МИГ-29 9-12

Эти фото, ни одно ни второе вам еще не предъявляли, -> возможно придется придумывать что-то новенькое. Дерзайте.........


Aviator98

Мне кажется, что некоторые вещи можно подкорректировать и на готовой модели:
- перекрасить контейнер тормозного паращюта в черный цвет
- изготовить и вклеить датчик термометра перед кабиной по левому борту.

Цитата:
Да-да-да, помню, помню: "советские МИГ-29 (9-12) ПТБ-1150 нести не могли" -> тема неоднократно обсуждалась, уважаемыми сенсеями на уважаемых форумах, бла-бла-бла......

Точно так)) И снова свои домыслы иллюстрируем "невтемными" фотами. Каким местом тут демонтрационный ОКБ-шный борт?)) В общем, матчасть учите.

Да есть у меня то рлэ, и нет в нем ничего про "НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО"
Ежели у вас есть какое то другое рлэ, где "предусмотрено" выкладывайте, ну очень интересно будет почитать.

Цитата:
Да есть у меня то рлэ, и нет в нем ничего про "НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО"
Ежели у вас есть какое то другое рлэ, где "предусмотрено" выкладывайте, ну очень интересно будет почитать.
В РЛЭ нет такого варианта подвески, следовательно не предусмотрено, и значит не применяется. Это в теории! Не говоря уж о практике)) И да, если в вашем РЛЭ есть - выкладывайте, полюбопытствуем))

Почитал комментарии, сначала ужаснулся, потом вспомнил, что осень на дворе. В очередной раз убедился, что самолёты я точно не буду строить.

Красивый "МиГарь" получился, живой!

Цитата:
Цитата:alten Ratten
МиГ-29G не самый удачный пример ;-)

Это почему он внезапно стал неудачным?
Во первых: МиГ-29G отличается от МиГ-29 только навигационным оборудованием и системой опознавания "свой-чужой", под стандарты нато
Во-вторых: на фото не немецкий реэкспортный G, а обычный польский 9-12А
ой ли?
37-06● 2960526302 МиГ-29А /9.12А (1988) №745 3 ИЭ ВВС ННА ГДР (Прешен) - 01.1989; 25.07.1991 года принят на вооружение в ВВС ФРГ; №29+17 73 ИАК (Лааге); в 1998 году доработан до МиГ-29G; 26.09.2003 года продан Польше по символической цене 1 евро; 2 АРЗ (Быдгоще) – 14.04.2004; №4104 41 ЭТА (Мальборк) - 2006; 22 БТА (Мальборк) - 01.01.2011.
37-10● 2960526310 МиГ-29А /9.12А) (1988) №777 3 ИЭ ВВС ННА ГДР (Прешен) - 01.1989; 25.07.1991 года принят на вооружение в ВВС ФРГ; №29+18 73 ИАК (Лааге); в 1998 году доработан до МиГ-29G; 26.09.2003 года продан Польше по символической цене 1 евро; 2 АРЗ (Быдгоще) - 04.08.2004; №4120 41 ЭТА (Мальборк) – 12.2005; 2 АРЗ (Быдгоще) - 2018; №4120 22 БТА (Мальборк) - 23.01.2019 / получил получил юбилейные эмблемы к 100 летию формирования польских военно-воздушных сил и первого боевого полета польской авиации.
Цитата:

- на фото советского миг-29 вы отреагировали, что это все показуха для выставки.

Ходынское поле не выставка????? Мда.... Цельное фото 27-го борта с подписью ниже... И да, это еще и не Р-73 подвешена, а Б-72 (макет)
Цитата:

- на фото югославского миг-29 вы ничего придумать не смогли и туманно так заявили, что этот вопрос "один уважаемый югославский сенсей уже ответил", что ответил, где ответил, кому ответил и что за сенсей, - хрен его знает.
Дословно (наш сербский коллега, Светозар Йоканович) :
Цитата:
На фото которую вы приложили видим МиГ-29 ВВС Югославии ( знаю,трудно распознать ,плохои скан из старого журнала ...). У меня есть оригинальные фотографии (в цвете) с этой фотосессии из 1988. года ,а одну из них я опубликовал в журнале Взлет) ... Короче в западной прессе в недоверием отнеслись к информации о принятии на вооружение Югославии самого современного истребителя Востока до поступления таких самолетов в ВВС стран Варшавского договора.Отдельные западные эксперты говорили, что речь идет об экспортной модификации МиГ-29 с ослабленными боевыми возможностями. По их мнению наши самолеты получили РЛС от МиГ-23 и ассортимент ракетного оружия воздух-воздух старого поколения. Конец спекуляциям был положен 19 октября 1988 г., когда вышел из печати журнал РВиПВО «Крила Армије», на обложке которого красовалась пара МиГ-29 (б/н 18112 и 18114), вооруженных «до зубов». Летчики Ходжич и Неделькович летали на МиГам с «парадным боекомплектом»: по две УР Р-60МК, Р-73Э и Р-27Р1

Ну наконец-то я дождался его!)) Всё замечательно, в живописном плане и везеринга. Машина смотрится живо! Про промахи матчасти уже сказано, а у кого их нет. На ошибках учатся!-)) Кстати, полосатые ракеты - это учебные. В целом - ЗДОРОВО! И жирный плюс!