Mitsubishi A6M3 Zero (type 32) (обр. 1942) (JNAF 204 Kōkūtai, пилот Kenji Yanagiya, Papua New Guinea, Rabaul, 1943) (code T2 197)
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравия, коллеги! Открываю этот модельный год, одним из культовых самолётов в мировой авиации, моделью от Тамии. И дабы заполнить один из пробелов на полке именитых машин. Набор довольно старенький, но приятный в сборке, хотя были моменты где пришлось применять дошикпласт и шпаклёвку(!). А вот декали, потрепали нервы изрядно... Стройка почти изкаробочная: немного доработал кабину, нарезал расшивку (там где была внешняя), проклепал, добавил шланги на стойки шасси и по мелочи... Окраска по мотивам прототипа.Покраска и лакировка кистями: уретан-акрил GSI Mr.Color (все цвета мешанки, кроме металликов), лак Tamiya, футура, +простой карандаш. Приятного просмотра! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 97.818 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 84.55 |
Михаил Троян 
- Логин
- Д.Р.
- Сайт
- Город
- На сайте с
- 25 ноября 2017 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (22):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 18.12.2020
собрано хорошо (Тамия), камо вызывает сомнения, не видел такого, кок бы покрасил блестящая серебрянка, лопасти матовым, правый обтекатель бано - синий, все это имхо...
А вот это вы зря. Камо как раз типичный -по серебрянке кистями той краской, которая была на авиабазе.
Плотность окраса -на совести творческого коллектива механиков и количества выпитого сакэ.
42 года
На сайте с 25.11.2017
Очень необычная и интересная окраска! Смелый эксперимент и получилось красиво!
Билли, спасибо!
49 лет
На сайте с 04.01.2015
42 года
На сайте с 25.11.2017
Классно! Поздравляю!
Матвей, спасибо!
54 года
На сайте с 02.06.2012
Камо как раз типичный -по серебрянке кистями той краской, которая была на авиабазе.
Плотность окраса -на совести творческого коллектива механиков и количества выпитого сакэ.
Серьёзно?! Зеро в войска поставлялись неокрашенными а пьяные техники их кистями натыкивали подвернувшейся под руки краской?!
Ну слава богу! теперь могу красить самолёт в любой цвет, неизвестно же что пьяному маляру могло в голову прийти!
40 лет
На сайте с 05.07.2020
На сайте с 18.12.2020
Цитата: Камо как раз типичный -по серебрянке кистями той краской, которая была на авиабазе.
Плотность окраса -на совести творческого коллектива механиков и количества выпитого сакэ.
Серьёзно?! Зеро в войска поставлялись неокрашенными а пьяные техники их кистями натыкивали подвернувшейся под руки краской?!
Ну слава богу! теперь могу красить самолёт в любой цвет, неизвестно же что пьяному маляру могло в голову прийти!
Серьезно, вот этот вброс ? Читайте литературу. Если про сакэ вы восприняли всерьез- кабинет доктора за углом.
54 года
На сайте с 02.06.2012
Цитата:Цитата: Камо как раз типичный -по серебрянке кистями той краской, которая была на авиабазе.
Плотность окраса -на совести творческого коллектива механиков и количества выпитого сакэ.
Серьёзно?! Зеро в войска поставлялись неокрашенными а пьяные техники их кистями натыкивали подвернувшейся под руки краской?!
Ну слава богу! теперь могу красить самолёт в любой цвет, неизвестно же что пьяному маляру могло в голову прийти!
Серьезно, вот этот вброс ? Читайте литературу. Если про сакэ вы восприняли всерьез- кабинет доктора за углом.
Не удивлён что Вы знаете где кабинет этого доктора, может заодно и литературу подскажете?
На сайте с 24.05.2014
Цитата:Цитата: Камо как раз типичный -по серебрянке кистями той краской, которая была на авиабазе.
Плотность окраса -на совести творческого коллектива механиков и количества выпитого сакэ.
Серьёзно?! Зеро в войска поставлялись неокрашенными а пьяные техники их кистями натыкивали подвернувшейся под руки краской?!
Ну слава богу! теперь могу красить самолёт в любой цвет, неизвестно же что пьяному маляру могло в голову прийти!
Серьезно, вот этот вброс ? Читайте литературу. Если про сакэ вы восприняли всерьез- кабинет доктора за углом.
Ваши коментарии Владимир воспринимал намного хладнокровней
это можно наблюдать на моей странице
На сайте с 24.05.2014
плафоны
Заранее благодарен
На сайте с 24.05.2014
На сайте с 24.05.2014
Ещё раз спасибо
На сайте с 24.05.2014
Многое понравилось!
На сайте с 24.05.2014
На сайте с 24.05.2014
или сам крюк стальной
42 года
На сайте с 25.11.2017
Хорошая модель, покраска понравилась!
Павел, спасибо!
42 года
На сайте с 25.11.2017
Гак черный целиком
или сам крюк стальной
Артём, спасибо! Информация полезная, жаль не своевременна, как всегда!
На сайте с 18.12.2020
Цитата:Цитата:Цитата: Камо как раз типичный -по серебрянке кистями той краской, которая была на авиабазе.
Плотность окраса -на совести творческого коллектива механиков и количества выпитого сакэ.
Серьёзно?! Зеро в войска поставлялись неокрашенными а пьяные техники их кистями натыкивали подвернувшейся под руки краской?!
Ну слава богу! теперь могу красить самолёт в любой цвет, неизвестно же что пьяному маляру могло в голову прийти!
Серьезно, вот этот вброс ? Читайте литературу. Если про сакэ вы восприняли всерьез- кабинет доктора за углом.
Не удивлён что Вы знаете где кабинет этого доктора, может заодно и литературу подскажете?
сайт "Палитра крыла" в помощь.
2. Сабуро Сакаи -"Самурай".
читайте и осмысливайте.
3. Когда спорят с оппонентом ,то приводят свои аргументы, а не вброс на вентилятор.
На сайте с 24.05.2014
Камо как раз типичный -по серебрянке
Цитата:
3. Когда спорят с оппонентом ,то приводят свои аргументы, а не вброс на вентилятор.
Хорошо
Давайте посмотрим что там было
Мицубиси свои двойки красили
На сайте с 24.05.2014
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий