Очередной U-96.
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Всем привет! Представляю Вашему вниманию U-96, тип 7с. Сразу поправлюсь, судя по фотоархивам, рубка конкретной лодки немного другой формы (на период 1941 года), получается помесь между типом 7а и 7с. Переделывать рубку не стал.
Переделки коснулись носовых ТА, орудия ГК, 20мм орудия , перископов, шпигатов и.т.д. Из травленки, применил сетки на цистернах №2 и №4 ГБ, изменил покрытие носовой и кормовой части палубы ну и еще по мелочам. Декали использовал от Ревельной семерки. Batal |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 94.2297 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 75.38 |
Комментарии
58 лет
На сайте с 05.09.2007
Вообще, если честно, то ИМХО 350-й масштаб для ПЛ слишком маловт в аспекте извазюкивания.
А имитация ржавчины, ко всему прочему, одно из самых сложных в везеринге. Снова таки, ИМХО.
Поскольку попасть в цвет ржавчины очень тяжело, то лутьше всего взять НАСТОЯЩУЮ ржавчину. В смысле, найти ржавую железяку и ножичком натереть немного. А потом смешать с чем-нить. Ну там с акриловым лаком прозрачным, или просто водочкой кашицу сделать. Вообщем, поболее реалистично. Ну и местами, где эта ржавчина лезет, тож аккуратно нужно...
С уважением!
На сайте с 24.03.2007
Только вот с решетками на цистернах вы промахнулись - не было их там, так как у немцев, как и у наших (а может у наших как у немцев) кингстонная система заполения балласта.
Со ржавчиной и старением, по моему тоже немного не получилось. Откуда на полубе столько ражавчины?
И еще хорошо было бы выбрать тощину бортов около шпигатов, а то видно что работы много проделано, а толщина борта все портит.
В целом - очень прилично!
55 лет
На сайте с 17.05.2008
Я думаю, что ржа смотрится не очень из-за освещения при фотографировании. Фотки получились с желтизной, поэтому кажется что с ржавчиной перебор.
И ещё, Стас, поделитесь: где такие подставки для лодок берёте?
37 лет
На сайте с 24.07.2008
48 лет
На сайте с 29.01.2010
На счет решеток, почти согласен. Не нашел того что надо, но если учесть отливки Флагмана, то, в принципе, нормально. На счет палубы не соглашусь, смотрите больше реальные субмарины, не на параде. Есть фотки лодок вернувшихся из походов, там вообще одно рыжее железо.
По подставкам, Сергей, отпишусь Вам на электронку.
Всем огромное СПАСИБО за внимание! Рад Вашим замечаниям!
55 лет
На сайте с 17.05.2008
Короче, на счет ржавчины, когда лодку достают из воды и корпус высыхает, то получается почти такой цвет (фотки реально желтят, пробовал бороться фотошопом, но не в данной работе).
Нужно освещение делать люминисцентн... короче, энергосберегающими лампами. Они дают белый свет.
55 лет
На сайте с 17.05.2008
На сайте с 24.03.2007
На счет палубы не соглашусь, смотрите больше реальные субмарины, не на параде. Есть фотки лодок вернувшихся из походов, там вообще одно рыжее железо.
С палубой проблема в том, что она деревянная - откуда ржавчине взяться в таких количествах? Если у вас есть фотки U-boat-ов с ржавой палубой - с удовольствием бы посмотрел.
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Основу ржавой палубы брал из собственных наблюдений (несколько лет жил в порту Ванино, близ Завет Ильича и Советской гавани).
54 года
На сайте с 06.01.2008
На сайте с 24.03.2007
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Все немки вплоть до 21 типа были с деревянной палубой.
Если не трудно, где прочли? Не в обиду, а для собственной эрудиции...
На сайте с 24.03.2007
с сайта
62 года
На сайте с 16.08.2010
52 года
На сайте с 26.01.2011
54 года
На сайте с 22.09.2010
48 лет
На сайте с 29.01.2010
А мне интересно, где пиндосы взяли настоящую семерку для съемок? На сколько мне известно, единственный сохранившийся экземпляр находится в Лабое (Германия) и с 1972г. установлена на берегу. Это U-995 тип 7С-41.
На сайте с 24.03.2007
А мне интересно, где пиндосы взяли настоящую семерку для съемок?
Да нигде. Макеты все.U-571 плохой источник.
48 лет
На сайте с 29.01.2010
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий