Теплопаровоз ТП1-1
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Уникальная модель Гибрида паровоза и тепловоза Коломенского завода 1939г постройки. Машина возлогавшая большие надежды, но так и неувидевшая свет из за начавшейся войны. 26 декабря 1939г теплопаровоз ТП1-1 совершил опытный пробег от станции Голутвин до Рязани, а в июне 1940 прибыл в Москву, где его отправили на экспериментальное кольцо ВНИИЖТа. На данном кольце локомотив до ноября того же года совершил 76 поездок, а общий пробег составил 1790 км. Из-за ряда дефектов таких как преждевременные вспышки топлива теплопаровоз был отправлен на завод, откуда вернулся на кольцо в первой половине 1941 года, после чего продолжились испытания, но начавшаяся война приказала машине долго жить. Основное отличие теплопаровоза от простого паровоза было в том, что паровоз всегда использовал только паровою машину и энергию пара,а теплопаровоз лишь трогался и набирал скорость до 30 км\ч засчет паровой машины,а затем движение поддерживалось за счет двухтактных дизелей.Топливом для дизелей служил горючий газ, который получался на тендере-конденсаторе из антрацитов. Теплопаровоз мог достигать скорость в 85 км\ч и имел предельную мощность в 3500 л.с., что даже мощнее паровоза ФД. Управление локомотивом велось из передней будки, а в задней будке, где в любом обычном паровозе находились машинист, помошник и кочегар - находилась вспомогательная бригада. Ближе к теме модели. Модель ручной работы изготовлена мной полностью с нуля, с использованием пвх пластика, полистирола и меди. Масштаб модели как и всегда: 1 к 120 (ТТ). В альбоме показан весь процесс работ и готовая модель. С уверенностью готов сказать, что данная работа является как самой сложной в процессе изготовления из всех что я делал, так и самой интересной и необычной, прототип ее очень малоизвестен, даже в кругах железнодорожников, машина как я писал свыше просуществовала всего 2 года. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 99.015 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.22 |
Слава Хотрод 
- Логин
- Д.Р.
- Город
- На сайте с
- 28 июня 2016 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (14):
Группы (1):
Не показывать чат
Комментарии
41 год
На сайте с 25.03.2012
На сайте с 18.07.2020
35 лет
На сайте с 28.06.2016
Очень здорово получилось. Как всегда мелкий масштаб, но смотрится. Обогнал ты меня. Я только 3D модель рисую, но инфы мало. А почему он черный? В ТМ он сине-серебристый. На мой взгляд более выгодная цветовая гамма
Спасибо! стараюсь) а для чего зд модель строится?, материала по нему очень скудно, согласен! По цвету - в книге Ракова упоминается про два прототипа, грузовой и пассажирский вариант, отличались цветами звезд, защитой машинbl и парой моментов, про серебристblй цвет впервblе слblшу, одна машина черная , вторая черная с синими будками бblла.
43 года
На сайте с 25.12.2012
41 год
На сайте с 25.03.2012
Цитата:Очень здорово получилось. Как всегда мелкий масштаб, но смотрится. Обогнал ты меня. Я только 3D модель рисую, но инфы мало. А почему он черный? В ТМ он сине-серебристый. На мой взгляд более выгодная цветовая гамма
Спасибо! стараюсь) а для чего зд модель строится?, материала по нему очень скудно, согласен! По цвету - в книге Ракова упоминается про два прототипа, грузовой и пассажирский вариант, отличались цветами звезд, защитой машинbl и парой моментов, про серебристblй цвет впервblе слblшу, одна машина черная , вторая черная с синими будками бblла.
Стою 3д модель, чтобы чертежи снять. Уже много лет хочу его построить, но для масштаба 1:25 надо больше информации - вот и сел...
46 лет
На сайте с 04.11.2013
Поздравляю автора!
54 года
На сайте с 21.10.2009
45 лет
На сайте с 11.09.2015
39 лет
На сайте с 02.12.2012
35 лет
На сайте с 28.06.2016
Цитата:Цитата:Очень здорово получилось. Как всегда мелкий масштаб, но смотрится. Обогнал ты меня. Я только 3D модель рисую, но инфы мало. А почему он черный? В ТМ он сине-серебристый. На мой взгляд более выгодная цветовая гамма
Спасибо! стараюсь) а для чего зд модель строится?, материала по нему очень скудно, согласен! По цвету - в книге Ракова упоминается про два прототипа, грузовой и пассажирский вариант, отличались цветами звезд, защитой машинbl и парой моментов, про серебристblй цвет впервblе слblшу, одна машина черная , вторая черная с синими будками бblла.
Стою 3д модель, чтобы чертежи снять. Уже много лет хочу его построить, но для масштаба 1:25 надо больше информации - вот и сел...
Ого! То есть я так понял - будет огромная как Та самая ЛВ модель этого теплопаровоза?? Вот это будет бомба та еще конечно, но куда такие огромные ставить, вот вопрос))) Анатолий а почему кстати такой здоровенный масштаб предпочли? почему не устоявщийся тот же 87ой например?
На сайте с 26.12.2013
44 года
На сайте с 17.05.2014
58 лет
На сайте с 18.07.2010
Вот это "Огогошеньки"! И за историю, и за модель - огромное спасибо!Аналогично.
60 лет
На сайте с 11.05.2016
Мало кто знает, что в Швейцарии реально был сделан и использовался электропаровоз. Да, серьёзно, паровоз с электрокипятильником!
54 года
На сайте с 30.08.2011
На сайте с 26.09.2015
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий