двигатель М-107
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Продолжим. Двигатель М-107. Несмотря на родственные корни со 105-м разительно отличаются друг от друга. Был сделан в свое время на пределе технических возможностей, о чем красноречиво говорит маленький ресурс. Мне, как современному человеку в понимании которого ДВС автомобиля имеет ресурс в несколько сот тысяч километров, а это примерно 5000 часов и в гору, совершенно непонятно, как с этим работали. Не думаю, что замена производилась быстрее и проще, чем на современном авто. А это ведь не гоночный болид, а боевой самолет, который, как пионер, должен быть всегда готов. Фото доступны в виде архива: https://karopka.ru/community/warehouse/download.php?id=2028817 Приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 0 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 0 |
Павел Будников 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 27 марта 2019 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 11.07.2010
Если техник что-то неучел или ошибся - то трибунал и больше его не видели.
На сайте с 27.03.2019
Так и работали. По воспоминаниям летчиков, техники работали всю ночь, чтобы отремонтировать самолет.
Если техник что-то неучел или ошибся - то трибунал и больше его не видели.
Ну, тоже не усугубляйте. Немного работаю с кадрами. Не видели, это организовать легко. Во время войны дефицит, именно подготовленных кадров высочайший. А заменить кем? Крестьянином полуграмотным, который паровоза боится? Предпосылки к летным происшествиям, так сказать, множатся в геометрической прогрессии...
На сайте с 12.02.2019
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий