Bleriot XI
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| …Года три назад я уже делал обзор на это изделие из «палочек и реечек»; теперь вот делаю снова. Надо сказать за это время модель изменилась разве что в худшую сторону – к облою, утяжинам и следам от толкателей прибавились недоливы и изогнутые в дугу рамки литников. Жадность российских коммерсантов неизлечима… Изделие Восточного Экспресса ни что иное как разработка 50-летней давности легендарной фирмы Frog, которое в СССР выпускал Ярославский Химзавод «Луч». Это предриятие и сейчас между делом выпускает игрушки, но Блерио уже много лет домучивает Восточный Экспресс. Кстати, согласно французским правилам произношения ударение в словах ставится на последний слог, так что правильно произносить «БлериО» с ударением на «О». Самолетов Блерио XI было 10 модификаций, но даже и они различались формой хвостового оперения, хвостовыми опорами и моторами, и разобраться в этом многообразии довольно сложно. Восточноэкспрессовская модель представляет из себя экземпляр на котором Луи Блерио пересёк Ла-Манш. В коробке есть трёхцилиндровый двигатель Анзани, вышеупомянутые всевозможные реечки и неплохо отлитые спицованные колеса, которые за 50 с лишним лет ещё не потеряли свою форму. Детали фюзеляжа сплошь покрыты пупырышками и ощетинились литьевым браком в виде штырьков. А вот два штырька из фермы фюзеляжа отсутствуют – недолили… Отличительной частью набора является то, что в отличие от традиционного летчика в набор входит фигура самого Луи Блерио в М1:35. Кстати, сами авиаторы отлиты с браком: у маленького спереди торчит нечто фаллическое, зато у Луи длед от толкателя в жопе (привет производителю). Кроме того, они оба были чем-то проткнуты, и можно разглядеть, что фигурки внутри полые. Инструкция традиционно бракованная без схемы окраски. Декали толстые и прочные; хорошо размягчаются одеколоном. Наиболее сложные места в сборке – собрать из палочек моторный отсек и шасси – очень хрупкая конструкция. Цена этого чуда – 120 рублей. Есть ещё альтернативные Блерио из польской и чешской смолы, но это обойдется в 8-12 раз дороже. Выводы. Концепция: Убого, косо, криво, но винтажно! Толковые мысли: Надо брать модель сейчас, пока Восточный Экспресс окончательно не запорол пресс-форму. Как это сделать лучше: Крылья лучше посадить на самодельные штифты, и сделать внутриферменные растяжки. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Кристо 
- Логин
- На сайте с
- 24 января 2009 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (20):
Группы (2):
Не показывать чат
Комментарии
28 лет
На сайте с 09.01.2012
44 года
На сайте с 29.07.2010
Не помню конечно производителя, была цель только склеить, потом на полку, потом не помню куда делась!
Спасибо за прекрасный обзор, и за детские воспоминания (ух и намучился я с ним, даж щас помню как собирал по "упрощенной схеме")!
59 лет
На сайте с 18.07.2010
48 лет
На сайте с 29.01.2010
На сайте с 24.01.2009
Думаю вот на конкурс с ним заявиться.
с сайта
На сайте с 24.01.2009
Им надо писать на коробках: ТОЛЬКО ДЛЯ ОПЫТНЫХ МОДЕЛИСТОВ!
Там только написано: "Детям старше 8 лет".
с сайта
На сайте с 30.10.2011
В 90-ые собирал такую модель, тогда пластик был нежно-розового цвета. Сама модель уже давно вросла в кучу городской свалки, но фигурка Луи до сих пор валяется в какой-то коробке с различной мелочевкой.
Ага и крылья на танковую броню не похожи были, гладенькие
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий