Ан-12 1:72 РОДЕН

Кедрофф, Вы поставили оценку матчасти 0, т.е. в Вашем понимании затонированные стекла это и есть вся матчасть?

Цитата:
Кедрофф, Вы поставили оценку матчасти 0, т.е. в Вашем понимании затонированные стекла это и есть вся матчасть?
А ему судить легко, по его "староворным" истребителям вообще ни валков ни монографий. Двух приличных людей меж собой стравил, как Вам не стыдно, быдлогон Вы(т.е. он) паскудный.

Цитата:
Цитата: Мы согласны по остеклению, не айс, но здесь явно стекла немного затонированны...
Это такое фото. Не тонируют из за того что при отказе систем связи, передача информации одного борта другому происходит посредством артикуляционных знаков или световых сигналов.
Может Вы и правы в этом вопросе, не спорим, но все же реакция должна была быть менее критична, фуфло и т.д.

Цитата:
Цитата: Мы согласны по остеклению, не айс, но здесь явно стекла немного затонированны...
Это такое фото. Не тонируют из за того что при отказе систем связи, передача информации одного борта другому происходит посредством артикуляционных знаков или световых сигналов.

Вот ей богу, первый раз об этом слышу.
Хотя да, у бати в экипаже КОУ один раз такую "артикуляцию" американцам в Атлантике устроил, что мама не горюй.
Всегда думал что световые сигналы это прерогатива диспетчерской службы, а не экипажа, у самолета для этого бортовые навигационные огни есть. Кстати на КДП устанавливается прожектор, который дублирует команды РП.
Блин, специально сегодня в Североморск позвоню, у меня там еще остались друзья-товарищи, на Ан-12 летающие и уточню, как они там друг с другом жестикулируют.

Кстати, а как с помощи артикуляции можно передать информацию на расстоянии, через не тонированное стекло?

Цитата:
Цитата:Цитата: Мы согласны по остеклению, не айс, но здесь явно стекла немного затонированны...
Это такое фото. Не тонируют из за того что при отказе систем связи, передача информации одного борта другому происходит посредством артикуляционных знаков или световых сигналов.

Вот ей богу, первый раз об этом слышу.
Хотя да, у бати в экипаже КОУ один раз такую "артикуляцию" американцам в Атлантике устроил, что мама не горюй.
Всегда думал что световые сигналы это прерогатива диспетчерской службы, а не экипажа, у самолета для этого бортовые навигационные огни есть. Кстати на КДП устанавливается прожектор, который дублирует команды РП.
Блин, специально сегодня в Североморск позвоню, у меня там еще остались друзья-товарищи, на Ан-12 летающие и уточню, как они там друг с другом жестикулируют.

Кстати, а как с помощи артикуляции можно передать информацию на расстоянии, через не тонированное стекло?
Если два летательных аппарата летят паралельными курсами в зоне визуальной видимости. Володя способы есть разные и про тонирование стёкол по автомобильному спросите.

Цитата:
Да мне не надо спрашивать про тонирование окон на Ан-12, я прекрасно знаю что их не тонируют.
Мне интересно уже что такое артикуляционные знаки и как с их помощью можно передавать информацию из одного самолета в другой, при неработающей связи...
Зона визуальной видимости может растягиваться на многие километры...
Мне вот интересно, как-же будут общаться экипажи двух Викингов, летящих параллельными курсами, в зоне визуальной видимости, при отказе связи между самолетами?
Володя наконец, согласились со мной! Когда летят на минимальной дистанции. Правда это больше практикуется у истребителей.

Цитата:

Володя наконец, согласились со мной! Когда летят на минимальной дистанции. Правда это больше практикуется у истребителей.

С чем я должен согласиться, с тем что летчики могут объясняться друг с другом с помощью жестикуляции, а не артикуляции? Я это знаю, мне это объяснять не нужно?
Но с тем что стекла на Ан-12 не тонируют по этой причине, я соглашаться не собираюсь...

Цитата:
к мат части автора.
Приехали,то стекла тонированные не нравятся,теперь еще и с матчастью самого автора что-то не так!!))Кедров,поделитесь,что там у автора с матчастью?!

Денис,прошу извинить за офф-топ!Уж больно данный "товарищ" одновременно и веселит и раздражает...

Цитата:
Цитата: Данное изделие по причине легкомысленного отношения к мат части автора. Является хорошо покрашенной игрушкой. На этом спор предлагаю закончить.
Если представленная модель является образцом легкомысленного отношения к матчасти, то предлагаю автору этих слов больше вообще не комментировать модели дабы не позориться лишний раз. И хоть мы с товарищем Губанищевым-Савельевым в конфронтации давно, но к его посту я присоединяюсь на 100%!)))))

Сами Ан12БК строили и пишите такую чушь!

Давай-ка, уважаемый, Вы сначала что-то своё покажете достойное, а потом уже будем предметно разговаривать! Пока что все эти разговоры тянут уже на откровенный троллинг.