Операция «Ужице»
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| В 1943 г. для локальных военных операций (в основном против партизан), немцы разработали новую концепцию — бронированные и вооружённые самоходные дрезины. Дрезины способные действовать как самостоятельно, так и в составе бронепоездов, оснащались двигателем воздушного охлаждения Штейр мощностью 76 л. с., который обеспечивал максимальную скорость 70 км/ч. Вооружены они были четырьмя пулемётами, а экипаж состоял из шести человек. Некоторое количество тяжелых броне-дрезин «s.Sp» были вооружены 75-мм пушкой от танка Pz.IV Ausf.F. Защита дрезины состояла из брони 14,5 мм, а масса достигала восьми тонн. Steyr Schweren Schienenpanzerspahzug (Artilleriewagen s.Sp.) от Ciber hobby - набор сравнительно не новый. При кажущейся, на первый взгляд простоте, модель оказалась достаточно сложной в сборке. Плохо стыковались борта и днище, приходилось выверять углы, чтобы бронекорпус не пошел наперекосяк. В ходе сборки решил дополнить модель интерьером, так как планировал выполнить двери открытыми. Боец в башне обзавёлся ногами, сама башня - пушкой от Tamiya и самопальной корзиной. Пол застелил профлистом от Miniart. Радиостанция - самопальная реплика Tamiya. Сердцем железной зверюги стал двигатель от Zvezda. Сиденья позаимствовал у фердинанта от Zvezda. Оружие, аптечки, патронные ящики, система охлаждения и вентиляции от этого же производителя. Основание - кухонная разделочная доска, каменная кладка - Zvezda. Мост, скамья, фонарь и часть фигур - Miniart, остальные персонажи от Evolution miniatures и Stalingrad. Рельсы - Tamiya, шпалы - палочки от мороженого. Крепёж - masterclub. Прозрачный колпак на фонаре - блистер от таблеток. Гравий - содержимое кассеты Барьер для фильтрации воды. Красилось всё это безобразие акрилом от Tamiya. Грязь, подтёки воды, ржа и прочие нечистоты - пигменты разных производителей. Приятного просмотра. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.2611 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 81.87 |
Harter_Arbeiter 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 15 октября 2018 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
39 лет
На сайте с 23.09.2019
Добавьте еще фото с крупными планами. Есть что поразглядывать, а фотографий не много...
Возраст неизвестен
На сайте с 28.04.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 02.12.2013
Ракурсы фото не удачные ,всё как-то сверху ,да и готовой работы всего три фото .
+1
56 лет
На сайте с 08.11.2012
41 год
На сайте с 09.02.2010
На сайте с 15.10.2018
всего 3 фото готовой работы да и с ракурсами не удачными. переснять!
Принято. Фотографии добавил
На сайте с 15.10.2018
Задумка интересная, но вот реализация - подкачала. Интересно, с помощью какой машины времени немцы смогли перенести броневагон, построенный в 1944 году, в 41-й? Также весьма сомнительно, чтобы немцы в конце ноября-начале декабря были так легко одеты: в одних рубашках, а то и с голым торсом.
Да уж, накладочка вышла. Не вяжется моя сказка с суровой действительностью. Вот говорила ж учительница в школе: Учи историю! Вы правы, отредактировал текст.
На сайте с 15.10.2018
На сайте с 15.10.2018
Ракурсы фото не удачные ,всё как-то сверху ,да и готовой работы всего три фото .
Тот ещё из меня папарацци! :) Фото композиции добавил, однако фотосессией остался недоволен. Темноватые изображения получились... Чтобы хоть как-то разглядеть интерьер, пришлось оборудовать вагон освещением.
На сайте с 15.10.2018
Интересная работа и доработки по бронепоезду. По шанцу, правда, не понял, он просто лежит на крыше в неких "вилках" и более ни чем не зафиксирован?
Добавьте еще фото с крупными планами. Есть что поразглядывать, а фотографий не много...
Действительно, производитель не предлагает крепёж на шанец. Добавил его в последнюю очередь. Не нашел информации каким он был на броневагоне, пришлось фантазировать.
На сайте с 20.10.2019
И реализация тоже хороша чуть погрязнее бронепоезд бы.
Газет под ноги или листвы чтобы " оживить"
У "дойча" что плечом подпирает дрезину предплечье повреждённое как от ожога так задумано? Прикольно.
По мне слишком чисто что-ли? Макетно.
Но это так бурчу. Все равно зачёт.
С Уважением.
54 года
На сайте с 02.04.2015
Мои поздравления Автору.
58 лет
На сайте с 05.05.2011
Возраст неизвестен
На сайте с 30.01.2020
На сайте с 10.10.2012
На сайте с 15.10.2018
А мне понравилось! Очень хорошая задумка.
И реализация тоже хороша чуть погрязнее бронепоезд бы.
Газет под ноги или листвы чтобы " оживить"
У "дойча" что плечом подпирает дрезину предплечье повреждённое как от ожога так задумано? Прикольно.
По мне слишком чисто что-ли? Макетно.
Но это так бурчу. Все равно зачёт.
С Уважением.
Да, косяк при сборке решил обратить в фишку. Грубо обработанная при сборке конечность стала рукой бывалого танкиста, покрытой шрамами.
На самом деле техника попачкана, правда слабовато. Может быть поэтому на фото вагон кажется чистым... Побоялся борщануть.
На сайте с 15.10.2018
оригинальная работа, несколько выбивается вокзальная чистота и нульцевый вагон, но классно!
Спасибо на добром слове!
Задумался про "вокзальную чистоту", возможно похулиганю мусором по перрону. Может под мост поставить бочки или стопку ящиков?
На сайте с 15.10.2018
Интересный сюжет, по исполнению бы пыли и везеринга добавить, а то ну очень чисто. Бросился след от толкателя на внутренней стороне двери вагона. А фриц с биноклем походу что то интересное увидел, судя по выражению)))
Про "обгадинг" критику принял. А вот про след от толкателя забыл совершенно, вылетело из головы! Наклею на это место плакат пропаганды.
Возраст неизвестен
На сайте с 16.10.2016
На сайте с 15.10.2018
Классная работа. Чисто, да, ну и что? Не обязательно все уси..ть по уши. Фигурки сильно понравились. Окрашены просто без затей, но выглядят замечательно. Единственно, я бы основание чуть пошире рассмотрел.
Благодарю за внимание. Профессионалом себя не считаю, вот и расписываю фигурки "без затей". Светотень выделил, но заморочки обошел. Будем стараться... А с основанием всё просто: нет на полке места для больших диорам, поэтому стараюсь побольше содержимого уместить на маленьком пространстве.
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий