуважаемые коллеги. Выношу на ваш суд модель и-16 от АЙ-СИ-ЭМ. Модель полностью из коробки. От себя добавил тросики уборки шасси и окна осмотра в нишах шасси. Еще патрубки выхлопных труб изготовил из ушных палочек. Окраска кисть. Краски "Звезда" акрил. Сборка проходила без особых эксцессов так как такую модель этого производителя уже собирал. Вот собственно и все. Готов к табуретам. LeXXi |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 79.8333 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 60.82 |
smit 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 29 января 2010 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (2):
Не показывать чат
Комментарии
39 лет
На сайте с 21.03.2008
56 лет
На сайте с 17.03.2008
47 лет
На сайте с 26.01.2010
41 год
На сайте с 23.07.2009
49 лет
На сайте с 16.04.2009
37 лет
На сайте с 13.11.2009
P.S. Если бы не написали, что красили кистью, я так и думал бы, что аэрографом покрашена модель )
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Смотрибельная моделька, но пару хлопков тапочком с Вашего позволения. Очень бросается в глаза не ровная граница перехода цветов. Декали надо обрезать по контуру рисунка. иначе отсвечивает ( вернее желтит) лаковая подложка. наверное больше 3+ чем 4-.
С декалями такая беда, в АЙ-СИ-ЭМовских моделях декаль бывает рвется. Что-бы избежать этого я прошелся по декалям, когда они были на листе, закрепителем для лака для ногтей. Слой не расчитал получилось толсто. По контуру не обрезал это минус, но когда задуваешь модель лаком то подложка становиться не видна. Здесь не получилось.
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Про границу цветов меня опередили. Добавлю что трссики шасси кривые, а так от меня 4
С тросиками проблема была в том что я по глупости не просверлил дырки в колесах. Если-бы просверлил то все было-бы гораздо лучше. Ну как говорится теперь уже поздно.
59 лет
На сайте с 17.12.2007
Возраст неизвестен
На сайте с 29.07.2010
Всем привет все приколькольно НО стойку шасии ,костыль зади , и (незнаю как это называетса) там где шаси прячитса внутри надо было бы покраснит вот ну и как уже говорили разшывку зделать бы от меня 4
50 лет
На сайте с 11.03.2007
Цитата:
Сообщение от Вадим Положай (Sokoly=Baron=)
Всем привет все приколькольно НО стойку шасии ,костыль зади , и (незнаю как это называетса) там где шаси прячитса внутри надо было бы покраснит вот ну и как уже говорили разшывку зделать бы от меня 4
Ух, не осилил... что сказать то хотели?
По модели: В общем не чего так, но есть косяки. Первое-- де "колесико" на костыле? Ишак ваш вроде как тип-28. Должен иметь колесико :) Второе: выхлоп, на ишаке такого выхлопа быть не должно! На фюзеляже он не должен быть!
Возраст неизвестен
На сайте с 29.07.2010
((((((((((((По модели: В общем не чего так, но есть косяки. Первое-- де "колесико" на костыле? Ишак ваш вроде как тип-28. Должен иметь колесико :) Второе: выхлоп, на ишаке такого выхлопа быть не должно! На фюзеляже он не должен быть!)))))))))))
да нет колесика на костыле и не должно быть его бы покасить костыль и стойку передних шасии
50 лет
На сайте с 11.03.2007
Цитата:
Сообщение от Вадим Положай (Sokoly=Baron=)
да нет колесика на костыле и не должно быть его бы покасить костыль и стойку передних шасии
Ознакомитесь с мат.частью. Читаем с типа24.
50 лет
На сайте с 11.03.2007
На сайте с 11.10.2010
На сайте с 24.01.2009
Он же не может обрываться вместе с капотом. По-моему всё выглядит вполне логично.
50 лет
На сайте с 11.03.2007
Цитата:
Сообщение от Кристо
А почему выхлопа на фюзеляже не должно быть?
Он же не может обрываться вместе с капотом. По-моему всё выглядит вполне логично.
Во первых ответ ответ на Ваш вопрос есть в сети инета (гугля фото И-16) Если лень клацать, тогда думаем почему не должно быть нагара. Выхлоп стоит на капоте, коптит капот и коптил бы фюзеляж, но тут вмешалась система охлаждения. Как:? а просто, чтобы охладить головки двигателя мы забираем воздух через жалюзи на "лбу" капота, а вот кудой мы воздух выпускаем? Да да через щели между капотом и фюзеляжем, что не дает нагару не каких шансов загадить фюзеляж. Очень жаль что многие моделисты эту особенность упускают и делают модель без щели. А она очень оживляет самолет.
На сайте с 18.04.2015
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий