Каропка.ру → Сообщество → Кристо

De Havilland DH-100 Vampire Mk5

Производитель: Amodel Дата размещения: 23 ноября 2013 года, 22:41 Раздел галереи: Авиация Тип техники: Военные Тип двигателя: Реактивная Год выпуска: до 1960 Страна-производитель: Другие страны Масштаб модели: 1:72	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Модель собиралась для турнира "Ранние Реактивы", где из 11-ти конкураснтов заняла лишь 8-е место. В Австралии и Новой Зеландии очень любят авиацию. Изучая историю Австралийского Лётного Корпуса я пришёл к выводу, что заштатный городишко у антиподов имеет свой авиамузей. Новая Зеландия тоже не отстаёт: из 52 Вампиров, которые «киви» получили от британцев, 14 они поразбивали, кое-что разобрали на запчасти, а ещё 16 списав продали музеям и частным коллекционерам. Поэтому в трёхмиллионной Новой Зеландии количество Вампиров теперь просто зашкаливает. Плюс целый авиаполк «упырей» (более 50 штук) сохранился в музеях Австралии. И я безмерно завидую и уважаю ценителей прекрасного из Южного полушария… Мой DH-100 служил в новозеландских ВВС до 1975 года, после чего в виде памятника был установлен у ворот авиабазы Оякейя. Модель я уже критиковал: несмотря на хорошее качество модели, собиралась у меня она с большими проблемами - щели и ступеньки в лучших традициях раннего Амодела образовывались везде, и в процессе сборки я бесконечно долго слой за слоем шпаклевал и шлифовал, так как Вампир покрашенный в «металлик» обязательно выдал все мои недоработки. Нос и вовсе оказался слишком узким, но фюзеляж всё-ж был недостаточно широк, чтобы туда влез интерьер. Нишам шасси не хватало детализации, а механизм их уборки отсутствовал. Впрочем, отлить его на качественном уровне при ЛНД всё равно невозможно.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
99	99	99.17

Средняя оценка: 99.0556 (все оценки)

Популярность модели: 82.18

Неплох Вампирчик!
На крыльях стоило чуть панели выделить,что бы он плоско не смотрелся.
А по поводу Бакинского - Вы зря, я от него получил массу положительных эмоций :)

Цитата:
Очень симпатичный и аккуратный!
Когда-нибудь себе тоже заведу, а то от бакинского одни ошметки остались:)
собсно легко могу поделиться - у меня есть комплектный, причем очень даже не плохо отлитый, если интересно - все вопросы в личку :)

23 ноября 2013 года, 21:11

Кристо

46 лет
На сайте с 24.01.2009

Цитата:
Ага. А что за металлик ?
Тамия.

23 ноября 2013 года, 21:13

Кристо

46 лет
На сайте с 24.01.2009

Цитата:
Неплох Вампирчик!
На крыльях стоило чуть панели выделить,что бы он плоско не смотрелся.
А по поводу Бакинского - Вы зря, я от него получил массу положительных эмоций :)

Цитата:Очень симпатичный и аккуратный!
Когда-нибудь себе тоже заведу, а то от бакинского одни ошметки остались:)
собсно легко могу поделиться - у меня есть комплектный, причем очень даже не плохо отлитый, если интересно - все вопросы в личку :)
Не думаю, что панели стоит выделять. Дело в том, что они частично деревянные, и в металлик покрашены.
Вампир это не МиГ-21, и так называемый "панельный эффект" встречается очень редко.

23 ноября 2013 года, 21:15

Кристо

46 лет
На сайте с 24.01.2009

Цитата:
Симпатичный кровосос. Да еще из Новой Зеландии.
Цитата:
Когда-нибудь себе тоже заведу, а то от бакинского одни ошметки остались:)Только лучше фиксовский.

У меня интерес к авиации Австралии и Новой Зеландии. Время от времени я пристаю к коллегам продать/обменять/подарить мне декали с киви и кенгуру, так как в коробках они попадаются нечасто.
Сейчас вот начал работать над Веномом от Восточного Экспресса. Будет австралиец.

23 ноября 2013 года, 21:22

Phantom1976 администратор

Краснодар
47 лет
На сайте с 13.04.2007

Цитата:
Не думаю, что панели стоит выделять. Дело в том, что они частично деревянные, и в металлик покрашены.
Вампир это не МиГ-21, и так называемый "панельный эффект" встречается очень редко.
Ну, частично деревянные панели это не полностью деревянный самолет. Да и дерево к силовым элементам крепили все же на клей, а не на клепку. Что же касается крыла, то оно как раз - полностью металическое. Так же как и балки, и стабилизатор, и собсно задняя часть фюзеляжа.
ПЫСЫ...есть Фроговский Веном, качество - получше чем ВЭ, по крайней мере нес следов коррозии форм. Могу поделиться :)

Прикрепленные файлы:

23 ноября 2013 года, 21:44

Кристо

46 лет
На сайте с 24.01.2009

Цитата:
Цитата:Не думаю, что панели стоит выделять. Дело в том, что они частично деревянные, и в металлик покрашены.
Вампир это не МиГ-21, и так называемый "панельный эффект" встречается очень редко.
Ну, частично деревянные панели это не полностью деревянный самолет. Да и дерево к силовым элементам крепили все же на клей, а не на клепку. Что же касается крыла, то оно как раз - полностью металическое. Так же как и балки, и стабилизатор, и собсно задняя часть фюзеляжа.
В Авиаколлекции, посвящённой Вампиру есть описание окраски. Насколько я понял, он полностью красился в металлик, и покрывался сверху лаком.

23 ноября 2013 года, 21:47

Phantom1976 администратор

Краснодар
47 лет
На сайте с 13.04.2007

Цитата:
Цитата:Цитата:Не думаю, что панели стоит выделять. Дело в том, что они частично деревянные, и в металлик покрашены.
Вампир это не МиГ-21, и так называемый "панельный эффект" встречается очень редко.
Ну, частично деревянные панели это не полностью деревянный самолет. Да и дерево к силовым элементам крепили все же на клей, а не на клепку. Что же касается крыла, то оно как раз - полностью металическое. Так же как и балки, и стабилизатор, и собсно задняя часть фюзеляжа.
В Авиаколлекции, посвящённой Вампиру есть описание окраски. Насколько я понял, он полностью красился в металлик, и покрывался сверху лаком.
Не совсем так. В металлик он красился только для Королевских ВВС. ВВС Швейцарии, Финляндии, Австралии и тд - получали машины предподготовленные в сером грунте. В дальнейшем, они либо лакировались, либо красились в камо.
В эскадрилии "полосатых" Швейцарских Вампиров машины вообще окрашены только частично, неокрашенные панели - голый полированный металл. Собсно потому я и выбрал именно их окраску - машика маленькая, детализации мало, глазу зацепиться не за что, хотя сам по себе самолет очень даже не скучный.

23 ноября 2013 года, 21:53

Phantom1976 администратор

Краснодар
47 лет
На сайте с 13.04.2007

К стати, о панельном эффекте...

Прикрепленные файлы:

23 ноября 2013 года, 21:57

Кристо

46 лет
На сайте с 24.01.2009

Цитата:
К стати, о панельном эффекте...
Так и хочется сказать "Фуу, а где же расшивка?" Это финн вроде?
Австралийские были серебристые. Я предположил, что они покрашены в металлик.

23 ноября 2013 года, 22:15

Кристо

46 лет
На сайте с 24.01.2009

Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Не думаю, что панели стоит выделять. Дело в том, что они частично деревянные, и в металлик покрашены.
Вампир это не МиГ-21, и так называемый "панельный эффект" встречается очень редко.
Ну, частично деревянные панели это не полностью деревянный самолет. Да и дерево к силовым элементам крепили все же на клей, а не на клепку. Что же касается крыла, то оно как раз - полностью металическое. Так же как и балки, и стабилизатор, и собсно задняя часть фюзеляжа.
В Авиаколлекции, посвящённой Вампиру есть описание окраски. Насколько я понял, он полностью красился в металлик, и покрывался сверху лаком.
Не совсем так. В металлик он красился только для Королевских ВВС. ВВС Швейцарии, Финляндии, Австралии и тд - получали машины предподготовленные в сером грунте. В дальнейшем, они либо лакировались, либо красились в камо.
В эскадрилии "полосатых" Швейцарских Вампиров машины вообще окрашены только частично, неокрашенные панели - голый полированный металл. Собсно потому я и выбрал именно их окраску - машика маленькая, детализации мало, глазу зацепиться не за что, хотя сам по себе самолет очень даже не скучный.

Я думаю, что сначала швейцарцев окрашивали в металлик, затем покрывали лаком, а потом на некоторые наносили полоски.
Вот совершенно однотонная металлическая окраска. На хвостовых балках не видно даже лючков. Это не похоже на голый полированный металл.

Прикрепленные файлы:

23 ноября 2013 года, 22:24

Кристо

46 лет
На сайте с 24.01.2009

Цитата:
Цитата:Не думаю, что панели стоит выделять. Дело в том, что они частично деревянные, и в металлик покрашены.
Вампир это не МиГ-21, и так называемый "панельный эффект" встречается очень редко.
Ну, частично деревянные панели это не полностью деревянный самолет. Да и дерево к силовым элементам крепили все же на клей, а не на клепку. Что же касается крыла, то оно как раз - полностью металическое. Так же как и балки, и стабилизатор, и собсно задняя часть фюзеляжа.
ПЫСЫ...есть Фроговский Веном, качество - получше чем ВЭ, по крайней мере нес следов коррозии форм. Могу поделиться :)
Спасибо, но я уже купил восточноэкспрессовский. Наверно зря: пластик там волнистый.
Хотя если ничего не получится, я с удовольсвием возьму.

23 ноября 2013 года, 22:29

SAURON

Киев
58 лет
На сайте с 18.07.2010

Цитата:

Это финн вроде?
Вовсе не финн. Кокарды определенно не финские.
Цитата:
ПЫСЫ...есть Фроговский Веном, качество - получше чем ВЭ, по крайней мере нес следов коррозии форм. Могу поделиться :)Может Си Веном? Потому что фроговский Веном - это такой раритет...

Прикрепленные файлы: