Karopka

DH Vampire MK-I

Автор: Phantom1976 Размещено: 23.09.2011 · Phantom1976 3 299 просмотров
Производитель:
Hobby Craft
Масштаб модели:
1:48
Тип обзора:
Модели
Тип модели:
Авиация

Всеми привет! 
По просьбе одного из наших Вампироманов (а именно Михаила:) )выкладываю обзор данного кита. 
Итак, имеем коробочку с плотного картона, на которой написано , что внутри мы сможем наблюдать первую модификацию Вампира, а именно DH Vampire MK-I.
В наборе мы имеем две основных литниковых рамки, одну с баками и мелочевкой, и стекло.  Ну обо всем по порядку.
Итак - деталировка у модели, ну мягко скажем - не совсем. Ниши шасси совсем пустые, кабина чуть по насыщенее, но до идеала далеко. Одна приборка чего стоит! Крой внутренний тонкий, но не полный. В любом случае модель придется докатывать, хотя основные линии присутствуют. БАНО отсутствуют как класс. Остекление, как я уже сказал, на раннюю модификацию, с сдвижной средней частью, выполнено одной деталью. Мой вердикт - давить новое, бо родное довольно толстое, хотя и прозрачное.
Дека - с основными элементами технадписей, правда на 3 варианта. Присутствуют варианты окраски ВВС Великобритании, Швейцарии и Доминиканской республики. Последний вариант видимо для любителей экзотики, хотя Вампир сам по себе экзотика.
Инструкция довольно подробная и понятная. Хотя на модели в 40 деталей что-то напутать будет сложно.
Подытоживая все сказанное выше - экземпляр не безальтернативный, для любителей поизвращаться. В идеале требуется афтемаркет, который, к стати, производится и в смоле, и в фототравлении.
Как-то все вот так:)

Оценки

87,97 из 100
Исполнение: Окраска: Матчасть: 16,00
1 голос Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (5)

Михаил Михаил

Спонсор

На сайте с 30.08.2011

37     417

Спасибо за обзор!!!Респект и уважуха!!)))

Сплендис Сплендис

На сайте с 11.10.2009

22     743

А неужели ж "Вампир" реально во 2 мировой войне участвовал? Вот что, в частности, пишет airwar.ru:
"Первый полет нового истребителя, уже получившего фирменное обозначение DH.100, состоялся 20 сентября 1943 года. После испытаний, весной 1944 года, на фирме "Инглиш Электрик" (родная была перегружена другими заказами) началась подготовка к серийному производству. 13 мая был выдан заказ на 120 машин, но первая серийная машина взлетела лишь 20 апреля следующего года. До победы оставались считанные дни, и во второй мировой войне "Вампир" (правильнее - "вэмпаэр" - такое название дали Королевские ВВС своему второму "реактиву" - участие не принимал".

Phantom1976 Phantom1976

На сайте с 13.04.2007

57     6107

Ну Ты же сам ответил на свой вопрос Серийных машин небыло. И в части они поставлены были уже после войны.

Сплендис Сплендис

На сайте с 11.10.2009

22     743

Ну Ты же сам ответил на свой вопрос Серийных машин небыло. И в части они поставлены были уже после войны.

Так в том и петрень! Накой тогда на коробке надпись: "Истребитель 2 МВ"?

Phantom1976 Phantom1976

На сайте с 13.04.2007

57     6107

Цитата:Ну Ты же сам ответил на свой вопрос Серийных машин небыло. И в части они поставлены были уже после войны.

Так в том и петрень! Накой тогда на коробке надпись: "Истребитель 2 МВ"?


Нуу, Батенька Что Вы хотите о модели, выпущенной в 80-х годах прошлого столетия?! Это не самые веселые перлы из возможных Отнесись к этому, как к наглийской версии Люфт-46
К стати, в свое время была модель Но-229, по моему у драгона, где на картинке была изображена битва как раз Вампира и Хортона, при том, что Хортоны только дважды взлетали вообще. Ни о каких боевых действиях и речи небыло...И тем не менее
Как говорят торгаши - маркетинговый ход

Войдите, чтобы оставить комментарий.