Регистрация Вход

Blohm&Voss B&V-141 B-0

Производитель:
Airfix
Дата размещения:
23 октября 2008 года, 10:30
Раздел галереи:
Авиация
Тип техники:
Военные
Тип двигателя:
Поршневая
Модель времён ВМВ:
1939–1945
Год выпуска:
до 1960
Страна-производитель:
Германия
Масштаб модели:
1:72

Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели

Модель собиралась когда-то очень давно, в те давние времена, когда Советский Союз жил своей размеренной занавешенной жизнью, а модель буржуйского самолета можно было обменять на 10-20 «наших» моделей, более известных как «фирма НОВО»…
Модель делалась неокрепшими руками и достойна песочницы. Рискнул выставить исключительно из-за необычности самолета-прототипа. Не бейте сильно, мужики! Это вторая или третья моя модель, которая собиралась по правилам моделизма: зашпаклевана, перешита, покрашена. До этого был только «Пластикарт» и пара испорченных нововских релиза...
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
Оценка модели по параметрам:
Техника исполнения Качество окраски Матчасть
98.598.598.5
Средняя оценка: 98.5 (все оценки)
Популярность модели: 78.82

Комментарии

Страницы: 1 2 3
Novik
Пенза
51 год
На сайте с 18.06.2008
Novik
Цитата (Vini Puh):
Руки тряслись, когда я "НАПИЛЬНИК" Ме 262 в в 72-м руки взял... думал что повезло так повезло...)))) а щаз... даже не интересно в магазин заходить... всё есть...)))

Эт точно! Был ведь даже отдельный класс “модельеров” – так сказать “счасливых обладателей”, доставал импорта, которые ходили с оттопыренной губой и хвалились коробками, но собирать их боялись досмерти – как бы не попортить…
General Grivous
Припять
35 лет
На сайте с 25.08.2008
General Grivous
а щаз... даже не интересно в магазин заходить... всё есть...)))


Не падай духом , Vini Puh ! Выбор большой канешна , но и даже сейчас руки надо приложить , чтобы модель оценили . Сейчас даже тем более . Потому что заграничный афтермаркет стал доступным как ....



Поэтому , на сей день любые модели более-менее серьёзные люди пинают ,

ибо все уже зажрались . И им понимаишь подавай чего-нибудь новенького ,

свеженького .

Я-то знаю , ибо моделю в 35-ом 72-ом масштабах , и бывает в масщтабе 1к1-му чё-ньть выдам ... Вот только в этом масштабе огребаещь не просто табуретки , а совершенно реальные п....ли
Tomcat
г.Иркутск
45 лет
На сайте с 07.12.2007
Tomcat
А Revell интересно перепак этого Airfixa, или новая разработка?
ostap
Москва
53 года
На сайте с 19.08.2008
ostap
Ого, за 1 день сколько всего накидали! Даже не знаю, как ответить внятно.

Цитата (LeXXi):
Впечатление двоякое сложилось, с одной стороны интересный прототип, перешитый внутрь, причем аккуратно перешитый, но вот цвета и сама окраска непонравилась, особенно границы между низом и верхом неаккуратны, так же очень мало тонировки, выхлоп какойто несерьезный. И зашпаклеванно гдето супер а гдето такое впечатление что и не шпаклевалась. А где остатки ОЗ на нишах шасси? Ведь там должно быть по идее белое поле от крестов... Не буду ставить оценку.

Качество модели и особенно окраски конечно заслуживают критики. Красилось: сверху кистью (не было грунтовки, от масок из изоленты отслаивалась краска, прям как на японцах), снизу - зубографом. Граница между низом и верхом делалась при помощи детского крема (аналог колор-стопа) и получилась рваной. Выхлоп красился зубографом - брызнул и всё. Получилось не очень, но опыта и других технологий у меня не было. Кресты наносились частично на щитки шасси, теперь я это знаю, но тогда - декали на это дело не было, а информации тоже (один чертеж-проекция ужасного качества). Цвета КАМО - тема даже сегодня больная, а тогда я об этих нюансах просто не знал. В инструкции сказано было: зеленый, темно-зеленый, голубой. Так и окрашено. По шпаклевке: шпаклевались только самые явные дефекты. Делалась шпаклевка путем расстворения литников в клее. Очень своеобразная смесь, поэтому применялась осторожно, где было не обойтись...

А вообще, я рад что позабавил уважаемое сообщество интересным еропланом!
ostap
Москва
53 года
На сайте с 19.08.2008
ostap
Цитата (Novik):
Сиё недоразумение появилось на свет благодаря техзаданию RLM от 1937 г. на тактический разведчик-корректировщик с оптимальными возможностями обзора. Подрядились многие фирмы, но в финале остались самые нетривиальные - Фокке-Вульф Fw 189 и Бломм+Фосс BV 141. Наш герой превосходил “раму” по всем параметрам, и баталии за него велись нешутошные. Но в итоге BV подвёл двигатель - BMW 801. Он был нужен для FW-190, а “рама”летала с трофейными французкими “Аргусами”.

Плюс руководство Люфваффе косо смотрело на "косой" самолет и пролоббировало в РЛМ "раму", хоть и характеристики B&V 141 были более внушительными.
ostap
Москва
53 года
На сайте с 19.08.2008
ostap
Цитата (Tomcat):
А Revell интересно перепак этого Airfixa, или новая разработка?

А я вот как-то раз вроде видел на полке в магазине эту модель бод другим брендом, не мог вспомнить - под каким. Уж думал, приснилось. Взял бы себе еще раз, сделал бы как следует! Ревелл, говорите?
gosha
10 лет
На сайте с 29.12.2007
Бомба! Ностальжи... Во время было. Представляю сколько слюней скапало со ртов завидущих корешей!

Считаю вопросы и придиризмы излишними. Тем паче, что уровень мастерства стартовый и от затертого года.



С уважением,

Игорь
ОЛЕГ ВЕХОВ
Ставрополь
49 лет
На сайте с 10.01.2008
ОЛЕГ ВЕХОВ
Цитата (ostap):
А я вот как-то раз вроде видел на полке в магазине эту модель бод другим брендом, не мог вспомнить - под каким. Уж думал, приснилось. Взял бы себе еще раз, сделал бы как следует! Ревелл, говорите?



Здравствуйте, коллеги!

На сколько я знаю "Ревелл" выпускает какой-то (я так понимаю) проект на основе данного самолета.

Удачи, Олег.
ostap
Москва
53 года
На сайте с 19.08.2008
ostap
Цитата (ОЛЕГ ВЕХОВ):
Здравствуйте, коллеги!

На сколько я знаю "Ревелл" выпускает какой-то (я так понимаю) проект на основе данного самолета.

Удачи, Олег.

Нет. Эта модель Ревелла из серии "Люфт-46" известна. Кто-то перепаковал (или сделал свой - не знаю?) именно B&V-141! У меня какое-то дежавю, что я видел его в другой упаковке и где-то год назад. Может приснилось?
ОЛЕГ ВЕХОВ
Ставрополь
49 лет
На сайте с 10.01.2008
ОЛЕГ ВЕХОВ
Цитата (ostap):
Нет. Эта модель Ревелла из серии "Люфт-46" известна. Кто-то перепаковал (или сделал свой - не знаю?) именно B&V-141! У меня какое-то дежавю, что я видел его в другой упаковке и где-то год назад. Может приснилось?

Вы знаете, лет 15-ть назад, когда я и не помышлял о том, что моделизм это настолько серьезно, а просто хотелось что-то клеить, я вител в Москве на Арбате в Доме книги модель этого самолета и мне помнится, что каробка была- таки "Ревельной". Возможно, и будут когда- нибудь печатать опять. Так же как Та-154 или Арадо 240 А2.

Удачи, Олег.
ostap
Москва
53 года
На сайте с 19.08.2008
ostap
Вообще, у Ревелла было много всяких экзотических вещей, не доходивших до нас. К примеру, такой монстр как Arado E-555. Будем надеяться, что когда-нибудь эти вещи выпустят вновь, и они до нас дойдут.
Сергей Гудов (Serg62) администратор
Н.Новгород
58 лет
На сайте с 07.03.2007
Сергей Гудов  (Serg62)
Я 141ого покупал вообще в пакетике с отксереной инструкцией и без декали. Но это были времена дикой перестройки
Владимир Петрик (Vini Puh) администратор
КырДыр
13 лет
На сайте с 06.03.2007
Цитата (ОЛЕГ ВЕХОВ):
Вы знаете, лет 15-ть назад, когда я и не помышлял о том, что моделизм это настолько серьезно, а просто хотелось что-то клеить, я вител в Москве на Арбате в Доме книги модель этого самолета и мне помнится, что каробка была- таки "Ревельной". Возможно, и будут когда- нибудь печатать опять. Так же как Та-154 или Арадо 240 А2.

Удачи, Олег.

Я там тоже "кормился".... может и встречались...))) как в отпуск, так сразу в Дом Книги... а ещё в Детский мир на лубянке...))) только перестройка началась... всё не верилось, что это великолепие моделей навсегда...)))) хватал всё подряд...)))
ostap
Москва
53 года
На сайте с 19.08.2008
ostap
Ладно в Москве. А я вот в Самаре жил, где даже клуба нормального не было никогда, модели вылавливал на книжном рынке. Да две посылки по обмену почтой получил. В одной из них как раз и была представленная модель.

Вот были времена: списывались по каким-то объявлениям с посторонними людьми, договаривались о варианте обмена, потом в пустоту слали посылки с драгоценными моделями, надеясь на порядочность по ту сторону рассвета! И никто не кинул, всё прислали, как и было договорено. В общем, весело.

Теперь вот захожу в магазин, где до потолка стеллажи со штабелями моделей, да копаюсь - чего бы еще купить, да в лучшем качестве. Ну, чтоб расшивку не перешивать и т.д. А тогда я свой первый 109-й мессер собрал из кооперативно-кустарной вакухи, где кроме скорлупы взять было нечего: все декали, шасси, кабину и пр. пришлось делать самостоятельно. И ничего, была радость от приобретения!

Вывод: за-жи-ре-ли!!!
Владимир Петрик (Vini Puh) администратор
КырДыр
13 лет
На сайте с 06.03.2007
И опухли от безнаказаности...))))
ОЛЕГ ВЕХОВ
Ставрополь
49 лет
На сайте с 10.01.2008
ОЛЕГ ВЕХОВ
Цитата (Vini Puh):
а ещё в Детский мир на лубянке...)))

Там напротив ларечки были с неимоверным количеством японской авиации... Да! Были времена!

Удачи, Олег.
ostap
Москва
53 года
На сайте с 19.08.2008
ostap
Ага, нашел. Делал еще эту штуку Билек. См. ссылку:

http://www.fortunecity.com/meltingpot/portland/971/Inbox/a-c/bv-141-i.htm
adlersieg
Запорожье
35 лет
На сайте с 03.11.2007
adlersieg
Цитата (ostap):
Ага, нашел. Делал еще эту штуку Билек. См. ссылку:

http://www.fortunecity.com/meltingpot/portland/971/Inbox/a-c/bv-141-i.htm



Угу, у меня в билековском пакетике и валяется(коробок не было в природе)



А 555 вполне доходили, я его даже год назад строить порывался...Интерьер сделал, да дело встало и забросил обратно на шкаф.

1099 из этой серии купил в версии Церштёрера



А вот флитцер не успел. Брал у спешл хобби, но он у них был настолько ужасен...Сейчас думаю конверсировать его во что нибудь...(сейчас взял от Ревеля)



Такая же история с БуФ-194. Взял спешльный, думаю и его конверсировать, а для 194 взять ревель...



Короче планы, планы, планы...
Автор удалён
с сайта
Цитата (General Grivous):
, и бывает в масщтабе 1к1-му чё-ньть выдам ... Вот только в этом масштабе огребаещь не просто табуретки , а совершенно реальные п....ли



Документы что ли подделываете?
ostap
Москва
53 года
На сайте с 19.08.2008
ostap
Цитата (adlersieg):
Такая же история с БуФ-194. Взял спешльный, думаю и его конверсировать, а для 194 взять ревель...

Если я не ошибаюсь, то это одна и та же модель. Зайдите на сайт Ревелла, там для этой модели есть инструкция. Сравните. Судя по инструкции - модель весьма примитивна и оччень похожа на спешшл хобби
Страницы: 1 2 3
 

Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий

ostap
ostap
Логин
ostap
Д.Р.
15 апреля 1967 года
Город
Москва
На сайте с
19 августа 2008 года
Его сообщения на форуме
Его комментарии к моделям
Подписка на обновления

Друзья (5):

  • Евгений (Barbara)
  • Борис
  • Евгений


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат