И-153

Цитата:
я бы через некоторое время после участия в конкурсе, нанес на борта звезды, на киль "пилотку" и бортовой номер. И немного бы "поэксплуатировал". Понятно, что схема экспериментальная, но почему бы не допустить, что после окончания эксперимента самолет в той же окраске пошел служить в рядовую часть. :-)

я сам грешу явной неприязнью делать "конкретные" борта. Ведь никогда не получается добиться точного положения пятен, быть уверенным в правильности цветов и каких-то не известных особенностях прототипа, даже имея множество фотографий "твоего" борта. Поэтому, всегда стараюсь хотя бы поменять порядок цифр в номере, предлагаемом инструкцией. Но в данном случае, идет речь буквально о единственном самолете, который сфотографирован со всех сторон и достоверно известно, что после испытаний (6-28 августа 1940 г.) камуфляж был смыт. Так что все мои надежды сделать его "потрепанным" были разрушены : )
http://scalemodels.ru/modules/forum/img_1212496_1452245467_rssrrrjosr-28.jpg.html
(кстати очень интересная и подробная статья)

А на счет звезд, не смотря на то, что бортовики из этой же статьи их имеют, на фотографии я их не увидел, и наносить соответственно не стал.

Впрочем, именно это обстоятельство (недопустимость старения) меня и подтолкнуло к эксперименту со светотенью, так что работа над моделью, в итоге, себя вполне оправдала тем, что она теперь будет служить наглядным образцом при дальнейшем совершенствовании технологии.