Каропка.ру → Сообщество → Phantom1976

Mirage F-1C

Производитель: Italeri Дата размещения: 23 июля 2015 года, 9:31 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип обзора: Модели Тип модели: Авиация Масштаб модели: 1:48	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Всем привет! По просьбе Игоря Ляша выкладываю обзор на Италовское чудо, так сказать - для сравнения :) Итак, шо ми таки имеем с гуся... А имеем мы цветастую коробочку с верхней загрузкой. На дне коробки даны в цвете боковики схем окраски. Ну а унутрях у ней - аж цельных четыре рамки серого пластика, плюс рамка с остеклением, плюс инструкция и дека. Итак - в подробностях. Пластик. Серый, классический Италовский. На удивление - это из новых разработок, а не репак Эски, точнее — это переработанный Эсковский штамп, хотя "приветы" и прошлого как раз остались - "фирменные" оперения ракет например. Модель по Эсковски лаконичная, с минимумом деталировки, однако - порадовала тонкая и аккуратная расшивочка. По общей детализации модель оставляет огроменное поле для маневров - всякие предкрылки-закрылки-щитки даны выделенными кроем. Кому не нравится - режьте :) Кабина дана аскетично, приборка - вообще декой, зато два варианта кресла (боковин). Для 80-х годов прошлого века это было нормально, сейчас-же хочется красоты. Ниши и стойки шасси - отдельная песнь. Ниши пустые от слова вообще. Единственное - в основных есть имитация силового набора, но что-то мне говорит о том, что с реальностью сия имитация имеет мало общего. Стойки со смещениями и следами от толкателей. То-же самое на колесах - толкатели во всей красе. Особо сильно улыбнули створки носовой ниши, отлитые зацело с фюзеляжем :) Остекление дано двумя деталями. Пластик достаточно толстый, хотя и без искажений, с хорошо выраженным переплетом. Остекление фар, как и сами фары, а так-же БАНО - отсутствуют как класс. Надо будет самоделить. Выхлоп - это вообще отдельная соловьиная песнь - имитация дефлекторов дана только по наружней части, внутри-же - все очень плоско. Чистый ЭСКИ... Дека и инструкция. Дека традиционно от Картографа, на вид - тоненькая подложка, хорошая печать, без смещений, достаточно насыщенная техничкой. Правда есть подозрения, что деколи будут очень "деревянными". Ну да время покажет. Инструкция - достаточно подробная, сделана в формате книжки А4. В общем-то достаточно хорошо читаемая. По вариантам - даны машины ВВС Испании, Иордании, Греции и целых шесть вариантов Французких ВВС. В общем - есть где разгуляться. В общем по модели могу сказать одно - она пойдет для детей - сделать игрушку, так-же пойдет для опытных моделлеров, но в качестве рабочего полена, бо если с него делать конфету, то подолбаться с ним придется изрядно. Правда эта долбатня нивелируется относительной малой стоимостью набора - в районе до 1000 рублей с пересылом. Ну и еще момент - дабы сделать с него красоту - однозначно потребуется афтер, для банальной экономии времени. Теперь по афтеру на него - в доступности есть кабина от НеОмеги, есть масса дек, фототравление от Эдуарда, даже колесья проскакивали (в идеале их менять надо). Отдельной строкой пройдусь по кабине от НеОмеги - отличный набор! Даны ванна кабины, совмещенная с частью носовой ниши шасси, вторая часть ниши шасси, основная створка носовой ниши шасси, бокорые панели кабины, задник ванны, два варианта "палки счастья", козырек, отдельно смотровые тоннели в двух вариантах, два варианта катапультных кресел, приборная панель. Расстроило то, что ребята с НеО начали халтурить - появились пузыри в смоле, мелкий мусор на поверхности. Пузыри в толще деталей, в основном, а вот мусор немного печалит, правда убирается очень легко и быстро. А в остальном - классика жанра, с отличным исполнением деталей. Думаю - ставить надо обязательно. Причем в модель от Китти Хок - то-же. В общем, все подробности в картинках.
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть