McDonnell Douglas F-4J Phantom II
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Привет! Закончен ещё один долгострой, так долго я ни разу не возился с моделью - ровно месяц. И этот набор, как и предыдущий, вполне смодостаточный. Техничка дана в гораздо большем объёме. Единственное, что не понравилось - очень толстая подложка декалей. Как обычно, решил показать поюзанную машину, возможно переборщил, возможно, кому то не понравится, но делал для себя, захотел именно так. Есть небольшие косячки, отличающие модель от реальтного прототипа, но не критичные. Красил как обычно акрилом Тамиии, смывки ZIPMaket. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9577 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.3 |
Сергей Кулаков 
- Логин
- †
- 17 марта 2023 года
- На сайте с
- 17 октября 2016 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (39):
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 17.10.2016
Здорово! Когда-нибудь возьмусь за эту тему)))
Борис, возьмись и не пожалеешь! Я тебе это гарантирую))....
На сайте с 17.10.2016
Симпатяга!
Спасибо! Чумазый, правда, симпотяга))....
На сайте с 21.01.2020
60 лет
На сайте с 05.08.2010
На сайте с 17.10.2016
Сереж, вижу модель позволившую Мастеру развернутся во всю ширь. Просто фото реального самолета не больше ,не меньше. Знаю, ты к такому результату всегда стремишься. Мои поздравления!
Привет, Сергей! Ну да, хочется как можно дальше уйти от игрушечности)... Спасибо, что заглянул!
На сайте с 17.10.2016
Как всегда, правдоподобность на высоте! Всё тут и зрелищность, и приятное впечатление от фотосета! Блеск!
Игорь, привет! Спасибо, дружище! ;)
На сайте с 31.10.2019
52 года
На сайте с 26.04.2013
На сайте с 17.10.2016
Классный фантом. Уже раз десять его рассматриваю. Отличная модель, для такого только места на полке (или еще где), наверное, не так просто найти.
Благодарю, Максим! Всё умещается в обычный витринный шкаф.
На сайте с 17.10.2016
Зашибись.
Привет, Олег! да в общем то и сам почти всем доволен))....
с сайта
Можно на Комп.заставку на рабочий стол сделать.
53 года
На сайте с 23.09.2015
Цитата:...есть много фото самолётов, базирующихся на авианосцах, которые были доведены даже до худшего состояния.
Тоже привлекают рабочие лошадки. Есть в планах Ф-18 из той же компании. А не поделитесь, как именно Вы такой везеринг делаете (хотя бы стандартную схему)?
P.S. Стоит ли говорить, что модель очень красивая и привлекательная вышла!
На сайте с 21.04.2017
На внешних пилонах балки под 6 бомб, а навешаны только 3 и все на "первой линии". Такое вообще возможно, есть тому подтверждение?
Хочу замутить аналогичный подвес на Су-17, но не уверен, возможно ли такое в принципе (нарушение центровки, дифференцированная нагрузка на крепления пилона и балочного держателя и т.д.). МБ у вас есть какое-нибудь подтверждение, от которого можно оттолкнуться
На сайте с 17.10.2016
Очень...Очень реалистичная модель.
Можно на Комп.заставку на рабочий стол сделать.
Сергей, спасибо! На заставку лучше в более высоком разрешении)...
На сайте с 17.10.2016
Цитата:Цитата:...есть много фото самолётов, базирующихся на авианосцах, которые были доведены даже до худшего состояния.
Тоже привлекают рабочие лошадки. Есть в планах Ф-18 из той же компании. А не поделитесь, как именно Вы такой везеринг делаете (хотя бы стандартную схему)?
P.S. Стоит ли говорить, что модель очень красивая и привлекательная вышла!
Александр, благодарю! Визеринг по ушатанности в общем то не так уж и сложен, просто нужен навык. Сначала солевая техника(она и на выгорание пятнами и на на пятнистость загрязнений). Затем смывки - я ими пользуюсь не только по прямому назначению, но и для имитации локального загрязнения(после густого нанесения на определённую область убираю излишки колющими движениями ватной палочкой, смоченной в обезжиривателе).
На сайте с 17.10.2016
Возник вопрос:
На внешних пилонах балки под 6 бомб, а навешаны только 3 и все на "первой линии". Такое вообще возможно, есть тому подтверждение?
Хочу замутить аналогичный подвес на Су-17, но не уверен, возможно ли такое в принципе (нарушение центровки, дифференцированная нагрузка на крепления пилона и балочного держателя и т.д.). МБ у вас есть какое-нибудь подтверждение, от которого можно оттолкнуться
Alten Ratten, центровку и дифференцированную нагрузку на крепление пилона не изучал, сделал точно по инструкции, которую дал производитель. Хотел добавить Mk82 от себя туда, где их не хватает, но в закромах, к сожалению, тамиевских не оказалось, только от Трумпа, а они немного отличаются(чуть длиннее и тоньше). Возможно надо было бы поменять уж все на трумповсеие, их у меня с полсотни точно есть, но было уже поздно.
с сайта
На сайте с 17.10.2016
Очень красиво вышло )
Спасибо, Владимир!
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий